4 toruline õhutõrjekahur

[speedsta]

Pilt Süüria konfliktist. Tundub olevat ZU 23-4 või midagi analoogset.

[TTA]

Peaks olema ZPU-4, ehksiis 4x14,5mm kuulipilduja. Sama mis BTR perekonnal peal on.

[Walter2]

Kas see on vattide ise väljamõeldud asi või omab mingeid ühiseid juuri näit. Flakvierlinguga?

[Tundmatu sõdur nr. 4]

Kas see on vattide ise väljamõeldud asi või omab mingeid ühiseid juuri näit. Flakvierlinguga?

..laias laastus on idanaaber ju põhjusmõttelised kõik oma "tehnikasaavutused" läänlastelt maha kopeerinud - kama kaks, kas siis ostes, varastades või sõjasaagiks saades

Niisamuti on kõik venelaste 2-4x23mm ja 2-4x14,5mm süsteemid piisavalt sarnased Wehrmacht´i analoogidega

[vk1]

kaliiber enda oma, masinavärk ise pärit 40-date lõpust vist.

[Tundmatu sõdur nr. 4]

kaliiber enda oma, masinavärk ise pärit 40-date lõpust vist.

..kaliiber muidugi enda oma aga kopitud riistvara ikka 40te esimesest poolest (mitte lõpust)

Siin pildil ka sarnane kahetoruline aparaat:

[vk1]

Development of the ZPU-2 and ZPU-4 began in 1945, with development of the ZPU-1 starting in 1947. All three were accepted into service in 1949.

ei-ei, see on ikka puhas omalooming ja mis kõige tähtsam, analooge mitte omav. 1945 on ka puhas juhus, kuna just siis saabus konstruktor koju ja asus tööle projekti kallal, mida oli 1924 aastal unes näinud, mis vastuvaidlematult tõestab selle unikaalsust ja originaalsust

[Kapten Trumm]

Tasub natuke end kurssi viia raskekuulipildujate loomise ajalooga ja nende õhutõrjeks kasutamisega NSVL-s.

[Leo]

Ma olen väga imestanud neid technicalide maasturite ja veokite kastides 14,5 mm ja eriti 23 mm relvade laskmisi vaadates kahe teema üle. Esiteks, et need Nissanid ja Toyotad küliti ei kuku ja teiseks selle üle, kas need ka kuhugi pihta saavad või on peamiselt psühholoogilise sõjapidamise riistad? Kui nüüd rääkida kasutamisest maamärkide suunas, siis on ikka tegemist õudse vikatiga, mille kuulile enamik seinu ja kergemini soomustatud masinaid ei ole takistuseks, sihikule laskekaugus 2 km ringis.

Need relvad kõiguvad ju ikka päris suure amplituudiga seal kastides ja erinevalt edevamatest MBTdest ja IFVdest ei ole neil pardakompuutrit, mis relva toru sihtmärgil hoiaks. Või on laskurid lihtsalt universaalsed geeniused, kes aluse õõtsumise taktis ise käsitsi relva sihikul hoiavad? Netist leitud Bangladeshi armee vastava seadme aluse ehitust vaadates usun küll, et see püsib laskmise ajal paigal, sest see on olulisemalt laiem ja vajadusel tõstetakse tugijalgade peale. ÕT mehed on vihjanud, et üks peamine põhjus, miks EKJ 23 mm ÕT-kahurid suurte MANi veokite peale tõsteti, oli see, et lisaks kandevõimele on masin piisavalt jäik, et saab ka sihitud tuld anda, Unimog oleks rohkem kõikunud.

[jackpuuk]

Stabiilset alust vajab see kindlasti, kui külje peale lasta, siis keeraks see neljaraudne toyotsi külili. Aastal 2000 või oli see 2001, sai venemaal ühe ohvitseriga vesteldud. Nimetet tegelane väitis, et neljaraudne suudab panna tanki T-80 kohapeal maad kraapima panna. Seda väidet ma tõepähe võtta ei julgeks, aga selle kogupaugu mass on üsnagi muljetavaldav.

