www.militaar.net

Corvus, ole maru rahulik, Sul on nii palju vihjeid, et panevad pea ringi käima.
Ega Sa Tallinna komandanti Konrad Rotschildi mõtle?

Minu kord on vist küsida?
Ma arvan, et nüüd võiks käsile võtta Kapten Trummi küsimuse eelmiselt lehelt

Paneme sellise küsimuse - see üsna tuntud paaditootja, kelle paat ületas kõige esimesena WWI eel 50- sõlmelise kiiruse piiri, osutus WWII ajal massilistest sõjatellimusest kõrvale jäetuks. Selle põhjusena on spekuleeritud (kuid ametlikult pole kinnitatud) tema saksa päritolu (tollal oli USAs üldine võõraviha ja usaldamatus sakslaste, jaapanlaste jne suhtes), teha õnnestus tema firmal ükstes teisejärgulisi pisemaid tellimusi nagu päästekaatrid ja sihtmärkide pukseerijad. Ühtegi nö lahingukaatrit tema firma ei teinud. Firmat isnpekteerinud laevastiku esindajad väljendasid kiitvaid arvamusi ja firma sai ka miski "War production excellence" märgi.

Kellest ja mis firmast on jutt?

Trumm, ole siis valmis kommenteerima

Kuna küsimus näeb vist kaelamurdev välja, siis selline vihje, et see firma tegutseb USA-s tänaseni.
Omaaegse toodangu hulgas võis näiteks lenda 10-meetrise lõbusõidupaadi, mida liigutas 1500 hobujõuline Allisoni lennukimootor

_________________
/Veelgi hullem on see, et koos kohustusliku patriootliku riigioptimismi kehtestamisega nõrgeneks paratamatult ka meie ohutaju, mis on enesealalhoiuks vältimatult vajalik instinkt/ S. Mikser 2014.

Paistab, et ei viitsita enam väga tehnikaga tegelda.
5 min. otsimist andis sellise tulemuse-
John L. Hacker ja The Hacker Boat Co

Vastus õige!

_________________
/Veelgi hullem on see, et koos kohustusliku patriootliku riigioptimismi kehtestamisega nõrgeneks paratamatult ka meie ohutaju, mis on enesealalhoiuks vältimatult vajalik instinkt/ S. Mikser 2014.

minu 5 minutit Googlit andsid sellise tulemuse:
S.E. Saunders ja S.E. Saunders Ltd
http://www.gracesguide.co.uk/S._E._Saunders
esimene 50-sõlmese kiiruse alistanud paat: Maple Leaf IV
http://www.lesliefield.com/boats_teams/ ... eaf_iv.htm
see siis kiirusrekordi poole pealt.
Kommentaare?

_________________
Elu on liiga lühike et raisata seda lollide peale tõestamaks et nad on lollid /道德经 (Dàodéjīng)/
Parem olla tark ja rikas kui loll ja vaene...

50-ndatel olid nõukogude "õhk-õhk" tüüpi rakettide loojad oma toodete arendamiseks sunnitud kasutama jakuutidest luunikerdajate teenuseid. Miks?

_________________
Errare humanum est-aga veel inimlikum on selle teise kraesse väänamine...

Hakkame vihjama- otsapidi oli asi seotud traditsiooniliste nõukogude sõjatehnika arendusmeetoditega...

_________________
Errare humanum est-aga veel inimlikum on selle teise kraesse väänamine...

Oli vaja miskit kopeerida?

Eeee....soe. Aga vale

_________________
Errare humanum est-aga veel inimlikum on selle teise kraesse väänamine...

Jakuudist spioon saadeti nõukogude kultuuri tutvustamise ettekäändel välismaale, kus ta infiltreerus salajasse militaarlaborisse, nikerdas seal valmis luust mikroskeepi koopia, ning seejärel toimetas selle läbi tolli tagasi, väites et tegemist on lihtsalt tavalise kunstiteosega.

?

Siit annaks lausa õige vastuse kokku panna...Aga ikka vale. Jakuudid olid täitsa ausad nõukogude käsitöölised, ei miskid spioonid. Ja asi toimus ikka töörahva kodumaal...

_________________
Errare humanum est-aga veel inimlikum on selle teise kraesse väänamine...

Ja servapidi olid ka elektroonikakomponendid asjasse segatud...

_________________
Errare humanum est-aga veel inimlikum on selle teise kraesse väänamine...

Tehti juhtpultide nuppe ja pistikuid

Nõup...

Hakkame tuletama...

1. NSVL sõjaline mõte oli valdavalt USA sõjaline mõte+ n aastat(n= aeg, mil suudeti vajalikust tehnilisest leiutisest aimu saada ja see pännu panna)

2. Õhk-õhk tüüpi raketti iseloomustavad suured kiirused ja koormused.

Koos eelnevaltöelduga peaks siin nüüd piisavalt ainest õigeks vastuseks olemas olema...

_________________
Errare humanum est-aga veel inimlikum on selle teise kraesse väänamine...