Poja esimene mudel.

[wyrd]

Muideks gaeli keelt on väga vähe kuulda. Inglise keel on ikkagi oma töö teinud. Aga Hertsogi külm huumor on alati teretulnud. Mulle meeldib.

[calico]

Nonii-siis tasus ju ikka ära upitamine
oi aga..

Ja ta kutsus mind järgmine laupäev mudelistide kokkusaamisele, Plaanin minna

kui see ikka õnnestub, ära unusta pildimasinat kaasa võtta ja siia kerge reportaazh teha, seda oleks vahva vaadata, nö luuremees kohapeal.
ning

et jään keelega hätta. Pole ju kunagi seda keelt õppinud ja sellest teemast ei tea ühtegi sõna

kui mudelipisik on juba külges (kuna külastad jutu järgi vähemalt poodigi) pole keelt vaja osatagi. mis puudu jääb, tehakse kätega selgeks, käsitöömeistrite värk.
ning üleüldse - ilmselgelt on seal silmadel rohkem tööd!
soovitaks võimalusel kindlasti minna!

[wyrd]

Õhtust kõigile. Mul on siin praegu käsil Sturmgeschüts Sdkfz. 167. Praegu maalin seda pisitasa ja hakkan jõudma järku kus peab pisividinaid pintseldama hakkama. Mis tooni ma peaksin tegema tööriistad seal kere peal? Kas kerega ühte tooni või kasutama teisi värve? Mul endal siin arvutit pole ja suhtlen ainult läbi mobla ning seetõttu pole piltide vaatamine võimalik. Üks küsimus veel. Tanki vasakul küljel on 4 peenikest toru. Milleks neid reaalselt vaja läks/läheb? Kunagi panin ühte ameeriklast kokku ja seal olid analoogsed torud.

[Hertsog]

eks tööriistad ikka õiget värvi. st metallosa ikka metall ja varred puidukarva. need neli toru seal küljel on ilmselt kahuri raua puhastamise varras, mis päriselus ühendati kokku üheks pikaks toruks... kui puhastamiseks läks. ühe toru üks ots võiks olla seal jämedam, siis on puhastusvarras küll. need võiksid ka olla metalli värvi.

[Joss Metsast]

Eks targemad nüüd parandavad aga mulle on selline mulje jäänud et "nö" väliolukorra masinale kamo värvides ei viitsinud keegi tööriistu, muid mudinaid tanki küljest ära võtta. Kõik värviti üle.

[wyrd]

Suurimad tänud kiire vastuse eest! Jälle targem. Torude saladus on ka lõpuks vastuse saanud. Kui aus olla siis selle peale ei tulnudki.

[vaoinas]

Eks see kamo tööriistadele värvimine võis olla nii ja naa. Kaldun siiski arvama, et ju tööriistad koristati saksa täpsusega enne värvimist siiski masinalt ära - eriti raske ettevõtmine see ju polnud. Üldiselt jääb mudelil ka ilmekam ja mitmekesisem, kui tööriistad on korralikult eraldi värvitud, mitte kamovärvidega samas toonis - silm lihtsalt ei kipu eristama hiljem üldilmega samas toonis pisidetaile.

Mis tööriistadesse puutub, siis metallosa võis olla haljas, või värvitud mustaks. Kui värvid mustaks, siis tuleks lõike- ja kuluvpinnad pärast siiski haljaks kulutada. Igasugused varred olid harilikult puiduvärvi, ühe erandiga - Lõiketangide varred olid mustad, või punakaspruunid - Need olid valmistatud resinilaadse asjaga immutatud paberist. Puhastusvarras võis olla metallist, või siis puidust varrega ja raua- või pronksikarva otstega.

[wyrd]

Suurimad tänud kõigile soovituste eest kuidas tanki pisividinaid värvida. Paar päeva veel ja loodan siis selle aparaadi valmis saada. Kui satun kunagi arvuti siis riputan mõne pildi ka üles. Ja siis sellest eilsest Corki mudelistide kokkusaamisest millest varem siin juttu oli. Läksin juba päeval poodi luuresse olles varustatud sõnaraamatu ja fotokaga. Aga kahjuks kuulsin, et esimest korda ajaloos on kokkusaamine tühistatud. Poeomanikul pidid olema isiklikud probleemid. Järgmine kohtumine on ma viimasel laupäeval. Olin pettunud aga mis parata. Ostsin sealt endale Geschützwagen 38 H für s.1G.33/1 nimelise mudeli ja lahkusin nukralt. Katsun siis kuu aja pärast uuesti minna.

[asjaajaja]

Aga kes siis ikkagi oli see auhinnatud eestlane, kellest siin eespool juttu oli? Kolm sammu ette!!

