www.militaar.net

The revised deal will now include the winning firm to transfer potentially sensitive technology to support the Indian military’s fifth generation fighter program, known as the Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA).
http://www.thedrive.com/the-war-zone/19 ... evelopment

An inexact analogy is the iPhone X — it’s got great call quality, stunning visual, excellent camera, but imagine if it couldn’t interface with Gmail, Twitter, Paytm, Uber, or connect to Wi-Fi or 4G. In the F-35’s case not only is it unable to refuel from our current generation of tanker aircraft, it also cannot interface with India’s Integrated Air Command & Control System (IACCS) comprising ground and airborne radars, with customised data-links. Additionally the level of customisation for its target discrimination system that allows it to tell friend from foe, would have to be replaced completely as would all radio communications equipment. Logistically, almost none of our current weapons would be compatible with the F-35, meaning investing vast amounts in new air-to-air, ground and sea munitions, further complicating our already shambolic logistics.
...
A few years back, Nato threatened Turkey with severe consequences for attempting to integrate a Chinese air defence system into its networked hub, ultimately forcing it to abandon the deal. For India, whose equipment is overwhelmingly Russian, the belief that the Americans will sell their crown jewel to interface with Russian equipment is laughable, especially in the wake of Russia’s sophisticated hacking of US elections, and India’s notoriously lax data hygiene and operational security.

https://www.hindustantimes.com/opinion/ ... YRjAL.html

On the claims by the vendors that the Sukhoi-30s cost almost one-third of the French Rafale 36 of which would be joining the force in 2019, sources said the Russian plane costs three times more for maintenance than its existing western origin plane taking into account the man hours required for keeping the plane serviceable.

Консорциум Elbit Systems и Bharat Forge предложили Министерству обороны 155-мм автономную буксируемую гаубицу ATHOS 2052. Данное предложение оказалось выгоднее французской Nexter и индийской Larsen & Toubro, которые предлагали Сухопутным войскам Индии модифицированную под индийские требования буксируемую гаубицу "Траян".

По неподтвержденной информации, консорциум назначил за свою гаубицу цену даже ниже стоимости 155-мм/42 гаубицы "Дхануш", разрабатываемой в Индии специально для Сухопутных войск, первые шесть экземпляров которой уже поступили на опытную эксплуатацию в войска. 

Индийские СМИ допускают, что Минобороны Индии может занизить потребность индийских Сухопутных войск в 1580 орудий до 400 гаубиц ATHOS 2052, а вместо оставшихся 1180 закупить национальную 155-мм/52 усовершенствованную буксируемую пушку ATAGS . 

155-мм автономная буксируемая гаубица ATHOS-2052 предназначена для поддержки артиллерийским огнем с закрытых огневых позиций маневренных сил батальонного и дивизионного уровней. Гаубица установлена на буксируемом лафете, обеспечиваемом её доставку на поле боя. В районе развертывания гаубица способна маневрировать самостоятельно, используя свой дизельный двигатель и специальные гидравлические приводы колес. Гидравлическая система позволяет с легкостью развертывать гаубицу, используя гидравлические домкраты и вспомогательные колеса. Она оснащена погрузчиком боеприпасов. В течение нескольких минут ATHOS 2052 способна самостоятельно покинуть занимаемую позицию и быть развернутой на новой позиции в нескольких сотнях метров от предыдущей. 

Гаубица оснащена инерциальной/GPS системой навигации, баллистическим вычислителем и современным цифровым коммуникационным оборудованием. Дальность стрельбы стандартным боеприпасом НАТО - 41 км. Расчет 4-6 человек. Физическая сила при развертывании гаубицы не используется.

However, the I-Derby missile, now being looked at, is a considerably more advanced that the missiles presently in service. An article in Aviation Week says, ''The new (missile) seeker is lighter and more compact than its predecessor, thus clearing valuable space which has been used by the missile designers to increase the propulsion system. This new addition increases the range of the I-Derby ER beyond 100 km., significantly more than its current "short/medium" range capability.''

The I-Derby isn't the only missile the air force is looking at to modernise its Sukhoi-30 fleet. The European MBDA manufactured Advanced Short Range Air-to-Air Missile (ASRAAM), the first of which were acquired for the air force's Jaguar fleet in 2014 as part of a 250 million pound deal, has been tested in wind tunnels on models of the Su-30 by the National Aerospace Laboratories in Bengaluru.

Once fully integrated, it will replace the R-73 short range air-to-air missile presently in use on the Sukhoi-30 fleet.

Et sellest veel vähe oleks, ei tasu unustada et AIM-120 hakkab ise juba kaunis eakaks saama. Praeguseks on vaikselt taustal käiv AMRAAMI järglase projekt juba vähemal 5 aastat kestnud.

The Economic Times reports that India is planning on purchasing another 36 Rafale fighters, that it has soured on procuring the F-16 after Balakot, that the F/A-18 remains under consideration, and that the MiG-35, Su-35, and Saab Gripen are not preferred

and that the MiG-35, Su-35, and Saab Gripen are not preferred