Venemaa sõjaline võimekus ja armeereform(id)

[Kapten Trumm]

Sellise aluse trikk on selgelt see "vahealuste" veeskamise lahendus (laeva üks tekk uputatakse selleks) ja aparell ahtris avatakse. Nende "vahealuste" ehitus ilmselt nende väiksuse tõttu suurem probleem ei ole. Kuidas liigutada 15 000 t küna kiirusega 30 sõlme on juba suhteliselt lihtne asi. Ja Mistrali pardal mingit imerelvastust ju pole olnud. Kõige kangem relv seal on Simbad VSHORAD süsteem, mis on meil kasutusel oleva Mistrali mereversioon. On selge, et venelased plaanisid sinna pardale omamaiseid Pantsireid ja asju panna, sest sellise laeva õhutõrje Mistralitega lahendada on ikka lahjemast lahjem.

[Tundmatu sõdur nr. 4]

https://en.wikipedia.org/wiki/Zalyv_Shipbuilding_yard

..et siis siit peaksid nood "vene mistralid" tulema hakkama - no elame // näeme

Перспективы.
В ноябре 2017 года Глава Республики Крым Сергей Аксёнов заявил, что завод способен производить все типы кораблей, включая авианосцы

[ruger]

Vene Balti laevastiku suurtükiväebrigaad saab endale 203mm PION suurtükid

Russia is reinforcing its coastal artillery brigades with 2S7 Pion 203mm heavy artillery pieces and Zoopark counter-battery radars. The first unit to receive them will be the Baltic Fleet's 244th Guards Artillery Brigade based in Kaliningrad

https://twitter.com/RALee85/status/1174054374580150272

Tsentr 2019 pilte ja videosid.
https://twitter.com/RALee85/status/1174102249473286144
https://twitter.com/RALee85/status/1174043013984718849

[Kapten Trumm]

Nende Pionide probleem on (nagu ka iga teise taolise kaliibri süsteemiga) on üliväike laskekiirus - praktikas 1 lask minutis. Sellise laskekiirusega on tõesti vaenuliku patarei maha surumiseks vaja terve brigaadi tuletegevust. Pigem, kui see üksus asub Kaliningradis, tasub põhjust otsida ehk vajaduses tulistada üle piiri, sest laskekaugus on sellel soliidne (37 km).

[Kapten Trumm]

https://en.wikipedia.org/wiki/Zalyv_Shipbuilding_yard
..et siis siit peaksid nood "vene mistralid" tulema hakkama - no elame // näeme

Перспективы.
В ноябре 2017 года Глава Республики Крым Сергей Аксёнов заявил, что завод способен производить все типы кораблей, включая авианосцы

Selliste keerukamate aluste loomise raskuspunkt asub täna tegelikult Peterburis, ilmselt seal on laialijooksmist ja laialitassimist kõige vähem olnud. Oma aatomijäälõhkujat ehitavad nad ka seal.

[nimetu]

Nende Pionide probleem on (nagu ka iga teise taolise kaliibri süsteemiga) on üliväike laskekiirus - praktikas 1 lask minutis. Sellise laskekiirusega on tõesti vaenuliku patarei maha surumiseks vaja terve brigaadi tuletegevust. Pigem, kui see üksus asub Kaliningradis, tasub põhjust otsida ehk vajaduses tulistada üle piiri, sest laskekaugus on sellel soliidne (37 km).

Pion polegi ju algselt mõeldud vastase patareide mahasurumiseks (selleks on muud orelid), vaid hoopis tugevalt kindlustatud objektide hävitamiseks (punkrid jms). Pigem kasutatakse seda mingi konkreetse tugipunkti ründamisel koos teiste tuletoetusvahenditega. Igal juhul odavam ja kiirem kui mõne pommitaja või raskema täppisraketi tellimine.

[Leo]

Kas kusagil on ka infot 203 mm haubitsa uuema laskemoona kohta? Näiteks siin on selline: http://weaponsystems.net/weaponsystem/D ... +Pion.html

Mulle tundub, et suured haubitsad olid argument ajal, kui teemaks oli vastase kindlustuste purustamine võimalikult väikese arvu laskudega, siis oli aega sättida ja seada, sest sihtmärk ei liikunud. Samas lääneriigid loobusid nii suurtest kaliibritest juba 1990ndatel, sest 155 mm laskekiirus oli oluliselt parem. Kui vaadata samal ajal laskemoona arengut, siis saab ka põhjus kiiresti selgeks. 203 mm mürsk sisaldab 13-17 kilo lõhkeainet ja kaalub üle 100 kilo, ehk selle liigutamiseks on vaja 2 tugevat meest ja laadimiseks tõstukit. Samal ajal vanamoodne 155 mm M107 sisaldas lõhkeainet 7 ja uus M795 juba ligi 11 kilo, mis tähendas seda, et paar 155 mm mürsku teevad sama töö ära kui üks 203 mm. Pole nagu mõtet seda suurt kaliibrit pidada kui väiksemaga saab sama töö tehtud. Äkki venelastel on neid 203 mm haubitsaid plaanis hoopis kobarmoona külvamiseks kasutada?

