www.militaar.net

Aatomijäälõhkujate ehitusaeg on vägagi asjakohane. See on täna kuskil 3 aastat staaplil ja kuskil 3 aastat ujuvana ehitamine+katsetused ja vigadeparandused. Tegemist on keerukama laevaga kui hävitaja (järelikult ka ehitusmahukamaga). Rauatöölt on laev võrreldav umbes ristlejaga ja keerukuselt ületavad seda aatomiküttel ristlejad ja lennukikandjad.

Ehitusaeg on NSVL perioodiga võrreldes pikenenud, vanasti oli laev staaplil 1,5 aastat ja ehitati vees lõpuni pluss katsetati 2,5 aastat. 6 aastat (NSVL) vs 4 aastat (VF). Kuuldused vene laevaehituse surmast on vist veel ennatlikud. Kui kiiresti vaadata uuemate vene pealvee sõjalaevade ehitusperioodi (mitte neid, mis 1991 pooleli jäid), siis see tundub olevat ka 6 aastat.

2021 on selles valguses kõvasti üle pakutud.

Võrduseks- USA Arleigh-Burke klassi hävitaja ehitusperiood on ca 2,5 aastat, millest staaplil umbes aasta ja ülejäänud vees (pean silmas viimase otsa laevu, kui USA merevägi erinevalt 80ndate lõpust enam rahas ei supelnud). Neustrashimy klassi fregatti ehitati NSVL lõpuajal umbes 6 aastat.

Kapten Trumm kirjutas:… 2021 on selles valguses kõvasti üle pakutud...

No nii, nõustud isegi, et aeg on "ne imejušii analogov" laevale kummaline, sest sellise ristamise kogemus on veel puudu ja relvastuse mahutamine jäälõhkujale on natuke keerulisem kui lihtsalt paberile joonistamine - sisuliselt täitsa uus platvorm, millega alustatakse. Elame-näeme.

Kapten Trumm kirjutas:Ehitusaeg on NSVL perioodiga võrreldes pikenenud, vanasti oli laev staaplil 1,5 aastat ja ehitati vees lõpuni pluss katsetati 2,5 aastat. 6 aastat (NSVL) vs 4 aastat (VF).

Läks vähe sassi sul, vastupidi peaks eelneva teksti põhjal olema.

Härra Trummil läheb tavaliselt ikka sassi niimoodi, et VF on alati võitjaks pooleks.

Jah, vastupidi - eri põhjustel on laevad ehitusperioodid pikenenud, aatomijäälõhkujate näitel 1,5 korda.

Kas te teate, et nõukaajal prooviti Krazile turbiini peale panna!
https://www.youtube.com/watch?v=akvWUWE02Rg

Tulles tagasi Vova hiljutiste multifilmide juurde, siis ameeriklaste andmetel kukkus üks tuumamootoriga tiibrakett 2016 Barentsi merre ja hetkel on plaan see välja õngitseda.

https://www.youtube.com/watch?v=91WvKpyV3sI

Ainult Venemaal pannakse IŽ kombile elektrimootor peale ja kutsutakse seda Tesla-killeriks
https://themoscowtimes.com/news/kalashn ... esla-62644


Kuskilt leiti vist suurem kogus konserveeritud IŽ keresid ja pidi neile kuidagi otstarbe leidma

Huvitav, kus saab Venemaal sõita autoga, mil veeuputuse-eelne kere ning ülimadala profiiliga rehvid?
Suurlinnades naerdakse kere välja. Külateedele kere küll sobiks, kuid alla sobiksid pigem maasturirattad.
Elektriajam põhimõtteliselt sobiks tänapäeval küll nii linna kui maale, kus ühe sõiduga läbitav vahemaa eriti suur pole. Pikemateks sõitudeks esialgu veel mitte.

Venelased avalikustasid järjekordse analooge mitteomava T-15 variandi 57 mm kahuriga. Natuke naljakas, arvestades, et neil ei ole mingit plaanigi neid hankida.
https://www.janes.com/article/82552/rus ... -mm-cannon

Siiski-siiski, see hankimise või mittehankimise teema on kaunikesti segane...

