Nachschub-Battaillon 56

[Ben]

kas keegi teab midagi täpsemat Nachschub- Battaillon 56 kohta?
Juunis 1943 oli Venemaal, kuna seal teenis minu vanaonu, oletan, et eestlasi oli veel.

Millise suurema üksuse alla see tagalapataljon kuulus ja muud viited teretulnud.

Ben

[-=Grenadier=-]

arvatavasti on tegu mingi saksa diviisi alla kuulunud pataljoniga, sest sellel ajal ei olnud eestlastel veel oma diviisi ja kõige suurem üksus üldse oligi pataljon. võis olla ka lihtsalt paar eesti meest lihtsalt sinna sattunud - nagu näiteks mõned eesti mehed oli Luftwaffe välidiviisides.
ja sellist Järelveo-Pataljon 56'te ei ole eestlastest moodustatud.

[Arensburger]

Mingisugust üksust kutsuti "Stralo". Olen ise kohanud kahte veterani, kes on öelnud, et nad olid Stralo-s autojuhiks.
Kunagi nägin väliseesti ajakirjanduses ühte järelhüüdu surmateate juurde, kus oli öeldud, et Eestis teenis autojuhina Stralos, Eestist taganedes sai Poolas ühe Nachschub-Battaillon-i koosseisus haavata.
Nüüd sattusin ka ühe otsimiskuulutuse peale, mis on järgmine:
Georg OTSTAVEL
Sünd. 1916 Venemaal väljarändaja perekonnas, alates 1920. aastast Lehtses ning hiljem Kilingi-Nõmmel, 1941-42 mobiliseeriti (pigem läks vabatahtlikult) saksa sõjaväe autojuhiks Tartusse (nn \"Stralo\"?), haigestus 1942 kopsutuberkuloosi ja suri 1943.a.
Kas keegi teab midagi täpsemalt üksuse kohta, kus ta sõdis?

Mis üksus see oli? Kas ta kuulus Armee alla? Võibolla mõni Nachschub- Battaillon? Või oli see mingi Org. Todti üksus või hoopis RAD?

[Arensburger]

Paar näidet RAD-i teenistuses olevatest meestest Viljandis.

[Sollmann]

Kas see "Stralo" mitte tööteenistusüksus ei olnud?
Vormi järgi tundub küll nii. Ehk oli tegevuses militaarobjektide kaitserajatiste loomisel?

[Arensburger]

Pildil on jah RAD, ehk tööteenistuse mehed.
Kuid "Stralo" kohta mul andmeid ei ole. Võibolla RAD, kuid samahästi võib olla ka midagi muud. Kas see Stralo ei ole järsku üksuse komandöri nimi?

[MOrav]

"See oli vist 1943. a suvel, kui Puurmani lossi tulid Wehrmachti väed. Tegemist oli idarindelt puhkusele toodud väeosaga. Nüüd jäidki sõdurid lossi. Hiljem asendas sakslasi eestlastest ja lätlastest koosnev Org. Todti alla kuuluv Stralo kompanii. See oli mundris, kuid relvadeta väeosa, kes tegi metsatööd. Kompanii ülem oli oberleit-nant Seemann, meeldiva olekuga saksa musterohvitser. Sellest, et ta oli hea laskur, andsid tunnistust augud lossi katuses: ta armastas tuvisid küttida. Sain ka ise tuvi-praadi maitsta – see oli igapäevase odrajahu- või rukkijahupudru kõrval üsna söödav. Allohvitserideks olid härrad Wendt ja Kurz. Viimast hüüti Kongusninaks ja ta oli juudi välimusega. Võib-olla oligi see põhjus, miks härra Wendtist sai noorem-leitnant." Vt http://www.puurmani.edu.ee/meenutus.htm .

[Arensburger]

Nii, et siis ikkagi Org. Todti süsteemis. Aga mida see nimetus Stralo peaks tähendama? Olen sattunud ikka autojuhtide peale, kas on mingi spetsiaalne transpordiüksus?

Panen siia Org. Todti mundrite näite.

[MOrav]

Ei tea veel, mida Stralo tähendab.

Ebays on müügil olnud miski kiri Feldpostbrief HKBXXXVIII Abteilung Stralo
Warschau .

Riigiarhiivi filiaal f 133, n 1, s 8 - on aastaist 1978–1979 ENSV julgeoleku palvel Riigiarhiivi koostatud lühiülevaade TODTist, ilmselt siis materjalide alusel, mis siin arhiivis on. Tallinna on aga kuradi kaugel, et seda säilikut vaatama minna, mis seal TODTi kohta kirjas.

[Arensburger]

Olen kuulnud, et need Stralo mehed (autojuhid) olid sõja esimesel poolel Venemaal ka, mitte ainult Eestis.

[MOrav]

Sattusin nüüd lugema Erni Kask'i (1917) kirjeldust 31.01.1944 (põgenes Soome 29.0.441, algharidus, allohvitser, autojuht Tartust): "Teenisin ligi kaks aastat Tartus töökohuslasena Saksa transpordiorganisatsioonis "Stralos". See on tagala transpordiüksus, mis toimetas ka tsiviilvedusid, näit. normivilja kokkuvedamist jne. Viimasel ajal kadus "Stralo" nimetus ära, selle asemel hakati tarvitama nimetust Nachschub-Regiment"."

Ja teine mees, Johann Toime (sünd. 1908, allohvitser, õppinud keskkoolis, põhiametilt meremees, töötanud sakslaste ajal autojuhina Tallinnas, Soome saabud 29.01): "Teenisin autojuhina "Stralos". Paar kuud tagasi võeti kõigilt eestlastest autojuhtidelt sunniviisiline sõjaväeline vandetõotus. () Vandetõotus võeti selleks, et põgenemisi ära hoida, sest vandemurdjaid ähvardati surmanuhtlusega." Seega siis see vend töötas "Stralos" Tallinnas autojuhina.

Vaatasin huvi pärast, mis Soomes neist edasi sai. Soomepoiste elulugude raamatus on mõlemad sees. Erni Kask lahkus Järvenpäält sidekompaniist omavoliliselt ja edasised andmed puuduvad. Ja Johan Toime lahkus Soome mereväes laevalt 27.05.44 ja nimekirjast kustutatud 18.09.44, edasised andmed puuduvad. (Soomepoistest mereväelasate-raamatut pole käepärast hetkel.)

[hubegu]

Üks vana mees teadis,kes ise ei olnud STRALO veteran,et nimetus on tuletatud sõnadest: Straßen Transport Stelle,või midagi sellist(?)

[MOrav]

Sattus nüüd silma tekst, et "Stralo" oli transpordiorganisatsioon, mis mõeldud ainult kohalikele piirkondadele vajalike vedude jaoks, mitte Saksa sõjaväe jaoks. See transpordiorganisatsioon oli asutatud just Ida-alade jaoks, eesmärgiga teenida tsiviilelanikkonda ja kohalikke ametasutisi. Põhjus: selleks vajalike transpordivahendite peagu täielik häving või äraviimine. Sõna on lühend nimest "Strassentransportleitung-Ost", keskus Riias, allkeskused kogu Ida-aladel. Veod - näiteks toiduained, vili, kaubad jms.; 1942 Eestis veoautod puugaasigeneraatoritega (kasepuudel).