www.militaar.net

Poolat moositakse päris korralikult. Lubatakse Block 4 lennukeid, mis suudavad kanda kuute õhk-õhk raketti sisemiselt ning kus kõik ootilised süsteemid EW tehnika jpm uuendatud (ajaliseot vaadates saaks nad muidugi nagunii Block 4 lennukid). Lubatakse kaPoola firmade suuremat osalust allhangetes (väidetavalt nad juba praegu seal sees):

https://www.defensenews.com/industry/20 ... f-35-deal/

Lockheed-Martin demos uut F-35 Block 4-as saabuvat infrapunakaamerat Advanced-EOTS (paremal), vs praegune EOTS (vasakul):



Lingil ka video kus erinevus tuleb paremini välja.

EOTSi ei tasu sassi ajada teise F-35 360 kraadi infrapuna süsteemiga DAS (mille uuendus, muuhulgas 4x resolutsioonikasvuga, on ka plaanis, aga mis tuleb mõni aasta hiljem). EOTS on see lennuki nina all klaas-prismas asuv suunatav, zoomitav ja kitsa vaatenurgaga kaamera, mis töötab rohkem klassikalise Targeting-Pod rollis.

Videost on selgesti näha, et mitte ainult resolutsioon aga ka pilditöötlus (müra-eemaldamine jms) on kõvasti edasi arenenud. Telefonide kaamerate kiire arenguga kaasnevaid algoritme on ilmselt viimaks ka militaar-seadmetes rakendatud (originaalne EOTS ise on 2000ndate alguse tehnoloogia).

Kusjuures, ei ole see praegune, originaalsüsteem ka üldse kehvake, antud näites ilmselgelt mingit päratukauget objekt väga "sisse zoomitult" filmitud. Mõned videod originaalsest EOTSist:

vana EOTS video 1 (infost on näha, et 90km kaugusel, Las Vegase kõrbes)
vana EOTS video 2
vana EOTS video 3

Siin reklaambrožüüril on natu kirjas selle uue kaamera kohta:

Itaalia saadab oma F-35 Islandi õhuturbemissioonile.

Ilmselt saab aasta või paari jooksul neid ka siin näha. Kuigi läheduse tõttu venemaale läheb ilmselt veel veidi aega, ennem kui need pikemalt Baltikumi jäävad.

Potentsiaalselt võiks neid siin kasutada nii Itaalia, USA kui ka Norra (kus peaks esmane lahingvõime välja kuulutatama veel sel aastal ja F-16 kantakse maha juba 2021). Teoreetiliselt ka inglased (kuigi neil on ainult B mudel). Teistel kasutajatel läheb ikka veel mõned aastaid aega.

Ilmselt peale ülalmainitute ka Poola- Kongress kiitis tehingu heaks.

Lemet kirjutas:Ilmselt peale ülalmainitute ka Poola- Kongress kiitis tehingu heaks.

Põhimõtteliselt küll. Ma eelnevalt pidasin küll silmas pigem neid, kellel on lähemal ajal lennukid kohapeal olemas, meeskonnad treenitud ja lahingvõimelised.

Poola lennukitega juhtuks see ka kohese lepingu sõlmimise korral pigem seal 2024-2025 kandis. Selleks ajaks oleks NATO maadest nimekirja lisandunud veel Holland, Taani ja Belgia (ja võibolla Kanada)

Holland kavatseb täiendavalt 9 F-35 juurde hankida. Kokku hangitakse neid siis 46 tükki.
https://www.janes.com/article/91804/net ... more-f-35s

Norrakad suudavad F-35 hinda 10% ringis odavamaks saada

”A new agreement between the F-35 multinational program office and aircraft manufacturer Lockheed Martin means that the unit price for the Norwegian F-35 fighter jets will fall by about 10 percent”

https://twitter.com/balticjam/status/11 ... 8416903168

ruger kirjutas:Norrakad suudavad F-35 hinda 10% ringis odavamaks saada

”A new agreement between the F-35 multinational program office and aircraft manufacturer Lockheed Martin means that the unit price for the Norwegian F-35 fighter jets will fall by about 10 percent”

https://twitter.com/balticjam/status/11 ... 8416903168

Selle uue lepinguga kukuvad hinnad lõpuks isegi circa 13% kõigil mudelitel.

Seal on muidugi see "aga", et see kukkumine toimub alles 3 aasta jooksul, mil toodetakse juurde 478 uut lennukit (mis on tiba rohkem kui praegu üldse lendab). Asja natukene tasakaalustab see, et lõpuotsa omad peaks olema samas ka ulatuslikult uuendatud riistvaraga (Block 4), mistõttu on positiivne et hind siiski sellest hoolimata langes.