[wyrd]

Maadlen siin nukralt oma Geschützwagen'iga ja paluks teilt väheke abi. Mainisin kunagi, et mul arvutit siin pole ja saan suhelda läbi mobla ning seetõttu pole piltide vaatamine võimalik. Panen just kokku tanki sisikonda ehk mootorit. Oskab keegi lühidalt kirjeldada mis värvi peaksid olema tanki mootor, käigukast, seinad, jne. Igasugune abi on teretulnud.

[mudelipoiss]

Minu arust on mootor selline hallikas-must vist ja seinad on rohelised

[vaoinas]

Minu arust on mootor selline hallikas-must vist ja seinad on rohelised

Ma vist kuskil teises teemas juba ütlesin, kuid ei väsi kordamast, et kui ikka teadmisi ei ole, siis ei tasu ise ka asju välja mõtlema hakata. Kodanik Mudelipoisil on endal veel nii palju õppida, et teiste õpetamise võiks nüüd küll võrdlemisi pikaks ajaks ära unustada.


Mis värvidesse puutub, siis on võrdlemisi raske ikka neid paika saada, kui toetavat pildimaterjali ees pole. Siiski mõned põhitõed on, mida kasutades eriti palju eksida ei saa. Üldiselt kaeti masinad seest ja väljast algul tellisepunase kruntvärviga (RAL 8012) Seega võidi Mootoriruumi seinad ja põhi jätta peale kruntimist värviga katmata, seega võid need kohad vabalt teha punaseks. Kui need kohad siiski kaeti värviga, siis tooniks võis olla Hallikasroheline (RAL 7033), või hallikassinine. Mootoriruumi ülemine osa ja lagi värviti sageli valgeks nagu interjöörgi.

Mootorid tarnis Maybach mattmustana. Mootorite küljes on muidugi palju erinevaid erivärvilisi detaile, kuid kui värvid ta ka üleni tumeda metalliku, või mattmustaga, siis ei saa palju eksida.

meeskonnaruumi osas oli põhitooniks valge, või elevandiluu (vaidlused selles suhtes on pikad ja põhjalikud, kuid pole selgelt õiget vastust andnud, seega jääb ilmselt autori enda valida, millist tooni ta parasjagu eelistab.) Meeskonnaruumi põhi aga oli sõja algperioodil hallikasroheline (Bovingtoni Tiigri puhul hallikassinine), lõpus ilmselt pigem punase krundi tooni. Samas võidi põrand vahel värvida ka valgeks - siin on jällegi autori eelistuse küsimus. Mehhanismid, mis enne värvimist olid juba alusvanni kinnitatud - käigukast, külgdifrid - võidi värvida põrandaga samasse tooni, kuid võisid olla ka halli, või musta tooni all. Hiljem paigaldatud mehhanismid olid oma enda tooni - harilikult mustad.


Käesolev kirjeldus ei pretendeeri küll absoluutsele tõele, kuid üldjoontes on kokku võetud, milliseid toone mudelistid üle ilma saksa soomukite interjöörides kasutavad. Abi saab veel sellelt saidilt: http://www.figuras.miniatures.de/camouf ... erior.html


Kristjan

[fossiil]

Tervitus.

Siinkohal tuleks vist tähelepanu pöörata asjaolule, et antud juhul on tegu Tšehhide toodetud "Panzeriga". Interjöörid värviti pärast tehaste sakslaste poolt ülevõtmist samuti saksa kaanonite järgi, kuid mõningad iseärasused siiski jäid. Mootoriplokk tundub piltidel olevat enamjaolt läikivmust, karteri osa rohkem nagu tumehall. Klapikambri kaas on samuti must, kuigi on ka pilte, kus see on valgeks värvitud. (kirjutasid ju Maybach -ist, kuigi sellel isendil oli hoopis midagi muud) Genekas olevat olnud must või tumeroheline. Väljalaskekollektor võiks parajalt roostes olla - ükskõik mis värv seal algselt peal oli. Sisselaskekollektor oli metalselt heledam hallikas - võimalik et mingist silumiini sulamist, kuigi väidetavalt olla sedagi vahetevahel värvitud. Karbuss samuti silumiini tooni. Käigukast ja kardaani kate ning põrand üldjuhul rohekashall, samas võis põrand ka punaka krundiga kaetud olla, nagu sa juba mainisid. Kuid külgfriktsioonid ja sellega kaasnevad detailid olid mõnikord ka sinakat värvi, nii et võta sa kinni... Ehkki need võib täiesti rahulikult hallikasroheliseks võõbata.

Urmas.

[wyrd]

Suurimad tänud! Väheke jälle targem. Egas jah, väga raske on kokku panna sellist mudelit kui arvutit pole. Linnas on tasulisi arvutipunkte aga sinna minek on ka parasjagu ooper. 6 km tuleb jala käia ja veel 15 km bussiga. Ühesõnaga, elan pommiaugus. Veel kord suurimad tänud.