www.militaar.net

Kaitseministeerium ostis möödunud aastal Norrast 37 tornita jalaväe lahingumasinat CV-90, et need Eesti kaitseväe vajaduste kohaselt ümber ehitada. Pärast ümberehitust antakse soomukid Scoutspataljoni käsutusse, kus hakkavad täitma lahingutoetuse ülesandeid.

«Koos Hollandist soetatud CV9035 lahingumasinatega moodustavad nad arvestatava soomusüksuse,» ütles Soosaar lisades, et uutel soomustransportööridel võrreldes praegu kasutusel olevate Sisudega paremad kaitseomadused, samuti liikuvus ja maastikuläbivus.

Kummad nad siis on, jalaväe lahingmasinad või soomustransportöörid?

Leino kirjutas:Kummad nad siis on, jalaväe lahingmasinad või soomustransportöörid?

Jah, miks on tanki kerega kuid 120mm pearelvata sillatank ikkagi tank ja 35mm pearelvata lahingumasin hoopis soomuk? Väga ebaaus. Jääb vaid loota, et miinipildujaga CV'd pikka viha ei pea

Tegelikult on muidugi suurepärane, et miinipildujate osas ootused ametliku kinnituse said.

No tore, miinipildujatega vast nüüd natukeseks rahu majas

Aga väga huvitav oleks kuulda milline see ÕT lahendus on Mistral lihtsalt masinas?

Tankitõrjelahendus oleks kah huvitav teada. Mees on luugist väljas ja laseb Javelini?

Drax kirjutas:Tegelikult on muidugi suurepärane, et miinipildujate osas ootused ametliku kinnituse said.

Zoloftz kirjutas:No tore, miinipildujatega vast nüüd natukeseks rahu majas

..ohhseda püha lihtsameelsust küll
Aga kui natsa tõsisemalt - siis millass neid "120mm-seid tibusid ka loetasse

Borja kirjutas:Aga kui natsa tõsisemalt - siis millass neid "120mm-seid tibusid ka loetasse

Kui see juhtub, vajab üks kihlvedu ka veel klattimist...

Minu poolt kihlvedu ikka rõõmsalt jõus

Siin osa raffast näikse üldse mitte ettekujutavat, mida tähendab raskemiinipilduja installimine soomukile eesmärgiga teostada platvormilt laskmist. Et selleks on vaja kogemuslikku ekspertiisi nii soomukite käiguosa valmistamisest kui suurtükimaterjali tootmisest. Et kõik soomusplatvormid ei sobigi selleks otstarbeks. Et kõik väljatöötatud liikurmiinipildujad ei osutugi ekspluatatsioonikõlbulikeks ega jõuagi relvastusse. Et kui komplitseeritud see võib olla ühesõnaga - eriti kui alustada täiesti tühja koha pealt.

Seal nelja pakkuja seas too BAE kontsern kahtlemata evib vajalikku kogemust. Saksa firmast pole kuulnud aga pigem on see kogemus ka neil. Kaks eesti firmat aga vähemalt "MP-projektis" küll vaevalt kaasa räägivad - oleks ikka mitu korrust üle kompetentsi lae..

Ootan huviga edasisi uudiseid "MP-projekti edukast arenemisest" ning ei pea end sugugi ette kaotajaks selles kihlveos

120mm on juba CV90-nele selga proovitud toppida küll.
Tõsi, tegemist on torniga MP lahendustega

SPM
Swedish CV90 begins 120mm mortar firing trials
1st May 2018 - 09:21 GMT

BAE Systems Hägglunds has commenced firing trials of the CV90 120mm Mjolner self-propelled mortar (SPM) system which is being developed under a Swedish Defence Materiel Adminstration (FMV) contract.

