www.militaar.net

manjabes kirjutas:Veider, et sellest ülejäänud auto värvilahendusega täiesti kokkusobimatust ning totrast takso-triibust veel loobutud ei ole.

Politseiautod ei peagi iluduskuningannad olema. Iga element, mis turvalisust tõstab on teretulnud.

Loe lisaks -
https://www.ohtuleht.ee/795720/lugeja-k ... lane-triip

Helkivad ribad on üks asi, aga miks peavad nad taksovärvi olema? Kui teha need va triibud sinised (NB, sama sinine, mis ülejäänud autol, mitte lampi kolm astet tumedam) ja hõbedased siis ei riivaks see nii väga silma.

Kui kipud politsei autot taksoga segi ajama on aeg endale probleemi tunnistada ja mõnuainete tarbimine lõpetada ning ravile pöörduda.

Kollaste helkuribade lisamine operatiivautodele pole ainult Eesti teema, vaid Euroopas järjest leviv mood. Üheks esmakasutajateks olid britid, kelle politseiautod näiteks tänapäeval külgedelt täiesti kollaseruudulised, sama suund, aga vähem kirju on rootslastel. Ida-Euroopas kasutavad helkuribasid ka ungarlased ja eks neid maid tuleb juurde. Rääkides disainist, siis politsei võiks tõesti mõnel disaineril oma lahendusi natukene kobedamaks teha, see kollaste triipudega Superbide politsei sildi paigutus pole tõesti tippdisain, koerakaka politseil ehk Mupol on visuaalselt kenam lahendus. Aga taksodega ei aja meil ikkagi kuidagi veel politseiautosid segamine, pigem on uus Mupo disain turistidele sutsu eksitav.

Tehnikauudis Dubaist: https://www.postimees.ee/6449822/video- ... otorrattad

Väike näide siis mõnedele, kes ei saa aru, miks peab taga ajama ja miks peab politsei autol olema võimekust.
Siin paistab buss olema.
https://sakala.postimees.ee/6455334/par ... Ee1UN7C9tA

"Pardakaamera video. Taksojuhi ründajad eiravad politsei peatumismärguannet."

klemmikas kirjutas:Väike näide siis mõnedele, kes ei saa aru, miks peab taga ajama ja miks peab politsei autol olema võimekust.
Siin paistab buss olema.
https://sakala.postimees.ee/6455334/par ... Ee1UN7C9tA
"Pardakaamera video. Taksojuhi ründajad eiravad politsei peatumismärguannet."

a) politsei märguannet ei eiranud buss vaid plafooniga universaalkerega takso,
b) pardakaamera videos ei näidata tagaajamist ja seega ei saa öelda, kuidas auto siiski seisma saadi.

Loodame, et järgmine kord tuleb asisem näide.

Mida sa ajad? Ma pidasin silmas, et politseil endal oli buss, mistõttu nad ei saanud korralikult taga ajada.
Videos ei pidanud tagaajamist näitama, aga jutt oli juures, et tagaajamine toimus ja ilmselgelt buss on selleks aeglane.
No tegelikult on tagaajamine ka see, kui buss maha jäi ja sellest ikkagi ühte lõiku näitas, kus nad ristmikul olid.

Aga tegemist oli ülima näitega, miks peab taga ajama ja miks peab ka politsei autol olema võimekust selleks.

klemmikas kirjutas:Mida sa ajad? Ma pidasin silmas, et politseil endal oli buss, mistõttu nad ei saanud korralikult taga ajada.
...
a) Aga tegemist oli ülima näitega, miks peab taga ajama ja miks peab ka politsei autol olema võimekust selleks.

a) Kahjuks ei ole võimalik kunagi arvata/aimata, mida keegi teine "silmas peab". Kui nii kirjutaks, siis oleks selgem.
b) antud videos on näha kahte asja - tee ääres peatus politseiauto, kust väljus korrakaitsja peatumise märguanda andmiseks. Auto ei peatunud. Sellisel hetkel poleks ka Ferrari/BMW/Škoda kohe paigalt 180-kraadise pöördeaga järgi lennanud, ning teiseks, et kui politseiauto ristmikule jõudis ja parempööret hakkas tegema, oli tee hetkeks blokeeritud teiste sõidukite poolt. Ka sel juhul poleks Ferrari/BMW/Škoda sealt läbi mahtunud. Tagaajamist ei näidanud.
c) kurjategija saadi kätte, kuid selleks ei olnud vaja superautot.