[Kapten Trumm]

Mina nt kahtlen 203 mm täpsuses 30+ km taha laskmisel, juba hajuvus ise ei võimalda seda täppisrelvana kasutada (kui mingid spetsjomm mürsud pole).
Teine asi, mida tasuks mõelda, on võibolla tuumalaenguga mürsud. Seal pole ka see 1 pauk minutis tempo suurem probleem.

[Leo]

https://books.google.fi/books?id=rHmlfp ... ep&f=false

Siin on lehekülgedel 43-8 kuni 43-10 võrdlevad andmed eri kaliibrite täpsuse ja mõju kohta. Palun mõnel suurtükiväelast valdaval see lahti kirjutada nii, et jalaväelased ka aru saaks.

[ruger]

Leningradi oblasti õhukaitsepataljon liikus rännakmarsil üle 480km eemale Karjala poolsaarele, et ehitada sinna ajutine lennuväli.

The air defense battalion of the Western Military District transferred from the Leningrad Region to Karelia during the exercise equipped the airfield

https://twitter.com/RUSexercises/status ... 0921645056

Guessing it was 2488th Separate Engineering Battalion based in Vaganovo, Leningrad region. Calculating announced distance and shortest route by roads, base could somewhere east of Joensuu (on Russian side, of course)

https://twitter.com/akihheikkinen/statu ... 8380747776

Военнослужащие отдельного инженерного аэродромного батальона Ленинградской армии ВВС и ПВО Западного военного округа (ЗВО) в кратчайшие сроки оборудовали полевой аэродром в Республике Карелия в рамках тактико-специального учения.

Поднятые по тревоге военнослужащие совершили марш протяженностью более 480 км на штатной технике. По прибытии на место назначения специалисты с помощью специальной техники приступили к возведению элементов и объектов инфраструктуры полевого аэродрома. Подразделение произвело укатку взлётно-посадочной полосы, готовую принять все типы боевых и транспортных самолётов, стоящих на вооружении ЗВО. Также был оборудован перрон, стоянки авиатехники, оснащённые укрытиями из искусственной обваловки, подготовлены замаскированные площадки для размещения полевого командно-диспетчерского пункта, радиолокационных и метеорологических станций, а также места для обслуживающей автотехники.

Высокое качество оборудованного аэродрома подтвердила посадка транспортного самолета Ан-26.

В ходе учения специалисты инженерных подразделений применили специальную технику и средств механизации: автокраны, дорожные универсальные строительные машины, экскаваторы, поршневые дизельные компрессоры, автономные дизельные сварочные агрегаты.

В рамках мероприятия также были проведены тренировки по ликвидации нештатных ситуаций, оказанию медицинской помощи условно пострадавшим.

https://function.mil.ru/news_page/count ... 147@egNews
_ _ _ _ _

"Lahingusõprus 2019" /Tsentr2019 osaõppuse õhukaitse ala kaart on Soome ja Baltikumi osas huvitav. Suurem pilt lingil.

Interesting map in http://mil.ru namely covering Tsentr-19 excersise. Actually from air-defence exercise Military Cooperation -19 2.–13.9.2019. Air Defence "pizzas" reach part of SE Finland and almost whole of Baltic countries, part of Poland and Ukraine

https://twitter.com/gtnhjc/status/1174714788162785281

Esimest korda heideti Venemaal korraga õppusel Tsentr 2019 alla kogu VDV rügement/polk koos tehnikaga

”For the first time ever in the history of the modern Russian armed forces, an entire regiment of paratroopers and 200 combat vehicles will be airdropped as part of the Tsentr-2019 exercises in the Orenburg region”

https://twitter.com/balticjam/status/11 ... 5972153344
_ _ _ _ _

Õppusel Tsentr2019 harjutati esimest korda ka D-30 haubitsate vedu helikopteritega vajaliku kohta.

