Probleem on selles platvormis. Kuna mootor ja kõige kõvem soomus on just ees, siis kaalujaotus on väga vilets. BMP-l ja tegelikult ka Pumal on sama probleem, kus nad kipuvad maastikul sõites üsna korralikult õõtsuma. Lisaks mõjub see üsna koormavalt vedrustusele ja ülejäänud käiguosale.Igal juhul on selline lahendus suht küsitav. Mis on jälle seotud torni asukohaga - taga.
Ne imejuštšii analogov
Re: Ne imejuštšii analogov
Re: Ne imejuštšii analogov
Malaisia on pettunud Vene SU-30MKM lennukite töökindluses. Vaid neli 28-st lennukist on lennukorras.
https://www.verkkouutiset.fi/malesia-pe ... oi-lentaa/
https://www.uawire.org/malaysia-complai ... m-fightersAt the end of July, Malaysian Defense Minister Mohamad Sabu revealed the poor outcome: only four of the 28 Russian fighters in the Royal Malaysian Air Force are ready to fly. The remaining 24 are undergoing long-term repairs.
https://www.verkkouutiset.fi/malesia-pe ... oi-lentaa/
Ainus, mida me ajaloost õpime, on see, et keegi ei õpi ajaloost midagi.
Live for nothing or die for something.
Kui esimene kuul kõrvust mõõda lendab, tuleb vastu lasta.
EA, EU, EH
Live for nothing or die for something.
Kui esimene kuul kõrvust mõõda lendab, tuleb vastu lasta.
EA, EU, EH
- PaganHorde
- Liige
- Postitusi: 3971
- Liitunud: 26 Jaan, 2014 9:00
- Kontakt:
Re: Ne imejuštšii analogov
Neile vist ei antud kuvaldat kaasa.
Re: Ne imejuštšii analogov
Ainus, mida me ajaloost õpime, on see, et keegi ei õpi ajaloost midagi.
Live for nothing or die for something.
Kui esimene kuul kõrvust mõõda lendab, tuleb vastu lasta.
EA, EU, EH
Live for nothing or die for something.
Kui esimene kuul kõrvust mõõda lendab, tuleb vastu lasta.
EA, EU, EH
Re: Ne imejuštšii analogov
Hiina tsiviilinseneride idee: lennutame üles Kuud täiendava tehiskaaslase.
Huvitav, kas tänapäeval, kui öönägemisseadmed on üldlevinud, võiks sellel olla ka sõjaline rakendus või mitte?Hiina Chengdu linnal on ambitsioonikas plaan asendada tänavavalgustuslambid tehiskaaslasega, mis sarnaselt Kuule öist linna valgustaks.
Hiina edelaosas asuv Chengdu võib lasta valgustava tehiskaaslase käiku juba 2020. aastal. Hiina väljaande People`s Daily sõnul peaks tehiskaaslane täiendama kuu valguskiirgust, kuid saab olema kaheksa korda eredam. Satelliidi ehavalguse sarnane kuma suudaks väidetavalt valgustada 10-80 kilomeetri suurust ala, kuid tehiskaaslase valgustuse piirkonda oleks võimalik reguleerida kümne meetri täpsusega.
Mõtte esitas eelmisel nädalal Chengdus toimunud innovatsioonikonverentsil Hiina eraettevõtja ja firmade Chengdu Aerospace Science ja Technology Microelectronics System Research Institute Co (Casc) juhataja Wu Chunfeng. Wo sõnul on satelliitide katsetamine alanud juba aastaid tagasi ning tehnoloogia on arenenud piisavalt, et see 2020. aastal kasutusse võtta. Pole kindel, kas sellel plaanil on ka Pekingi või linna heakskiit, kuid Casc on Hiina kosmoseprogrammi peamine tööandja.
Miks Venemaa Ukrainas sõdib?
Kas Ukraina kaotab?
2015 jaanuari pealetung
Karmi käega valitsus Ukrainale?
Islamiterroristide hord tuleb?
Moskva jaoks ei võimutse separatistid mitte Donetskis ega Luganskis, vaid Kiievis.
Kas Ukraina kaotab?
2015 jaanuari pealetung
Karmi käega valitsus Ukrainale?
Islamiterroristide hord tuleb?
Moskva jaoks ei võimutse separatistid mitte Donetskis ega Luganskis, vaid Kiievis.
Re: Ne imejuštšii analogov
Isenesest huvitav kontseptsioon, kusjuures venelased on Siberi jaoks kunagi sama üritanud.Kriku kirjutas:Huvitav, kas tänapäeval, kui öönägemisseadmed on üldlevinud, võiks sellel olla ka sõjaline rakendus või mitte?
Tänavavalgustust see muidugi asendada ei saa, kuigi kasutust võiks vähendada küll tublisti. Lihtsalt isegi kergema (üle taeva) pilvisuse korral ei valgusta see enam midagi, rääkimata tihedast pivisusest.