Накануне в Кубинке выступил замминистра обороны РФ Алексей Криворучко и заявил, что «на сегодняшний день имеется твёрдый контракт» на приобретение 132 танков Т-14 «Армата» и тяжёлых БМП Т-15 на той же платформе.




По словам Алексея Криворучко, первые девять бронемашин в качестве установочной партии окажутся на вооружении ВС РФ до конца этого года. 

Все остальные машины Т-14 и Т-15 в войска поступят до 2022 года. 

Алексей Криворучко добавил, что серийные поставки будут осуществляться не только в текущем периоде действия программы перевооружений, но и в перспективе. Чиновник Минобороны России тем самым дал понять, что на 132 боевых машинах закупки новейшей бронетехники на платформе «Армата» ведомство останавливаться не собирается.

See küsimus oli ka mul, miks T-15 piirdusid venelased 30 mm pearelvaga, kui CVde ja Bradley mulgustamiseks oleks 57 mm pearelv (eri 57 mm kahurid on venes samuti olemas) oleks igati sobivam lahendus. Näe, tulidki selle peale.

Värisege imperialistid! Russian Exoskeletonid on juba tulekul
https://maailm.postimees.ee/6140217/kas ... 1476419470

Uhh, SU-57 saab olema tehisintellekti....
Ehkki Amraamil see ju ammu peal, nagu välja tuli :-/


Су-57 наделят искусственным интеллектом
https://www.gazeta.ru/army/news/2018/08 ... 3451.shtml

57mm pearelv on IFV-l veidi mõttetu VF võimalusi arvestades. Meie jaoks on oluline, et IFV suudaks augustada vastase kergemat soomust ning ideaalis teha viga ka tankidele, külgedelt - tagant. VF jaoks on IFV peamine ülesanne mitte võidelda vastase soomustehnikaga (selleks on tankid ja lennuvägi) vaid toetada jalaväge, kuna 57mm moon on päris suur, mahub seda sinna ainult 80 tk võrreldes 30mm 500 lasuga.

Lisaks on see 57mm kahur stabiliseeritud ainult 2 teljel ehk siis liikumisel täpselt lasta ei saa.

Tootja koduleht

Ainukese eelise annab see, et kuna VF "meie mikroskeemid on maailma suurimad!" siis 57 puhul annaks teha tarka moona, mida 30mm sisse ei mahuta. Samas jälle arvestades kui levinud on 30mm moon ja 57mm moon siis logistiliselt on suur eelis esimesel.

Kui aus olla siis praegune torn on T15 juures lollus,sest mis mõttega teha pmt plekist torn tankisoomusega masinale? Arvestades lääne relvasüsteemide täpsust lastakse see torn lihtsalt üsna kähku katki ja masin kaotab suure osa lahinguvõimest - lisaks kui laskemoon detoneerub - umbes 25- 35 kg lõhkeainet, oleneb laskemoonatüübist viib see suure tõenäosusega ka masina kaotuseni.

Igal juhul on selline lahendus suht küsitav. Mis on jälle seotud torni asukohaga - taga. Üldiselt see T15 puhul tuleks torn nihutada normaalse koha peale, teha sisemiseks ning normaalselt soomustada ja 3 teljel stabiliseerituks. Kas 30mm või 57mm kahur, peaks selguma juba katsetamise käigus. Muidugi teeks see torni oluliselt raskemaks (näiteks CV90ne torn jääb sinna pea 10 tonni kanti). Kuid kõike head ei saa korraga.

Mis puutub sellesse, et 132 masinat plaanitakse hankida - millest kõik pole T14 Armatad vaid ka T15, T16, terminator jne siis on see ikka väga kaugel ainuüksi 2500 armatast mida alguses lubati. Hetkel on tegemist siiski jutuga, ning eks näis kuidas reaalsuses välja kukub. Lisaks BMPD andmetel ei ole kusagil tulemas ka neid sadu T90Me. Hetkel on kokku juttu 50nest masinast.