Вертолеты Ми-8 впервые перебросили батарею гаубиц Д-30 на внешней подвеске в ходе СКШУ «Центр-2019»
Экипажи вертолетов Ми-8 Центрального военного округа впервые осуществили доставку батареи 122-мм гаубиц Д-30 и боеприпасов на внешней подвеске в рамках основного розыгрыша стратегическом командно-штабном учении «Центр-2019». Практические действия проходят на полигоне Донгуз в Оренбургской области.

Благодаря транспортировке вертолетами, расчеты орудий Д-30 десантировались сразу на огневую позицию, что позволило сократить время на подготовку к стрельбе и выполнение огневых задач.

Перемещение орудий Д-30 на внешней подвеске с помощью вертолетов Ми-8 осуществлялось впервые, что позволило перебросить артиллерийские подразделения в кратчайшие сроки в разных направлениях. Это увеличило маневренные возможности артиллерийских подразделений, в том числе в горных районах и районах без развитой дорожной инфраструктуры. Их внезапное и неожиданное появление в районе боевых действий значительно увеличивает огневые возможности подразделений.

Дальность стрельбы орудия Д-30 более 15 километров позволяет осуществлять маневр огнем и поразить как ближайшие резервы противника на их маршрутах выдвижения и рубежах развертывания, так и подразделения противника, атакующие передний край наших войск.

https://function.mil.ru/news_page/count ... 268@egNews

[Chupacabra]

Keegi on suvalised jooned kaardile tõmmanud. Reaalsusega kokkupuude puudub.

[Sekeldaja]

Radarite nägemisalad ehk? Ülemise pildi tsenter on Suursaarel, kus peaks ju vurrid üleval olema, alumine kaardilolevast kaarest väiksem ehk tsenter tegelikult rohkem edelas, kuskil Laadoga looderanniku lähedal.

[hjl85]

https://t.me/operline_ru/18548

Venemaal õppusel Tsentr 2019 juhtusid ka mõned äpardusega kui VDV rügement koos tehnikaga alla heideti. Video lingis

[Kapten Trumm]

Ülemisel on jah tõenäoliselt Suursaar.
Suursaare iseärasus on väga kõrge reljeef, kõrgus ulatub 160 meetrini.
Pannes sinna üles radarid, näeb ka kaugele, palju kaugemale kui kuskilt Pihkva alt.

160 m kõrge maapind ja 24 m kõrgune 40V6MD radarimast+76N6 radar tähendab, et 25 m kõrgusel lendava lennumasina nägemiskaugus on ca 76 km ja 100 m kõrgusel lendava lennumasina oma 97 km.

Ehk siis sõltumata muljet avaldavatest ringidest, kui Ämarisse minejad ja sealt tulijad õiget lennureziimi jälgivad, siis Suursaare radarid (ja nende signaali peale lendav värk) neid ei näe. Selline suur ring kehtib ehk mingi 5-10 km kõrgusel lennates. 5000 m kõrgusel lennates on selle combo nägemiskaugus Suursaarel ca 347 km. Ehk siis paluks võtta madalale.

Ise küsimus on see, kas venelased suudavad kaugmaarakette (nt S-400) saata kuskile teadaolevatele koordinaatidele, sihtmärki nägemata. AIM-120 raketiga pidi see juba võimalik olema (laskja ei pea oma radarit käivitama). Ilma sellise võimeta on see S-400 kaugus fafaa, sest silmapiir tuleb ruttu vastu ning radareid torn otsa lõputult ei pane. Siis võib asi välja näha nii, et vaenulikud silmad fikseerivad Ämarist nt rasketranspordi lendutõusu, venelased saadavad samast Suursaarelt lennuki kursile jäävasse sobivasse kaardiruutu nt 4 raketti, need muutuvad ruudus aktiivseks, leiavad selle transporteri ja tabavad seda. S-300-ga seda ohtu õnneks pole (rakett eeldab sihtmärgi radariga "valgustamist)".

Vene ÕT mehed ilmselt muigavad taolisi propagandistlikke ringe nähes.

[nimetu]

AIM-120 raketiga pidi see juba võimalik olema (laskja ei pea oma radarit käivitama).

Aga seegi on selline pigem akadeemiline harjutus, sest raketi enda nägemisväli on üsna kitsas ja radari ulatus heal juhul 10 km kui mitte vähem. Isegi kui venelastel on midagi analoogset pakkuda, siis see ei oleks väga paremate näitajatega. Pealegi, liikuva sihtmärgi puhul ainult tuvastusradarist lähtuda on üsna kahtlane, vaja oleks ikkagi ka tulejuhtimisradarit, sest vastasel juhul on suur oht alla lasta midagi sellist mis valel ajal valesse kohta satub.