veel midagi lenduritele...

[Panzergrenadier]

Mudeleid tuleb, väga lahe!

[fossiil]

Vägev lennumasin!
No ja teostus jällegi tasemel - eriti hea on legendi olemasolu, millest tuleb esile, et seegi punakotkas on Eesti taevasse auke puurimas käinud.

Urmas.

[FW Anton]

Aeg on peale näituse eufooriat taas meeli ergutada! Eesti internetipoest jäi näppu ICM Messerschmitt 109F-4, mille dekaalid väga hästi sobisid minu teemaga. Paar päeva enne näitust hakkasin siis kokku panema ja nüüd on ta valmis. ICM on veel arenemisruumi, osad on pehmest plastmassist ja tihtipeale kõverad. Kere oli kokkupannes propelleris, igavene tegu oli seda õigeks saada. Mootori kapoti luuk oli ühest servasat väiksem kui vaja ja seda mitu mm! Seetõttu tuli soovimatu pool lahti jätta. Dekaalid olid nii õhukesel alusel, et paljud purunesid pisikesteks tükikesteks pealepanemisel. Õnneks leidsin asendust mujalt. Aga nüüd siis ajaloost. Tegu on II./JG 53 "Pik As" piloodi oberfeldwebel Stefan Litjensi lennukiga, kes viibis juulis 1941 Petserimaal Krussitsa lähedasel välilennuväljal koos oma kamraadidega.

[Tsiknat]

Vaatamata tootja vigade loetelule on lõpptulemus kiiduväärt.
Küsin kas Sa antenni tegemist meetodil tamiil ja föön ei ole proovinud,st. pärast paigaldamist kuuma õhuga pingutada?

Tom

[FW Anton]

Kasutan antenni juures ülitugevat ja venimatut niiti. Ja et antenn liin lõdvaks läheb on sellest, et antenni mastid on vedelast plastmassist ja annavad niidi pingele järgi. Tugevast plastmassist ja metallist mastidega seda probleemi ei ole.

[fossiil]

Jaa, sul neid asjandusi ikka tekib. Nagu sügisel metsas seeni - aga see on igas mõttes hea - saagu neid veelgi enam!
Tubli töö - jõudu - loodan et selle antenni saab kah sirgu ajada.

Urmas.

[FW Anton]

Peale väikest pausi jätkaksin teemat: Paljudele vähetuntud South Front (Vene) teeb 1/48 lennukeid ja sealhulgas ka La-5. Kuigi kvaliteet veidi alla keskmise oli meeldiv juhendist näha, et disani variantidena oli enamjaolt pakutud Eestis sõdinud polkude masinaid. Selle negatiivne pool vaid see, et kamodena oli ära toodud 1942-43 aasta omad, mis 1944 enam valdavalt kasutusel polnud. Aga eks sai sellestki üle. Esitlen Baltimere Laevastiku õhujõudude 4. kaardiväepolgu tüüpilist La-5, mis võttis osa õhulahingutest Eestis 1944.

[Parovoz]

Tere-tere!
Väga tip-top aparaat...tuleb mudeleid kui sooja saia konveierilt..
mahuvad ikka ära ka tuppa ?
Ei saa oma Lavotskinile kuidagi algust sisse puhuda , krt. Kas need lõuad on ise joonistatud? Minu teada oli taolisi lõugasid vaid 2-3 lennukil. Päris muljet avaldav kogu, kas A-20 ka plaanis? Soomes nägin 51.MTAP dekaale, ise jäin ilma aga mingi aja pärast lähen sinna tagasi ja ehk õnnestub need hankida
Lugupidamisega

[FW Anton]

Kas need lõuad on ise joonistatud? Minu teada oli taolisi lõugasid vaid 2-3 lennukil

Lõuad on dekaalid mingist vanast komplektist ja ise ka enam ei mäleta millisest! Lõugadega lennukeid ei olnud jah palju, mõnel olid silmad kah juurde maalitud.

kas A-20 ka plaanis? Soomes nägin 51.MTAP dekaale

Ikka! Ootan seda Revelli oma nagu hinge õnnistust. Dekaale oleks mulgi vaja.

[Parovoz]

Tere-tere!
Aga milles küssa? Minu teada oli veel laupäeval Mekas A-20 B/C Italeri karbis riiulis. ja Revelli oma on ammugi Maarjamaa pinnal.Ise ostsin endale ühe ...veel . Õnneks on nii, et neis karpides Revell,Italeri, AMT/ERTL, on AMT/ErTL mudel, mille ma kunagi originaalpakendis Soomest ostsin. Ja A-20G samuti. Suht hea kvaliteediga, kerge kokku liimida, Vene variandil tuleks esiosa, kui teha navigaatori koht, natsi skrätsida.
Lugupidamisega

[FW Anton]

Italeri A-20G momendil ei tõmba, sest ühe olen kunagi kokku pannud ja see on Lagedi muuseumis lae all aga Revelli variandile ei ole otsa komistanud veel.

[Parovoz]

Tere-tere!
Käisin ise Rekatos ostmas. Aga Italeri A-20G on sama mis A-20G/J Revellilt, ainult plastmass on oliivi värvi. Ja A-20B/C sama mis A-20G aga kere või ninaosa on veidi teistsugused:
A-20G Italeri: http://www.modellversium.de/kit/artikel.php?id=1303
A-20B/C Italeri: http://www.modellversium.de/kit/artikel.php?id=334
A-20G/J Revell: http://www.ipmsdeutschland.de/FirstLook ... Havoc.html
Ja A-20G AMT 1/48: http://www.swannysmodels.com/Havoc.html
Ega keegi rohkem ja paremat ei tee, veel on muidugi P-70 ööhävitaja selle pommitaja mudeli baasil, aga seegi erineb ainult ninaosa ja dekaalide suhtes.
Aga MTAP dekaali osas võib olla saab ka jutule, kui Sa varem endale seda ei
hangi ja kiiret ei ole
Lugupidamisega

[FW Anton]

Siiski, siiski!
Italeril on vaid kinnise ninaga variant aga Revellil ka klaaskupliga variant ja see just mind huvitabki.

[FW Anton]

Käisin ise Rekatos ostmas

Rekato tundub olevat hulgimüüja, kas tal on oma müügipunkt ka olemas?

[Parovoz]

tere-tere!
See klaaskupliga A-20J variant tegelikult VVS KBF jaoks ei sobi. Olid A-20J kasutusel SSSR õhujõududes lead- plane variandis enamjaolt ülelendudeks USA-Alaska- Siber ja neidki mõni. A-20G 51MTAP olid lennukid, mis ehitati ümber standard ninaga variandist(kuulipildujad) ja pandi navigaatori koht . Aga A-20B/C olid täiesti olemas. Siin foorumis oli isegi pilt varasemast allatulistatud Bostonist Tallinna sadama territooriumil...Tuleb uurida ainult kas need üksused (minu teada mitte) sai varasemaid mudeleid..Kuskil raamatus olid isegi joonised olemas...
siin mõni variant: http://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazin ... raw/31.jpg
http://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazin ... raw/30.jpg
Rekato kohta niipalju, et lähed kohale ja palud viisakalt ja eks nad siis püüavad vastu tulla
Lugupidamisega