www.militaar.net

Uus teema- esimese ilmasõjaaegne tehnikaime jäik õhulaev Eesti kohal. Teretulnud on kõik andmed ja ka pildid.
Teen ka otsa ise lahti- raamatus "Dirizabli na voine" mainitakse ,et Tagalahe dessanti (12.10.1917) toetas saksa õhulaev LZ-88.

Ei tea,kas pilt Eestis tehtud aga sattus kätte selline foto

Pärnu

Sattusin hiljuti Tallinna lennujaama kohvikusse, seal oli kahtlaselt palju zeppelinide pilte. Tundus, et enamus olid Eestis tehtud pildid, kuigi neid korra silmanurgast vaatasin.

Magasin sisse miski fotonäituse KiekInDeKökis, mille sisuks oli LZ127"GrafZeppelini" külaskäik Eestisse. Õieti lendas see põhjapoolusele ja peatus siin. Igatahes jäi mulje, et pilte tehti meeletult, nii tsepeliinist enesest kui tsepeliini pealt aerofotosid.
Ja kuskil ajakirjas (vist Tehnikamaailmas) oli ära mainitud, et tsepeliinid olla esimese ilmasõja ajal kolmekesi ka Pärnu sadamat rünnanud - kahjud olnud suured, sest keskmine tsepeliin olla kandnud oma 10tonni pomme. Vist oli veel mainitud mingeid tsepeliinirünnakuid Eesti territooriumile. Alla neid siin vist pole lastud.

lõik wikipediast Valga linna kohta:

1917 a. lendas Saksa Zeppelin üle linna ning viskas alla 40 pommi, ilma et oleks sihtmärki - rongijaama tabanud.

http://en.wikipedia.org/wiki/Valga%2C_Estonia

----------------------------------------------------------------------------------

pilt millised nägid välja siis õhulaevad LZ-58 - LZ-88 (pilt ise pole tõenäoliselt Eestist):



http://www.pilotundluftschiff.de/typenlz58.htm

----------------------------------------------------------------------------------

järgnevalt lehelt leiab huvitava teksti LZ-88 kohta:

http://aviation-safety.net/wikibase/web ... php?id=895

LZ-88 participated in six reconnaissance missions and two attacks on England, dropping 3,105 kg of bombs (a large percentage of which missed their targets). She was damaged beyond repair in a failed landing on 16 June 1917 in Nordholz.

ehk siis : LZ-88 osales kuuel luuremissioonil ning kahel rünnakul Inglismaal, visates alla 3105 kg pomme (suur osa neist ei tabanud märki). Ebaõnnestunud maandumiskatsel 16 juunil 1917 Nordholzis sai õhulaev nii raskelt viga, et seda ei suudetud parandada.

... sellisel juhul ei saanud antud aparaat enam hilisemalt ringi lennata, ega ka Tagalahe dessandist 12.10.1917 osa võtta.

--------------------------------------------------------------------------------

pisut erinevate õhulaevade saatustest:

http://www.pugetairship.org/zeppelins/list_2.html

LZ-58

Tactical*:LZ-88 / L 25

Class:Type P

Usage:military

First Flight:14 November 1915

Length:536.4 feet / 163.5 meters

Diameter:61.4 feet / 18.7 meters

Gas Volume:1,126,400 cu. feet / 31,900 cu. meters

Engines:Four 240 hp Maybach HSLu engines

Maximum Speed: 60.4 mph / 97 kph

LZ-58 participated in 14 reconnaissance missions and three attacks, dropping 4,249 kg of bombs along the Western Front. In January of 1917, she was handed over to the German Navy who used her for experiments.

Decommissioned in September 1917.

Tekstis õhulaeva osaluse kohta Tagalahe dessandis peeti ilmselt silmas hoopis seda riistapuud. Aga ka selle eluiga polnud tegelikult piisav.
Õhulaevade numbritega oli saksmannidel suur segadus, mida suurendas nende üleandmine ühelt ametkonnalt teisele. Antud juhul on tehasenumber LZ-58, teenistusel armees LZ-88 ja pärast üleandmist laevastikule L-25.
Täpselt 30 kohaline vahe tehasenumbri ja armeenumbri vahel tuleneb soovist oma õhulaevastikku vaenlase hirmutamiseks suuremana näidata.

Internet on ikka läbi otsitud ? Mõnikord on ka internetis usaldusväärset infot Praegu tundub, et otsa lahtitegemisega on end kohe lolliks tehtud.

http://www.gwpda.org/naval/albion.htm
http://www.airpower.maxwell.af.mil/airc ... nardo.html
http://www.stolp-pommern.de/Stolp-Stadt ... tt1961.htm

parandus 04.02.2009.a.: viimane viide on vahepeal muutunud.

andrus kirjutas:Internet on ikka läbi otsitud ? Mõnikord on ka internetis usaldusväärset infot Praegu tundub, et otsa lahtitegemisega on end kohe lolliks tehtud.

http://www.gwpda.org/naval/albion.htm
http://www.airpower.maxwell.af.mil/airc ... nardo.html
http://www.stolp.de/Stolp-Stadt/Flugpla ... tt1961.htm

Miks lolliks? Igaüks võib näha, et uuest teemast on kasu olnud, andrus tormas kohe netiavarustesse oma osavust tõestama. Täname linkide eest!:D
(Teine link muide ei tööta)
Küllap on raamatu "Dirizabli na voine" autor siis eksinud. Olgugi, et pole välistatud, et L-25 operatsioonile Albion mingit ettevalmistavat luuret tegi.

Ööl vastu 10.septembrit 1915a pommitas SL-4 ligi tunni aja vältel Paldiskit,visates alla valguspomme,kümme süütepommi ja kümme 50kg lõhkepommi.Inimesed ja hooned viga ei saanud,väidetavalt kukkusid kõik pommid linna taha lepikusse.Õhulaeva tulistati ÕT-relvade puudumise tõttu vintpüssidest,kuid ilma nähtava eduta.

http://paber.ekspress.ee/fotodb/FE48419 ... pen&json=1

Ilmaime: Kolmekümnendad algasid ennenägematuga – 24. septembril 1930 lendas üle Tallinna tsepeliin LZ 127. Fotol on õhulaev parajasti Vene turu kohal ning seda uudistab pritsumaja torni katusel hulk inimesi.

Tsepeliin Tallinna kohal:

ei no...
kui ülivõimas graf zeppelin oli eestis siis olen valel aastal sündinud.
kunagi lugesin isegi nende kohta ja mingil pikkal reisil käis see jh..
aga eesti kohta kirjas polnud.mingi pisike zeppelin oli ka vist eestlastel kuid võin eksida.see nii ammu kui lugesin seda raamatut ja seegi on vist minema visatud.

Hellcat kirjutas:ei no...
kui ülivõimas graf zeppelin oli eestis siis olen valel aastal sündinud.
kunagi lugesin isegi nende kohta ja mingil pikkal reisil käis see jh..
aga eesti kohta kirjas polnud.mingi pisike zeppelin oli ka vist eestlastel kuid võin eksida.see nii ammu kui lugesin seda raamatut ja seegi on vist minema visatud.

Mõni vaatlusõhupall või ka õhutõrje oma võis EW-l küll olemas olla. Aga kuulnud sellest küll pole.