Saan aru, et soov oleks saada ülivõimsaid masinaid, kuid selle põhjenduseks peaks andma siiski konkreetse video ja korrektse selgituse, mitte tõlgendama oma soovidele vastavaks. Lihtne ju?

Sellest ma saan aru, et bussiga ei ole hea taga ajada ja busse peab ka olema, selle kohta ma ei ütlegi midagi.
Lihtsalt oli hea näide tuua.
No oleks politseil olnud tollel hetkel skoda, kasvõi Octavia, aga eriti Superb, oleks nad autole järgi jõudnud ja oleks ta varem kätte saanud.

Vaevalt see takso Mersu nii kiire oli, et talle poleks Skodaga järgi jõudnud.
Bussi kiirendus ja Octavia ning eriti Superbi kiirendus on ikka suure vahega, lisaks juhitavus ja kurviläbivus.

Ma ei ootagi ülivõimsaid kõigile patrullidele, olen rahulik, et enamik niid suht kiired Superbid on, mis on õige politseiauto.
Lihtsalt tahaks, et oleks ka mõned Audi RS4-d või kasvõi paarkümmend 206kw Superbi.

See video oli ülim näide sellest, kuidas võib tegemist olla kurjategijatega, kelle kiire tabamine on oluline ja kelle hilisem tabamine ilma otse kättesaaamata, ei pruugi enam õnnestuda.
Antud juhul saadi kätte, aga alles hiljem ja mis siis, kui ei oleks saadud?

Põgenejad tuleks ikkagi võimalikult kiiresti ja võimalikult otse teolt tabada.

klemmikas kirjutas:olen rahulik, et enamik niid suht kiired Superbid on, mis on õige politseiauto.

Irww, see on hankemenetluse käigus piiratud eelarve tingimustes soetatud sõiduk mis pole mingist otsast õige politseiauto (vahest ehk parim selle tootja valiku hulgast ehk halbadest valikutest parim). Eestis on struktuure mis hangivad omale varustust ja sõidukeid hankeväliselt oma eelarvega ehk nad vajavad lihtsalt parimat hinnalipikust olenemata ning see oli vastus ka küsimusele miks hangetega soetatud asjad neile ei kõlba.

Ei saadud ju kätte , said järgi ja linnavahel kadus eest ära.Seisva takso leidis üles alles teine taksojuht kes politsei kohale kutsus ( sellest kirjutas pikemalt postimehes). Hea ,et kiirelt leiti taksojuhi vigastused olid siiski tõsised oleks võinud ka kurvemalt lõppeda.
Uued Vitod pidid neil nüüd ka tagaveolised olema vanad olid 4x4 ei ole vist talvel parim varjant eriti maal.

Walter2 kirjutas:

klemmikas kirjutas:olen rahulik, et enamik niid suht kiired Superbid on, mis on õige politseiauto.

Irww, see on hankemenetluse käigus piiratud eelarve tingimustes soetatud sõiduk mis pole mingist otsast õige politseiauto (vahest ehk parim selle tootja valiku hulgast ehk halbadest valikutest parim). Eestis on struktuure mis hangivad omale varustust ja sõidukeid hankeväliselt oma eelarvega ehk nad vajavad lihtsalt parimat hinnalipikust olenemata ning see oli vastus ka küsimusele miks hangetega soetatud asjad neile ei kõlba.

Miks see siis õige ei ole?
Tegemist on suure ja hea autoga nagu politseil vaja, mis on ka piisavalt kiire(sealhulgas hea kiirendus) ja ei ole ülearu kallis ning on ka ökonoomne, sealhulgas nelikveoline.
Ma ei leia küll ühtegi õigemat autot neile, mõistliku raha eest.

Korrektne, asjatundlik ning soliidse väljanägemisega politseipatrull on üks Eesti riigi praegustest nägudest, mida märkavad inimesed mujalgi maailmas. Politseimissioonil Sloveenias paistsid meie politseinikud positiivselt silma igas mõttes.

http://forte.delfi.ee/news/auto/ppa-pat ... d=84815683

Artiklit lugedes tekkis tunne, et seal sõna võttev härra on ka mingil põhjusel siia sattunud. Dacia Logan tundus kusagilt väga tuttav olevat