Samas võiks hinnad veel kukkuda kui suudetaks lõpule viia operatiivtestimine, mille taga on ametlik masstootmise otsus, ning mis pidi läbi saama see aasta. See lükkus just 13 kuud edasi, kuna ei saada niipea töökorda simulatsioonikeskonda Joint Simulation Environment (JSE), mis võimaldaks lennukeid testida eriti keerukate maa-õhk süsteemide vastu, mida ei ole võimalik polügonil mõistlikult emuleerida.

Allpool täpsed hinnad artiklist

• Lot 11 hinnad (praegused):
  F-35A - $89.3M;
  F-35B - $115.5M;
  F-35C - $108.8M;
• Lot 12 hinnad (valmivad circa 2020):
  F-35A - $82.4M;
  F-35B - $108.0M;
  F-35C - $103.1M;
• Lot 13 hinnad (valmivad circa 2021):
  F-35A -$79.2M ;
  F-35B - $104.8M;
  F-35C - $98.1M;
• Lot 14 hinnad (valmivad circa 2022):
  F-35A - $77.9M;
  F-35B - $101.3M;
  F-35C - $94.4M;

Selliste hindade juures ei näe ma teistelt tootjatelt (Eurofighter, Dassault ja Boeing) mingit arvestatavat konkurentsi. SAAB-il on õnneks oma nišš.

Hollandlased said just esimese kodumaal baseeruva lennuki kätte:
https://twitter.com/MinBijleveld/status ... 9058569217

Norrakate keskmine hind järgneva 18 hävitaja jaoks tuleb $81,6 miljonit, natu kallim kui USAs pidurdusvarju tõttu (mis on norrakatele unikaale) ja täiendavale Norra spetsiifilisele tarkvarale (ilmselt sidega seonduvad täiendused tarkvaralisele raadiole). Arvestades et 2015 a. esimesena Norra saabunud lennukid maksid $114M tükk ja värskelt septembris saabunud $90.2 miljonit, on kokkuhoid muljetavaldav. Kokku on Ørland õhujõudude baasis nüüd 15 lennukit kohapeal.

The average unit price for the next 18 fighter aircraft Norway will have in the next three years will be approximately US $ 81.6 million. The planes that landed on Ørland in September this year had a unit price of US $ 90.2 million.

https://www.defense-aerospace.com/artic ... ction.html

See artikkel mainib huvitavat fakti, et F-35 peal on nüüdseks edukalt katsetatud vaenalse trianguleerimist passiivsete infrapuna seadmete abil mitme-lennuki koostöös (muu see ei saa olla, sest infot ühe lennuki poolt tuvastatud sihtmärkide edastamiseks teisele teevad nad juba ammu):

https://www.edwards.af.mil/News/Article ... in-review/

Over the past year we have tested 11 unique F-35 software suites and fielded two. Through those efforts, we have laid the foundation for increased F-35 lethality and survivability with functions like multi-ship Infrared Search and Track. We have advanced strategic capabilities like Dual-Capable Aircraft and large rocket observation missions.

Ühe lennukiga ei ole ainult IRST seadme abil võimalik määrata vaenalse kaugust, mis teeb keskmaa-rakettide kasutamise väheeffektiivseks (laserkaugusmõõdikud tsipa aitavad, aga ka need ei levi eriti keskmaa-raketttide kaugusesse).

Ma just hetkeks mõtlesin, et Su-27 peal oli selline vidin, mis suutis ka IR/visuaalse sihtmärgi kaugust ilma radarita mõõta, aga õigus, see toimis ainult lähimaarakettidega ja kaugusel, kus märk ka silmaga näha oli.

USA välisministeerium kiitis heaks 12 Lockheed Martin F-35B mudeli müügi Singapurile, circa 2,75 miljardi dollari eest.

Ühtlasi avalikustati eelmise aasta faktide ülevaade. Üle anti 3 lennukit rohkem kui plaaniti, kokku 134. Praeguseks on relvastuses siis 491 lennukit, järgmine aasta toodetakse vähemalt 141 (peaaegu 3 tükki nädalas).

Tootmismahud ja hinnaväljavaated:


21 Baasi kust parasjagu lennatakse (lähetus ka Lähis-Idas praegu)

Teevad ajalugu

Kusjuures venekeelsetel foorumitel on kila Pingviini aadressil tunduvalt vähemaks jäänud, põhiliselt käib õhkamine stiilis et "...meile sellised tempod". Seda enam, et ka hind on odavam kui F-15 oma.