https://www.shephardmedia.com/news/land ... ng-trials/

AMOS

The AMOS or Advanced MOrtar System was developed as a joint venture between Patria (Finland) and Hagglunds (Sweden). Hagglunds is responsible for the turret and Patria for the breech loaded 120-mm mortars. It is a new generation mortar, designed for a rapid rate of fire. Finland ordered a total of 24 of these twin-barrel mortar systems on the Patria AMV chassis. Sweden ordered two AMOS systems on the CV90 chassis.

http://www.military-today.com/artillery/amos.htm

Advanced MOrtar System AMOS CV90
https://www.youtube.com/watch?v=0vYgCReQk-0

Itaallased on istutanud Iveco-OTO Melara poolt oma 24 tonni raskuse, kuid CV90-nest ca meetri pikema Centauro sisse pealt lahtisena 120mm MP

http://www.deagel.com/Artillery-Systems ... 12006.aspx

Roostlased maksavad nende eest veidi üle miljon euro tk, kui arvestada, et 31 masina peale on ette nähtud on 30 miljonit siis see torniga asi peaks mahtuma hinnapoolest kandikule. Mistrale oleks veidi mõttetu istutada CV90 kere peale. Seal peaks ikka veidi asisem lahendus olema.

Kipun ka arvama, et see "Ühinenud Depood ja Scania" on edukamad selle alusvankri rööbastele tõstmisel, kui toimiva raskemiinipilduja lahendusega väljatulemisel ehk eks võitjaks saab tõenäoliselt BAE.

Selle MP masina ehitamisel on BAE kindlalt päris suure edumaaga - arvasin seda siis, kui see ostu debatt meedias käis ja arvan seda ka praegu, suurest konkurentsist jutlustavad tegelased ajasid toona lihtsalt jama. Suur konkurents olnuks siis, kui oleks M113 või MTLB ostetud. Mitte rariteetne CV90.

Ehitades masinat, mis hakkab kannatama olulisi dünaamilisi koormusi, ongi eelis masina loonud ettevõttel, sest ainult nemad teavad, kui kõva masin on ja kus on nõrgad kohad - teisele on see nullist jalgratta loomine ja pimesi kobamine - nii lihtne see ongi.

Mis punnitamine täiesti ilmaasjata...
Võiks maha rahuneda.
120-mm. MP-süsteemi saab panna vajadusel ka täiesti tavalisele jeebile.
https://www.youtube.com/watch?v=us07bnwEF0A

Erinevaid MP-süsteeme toodavad erinevad tootjad komplekselt, alusveokilt nõutakse vaid piisavat ruumala ja vajaminevaid elektri/hüdraulilisi ühendusi.

tommy kirjutas:120-mm. MP-süsteemi saab panna vajadusel ka täiesti tavalisele jeebile.
https://www.youtube.com/watch?v=us07bnwEF0A

..kõike saab - peedist pidi pesumasina ka saama
Ja äratoodud videol on ka muidugi kõikse tavalisema veermikuga jeep

Erinevaid MP-süsteeme toodavad erinevad tootjad komplekselt, alusveokilt nõutakse vaid piisavat ruumala ja vajaminevaid elektri/hüdraulilisi ühendusi.

Kõik on võimalik, kuid väga palju oleneb ka hinnast. See hange peaks jõudma lõpuni aastaks 2020. Eks siis saab neid tibusid lugeda, nagu Borja ütles.

Postimees kirjutab Balti õhutõrje puudulikkusest:

Kriisi või sõja puhkedes pole Eesti, Läti ja Leedu võimelised toetama oma õhuruumi viimist NATO-le vajalikku õhukaitseseisundisse, mida liitlaste siia toomiseks tarvis oleks. Omal käel suudavad kolm riiki kaitsta üksnes käputäit kriitilisi sihtmärke ja sedagi lühikest aega, nendib värske õhukaitseraport.

https://www.postimees.ee/4497560/nato-taeva-norgim-koht

Sama asi ERRis:
https://www.err.ee/836168/raport-baltik ... orgim-koht