[Kulibin]

Ega see neljaraudne lase ometi kõigist raudadest korraga ? Minuarust ikka käib laskmine ikka ühest rauast korraga.
Nagu ottomootoris taktid ma mõtlen. Ma ei ole nende mitmeraudsetega väga kursis muidugi aga minu vana mälu järgi käib selliste laadimine ühisest salvest ja kogupauk vist võimatu sellisel juhul.

[jackpuuk]

Kogupauk on vale väljend jah (ehkki venelased nimetavad seda zalp). Siiski on sellel iga raua jaoks oma komplekt lahingumoona, mitte ei tule kõik nö. ühest salvest.

[Kapten Trumm]

Ma olen väga imestanud neid technicalide maasturite ja veokite kastides 14,5 mm ja eriti 23 mm relvade laskmisi vaadates kahe teema üle. Esiteks, et need Nissanid ja Toyotad küliti ei kuku ja teiseks selle üle, kas need ka kuhugi pihta saavad või on peamiselt psühholoogilise sõjapidamise riistad? Kui nüüd rääkida kasutamisest maamärkide suunas, siis on ikka tegemist õudse vikatiga, mille kuulile enamik seinu ja kergemini soomustatud masinaid ei ole takistuseks, sihikule laskekaugus 2 km ringis.

Kerge pikapi lagi on 12,7 1 raud. Eestis ei peeta (kui pole lisatugesid) Sergei jaoks alla 6x6 veoki piisavaks, ebastabiilne alus, kõigub palju, tekib tohutu hajuvus. Need Sergeid Hiace kastis on lühimaa teema, kui vastane pole kuigi organiseeritud (ega lase seda pikapi auklikuks), siis minnakse lihtsalt ligidale. Samal põhjusel ei üritata meil panna nt Sergeid Unimogi peale.

[vk1]

vähemalt sakslastel oli 20mm FK (üheraudsena* vist) unimogi kastis levinud relv, kasutusel Begleitbatterie´des, mis minu teada olid mõeldud vähem õhutõrjeks, rohkem spetsnazi/VDV eest kaitseks. kasutati vist 7-masinaliste patareidena, põhiliselt tuumarelvaga varust. üksustes (Lance maa-maa raketid, 155mm. haubitsad) ja staapide kaitses


* 20mm rheinmetalli ÕT-kahuri üheraudne, kerge norra versioon
kahjuks ainult mudelistide versioon

prantsuse autol


rodeesia (ei tea küll, kelle toodetud kahur , mingi oerlikon?)

[Tundmatu sõdur nr. 4]

Valaks nüüd tsipa õli tulle..

Ma ei valda küll õhkutõrjumise kaunikujulise kunsti peensusi aga lihtlabase 2x23mm aparaadi Magirus 6x6 monstrumi pääle toppimine on minusugusele vähearenenud jalaväelasele alati hullult overkill tundunud - elik siis selline kooslus nagu ei olekski sõjapidamiseks, vaid ainult mingite rahuaegsete ülepingutatud OT-normide järgimiseks

Sest elementaarne kergejalaväe loogika eeldab ikka, et nii väike tuletoetusvahend peab paiknema ka oluliselt väiksemal platvormil - no igatahes mitte sellisel tankist suuremal monstrumsihtmärgil

Mida on suurepäraselt tõestanud kõikvõimalikud insurgendid, paigutades sarnaseid aparaate lihtsalt Toyota pikapite kasti ja sõdides nõnna jummala edukalt juba aastakümneid oma lõputuid sõdu.. Aga meie jälle paneme selle paarisraudse Magirus 6x6 peale - sest me tegelt EI KAVATSEGI JU NENDEGA SÕDIMA HAKATA.......