Sõjaline kasutus oleks huvitav ... ühe korra ikka saaks
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Re: Ne imejuštšii analogov
Kõlab kahtlasena, huvitav kuidas see peaks toimima?Hiina Chengdu linnal on ambitsioonikas plaan asendada tänavavalgustuslambid tehiskaaslasega, mis sarnaselt Kuule öist linna valgustaks
Toppida mingi mõnekümne meetrine lahtikäiv puri (midagi nagu venkud 90 -ndatel tegid ja ilmselt ka tänapäeva hiinlastele teostatav)ca 300-400km kõrgusele, siis on pidevaks öiseks valgustamiseks vaja tervet rodu sääraseid satelliite. Rääkimata sellest, et kogu see ilu nõuaks äärmiselt keerulist manööverdamast ja sellisele manööverdavale parvele/süsteemile oleks hulka otstarbekamat rakendust. Näiteks võime ka tegelikuses mingil maakera punktil 24/7 silm peal hoida. Ning maalähedasel orbiidil varjaks maa sfäär ikkagi mingil hetkel ka satelliidi ära, nii et päikese peegeldamine satelliidilt oleks võimalik veidi peale päikese loojumist maa pinnal ja veidi enne koitu. Kui muidugi Hiina oma luurevõimekust üritab arendada, siis võib-olla raha ka leitakse.
Kui aga mõte on üksik satelliit geosünk orbiidile saata, siis peaks see puri koondava peegli kujuga olema, et tõesti see valgustäpp maale jõudes mõnekümne km suuruseks saada. Ma arvan et selleks jääb mingi kilepuri nadiks ja kisub rohkem sinna Webbi teleskoobi tehnoloogia poole, mis ilmselgelt oleks üle rahaliste vahendite, mis mingi x järgu linna valgustamiseks suvatsetaks eraldada. Ja ikkagi tuleks selle punkti ühes kohas hoidmiseks ilmselt iga päev täiendavalt kütust kulutada, sest peegli konstantse pöörlemisega tõenäoliselt ei õnnestu valguslaiku maal ühes punktis püsivalt hoida.
Päikese-maa Lagrange-punkt L2 oleks vast samuti teoreetiliselt võimalik, aga selliselt kauguselt valgust 10-80km suuruseks laiguks koondada ja pöörleval maal korduvalt (iga öö) mingit linna sihtida kõlab veelgi utoopilisem.
Aga noh enda reklaamimiseks võib alati üle võlli panna.
Re: Ne imejuštšii analogov
Vene uhiuus korvett liigub Musta mere suunas puksiiri järgi
https://www.postimees.ee/6448169/pildid ... e-korvettiDardanellide väinal pukseeritakse tuliuut Vene korvetti, mis alustas oma esimest missiooni augustis.
Korvett Vyshny Volochek arvati Musta mere laevastiku koosseisu juunis ja oma esimest missiooni alustas alus augustis Vahemerel.
Eile märgati, et tuliuut laeva pukseeritakse Türgi rannavalve eskordi saatel Marmara merel suunaga Bosporuse väina poole. Pukseerimise põhjus pole teada.
Tõenäoliselt toimetatakse alus Sevastopoli mereväebaasi.
Ainus, mida me ajaloost õpime, on see, et keegi ei õpi ajaloost midagi.
Live for nothing or die for something.
Kui esimene kuul kõrvust mõõda lendab, tuleb vastu lasta.
EA, EU, EH
Live for nothing or die for something.
Kui esimene kuul kõrvust mõõda lendab, tuleb vastu lasta.
EA, EU, EH
Re: Ne imejuštšii analogov
Ju siis importozameštšanie korras soetatud hiina mootorid on saba andnud...
Errare humanum est-aga veel inimlikum on selle teise kraesse väänamine...
Re: Ne imejuštšii analogov
Nagu ikka, said kõik asjast jälle valesti aru.
Tegemist on lihtsalt täiesti normaalse moororiressursi kokkuhoiuga, mida iga laevastikuohvitser teenistuse jooksul praktiseerib.
Nõnda vähemalt selgitavad asja väljaandele "Vzgljad" Musta mere laevastiku admiralid Kasatonov ja Komojedov.
Vt. ka "Armata pukseerimisharjutuse demonstratsioon (mootoriressursi kokkuhoid)" 2015. aasta võiduparaadi proovi ajal.
Tegemist on lihtsalt täiesti normaalse moororiressursi kokkuhoiuga, mida iga laevastikuohvitser teenistuse jooksul praktiseerib.
Nõnda vähemalt selgitavad asja väljaandele "Vzgljad" Musta mere laevastiku admiralid Kasatonov ja Komojedov.
Vt. ka "Armata pukseerimisharjutuse demonstratsioon (mootoriressursi kokkuhoid)" 2015. aasta võiduparaadi proovi ajal.
Re: Ne imejuštšii analogov
Sevastoopoli reidile olla saabunud igal juhul oma käiguga. Aga praktiseerida selliseid asju maailma ühe tihedaima laevaliiklusega kohas maailma silme ees...umom ne ponjat, arssinom ne merit.
Errare humanum est-aga veel inimlikum on selle teise kraesse väänamine...
- Kapten Trumm
- Liige
- Postitusi: 40201
- Liitunud: 28 Juul, 2005 15:35
- Kontakt:
Re: Ne imejuštšii analogov
Antud laevukese jouseade on ka koike muud kui lihtne, st katkimineku voimalusi jatkub.
Neli diiselmootorit, mis on reduktori abil paarikaupa pandud kahe souvolli taha, mis ajavad ringi veepaiskureid. Selline laev on pukseerimisel igavene hada, sest puuduvad roolilehed, mis liikumisel voimaldavad laeva juhtida, laeva juhitakse veepaiskuri veejoa keeramisega, seda aga seisvate mootoritega pole.
Keeruline asi vene voimaluste ja tookultuuri juures kipub katki minema.
Neli diiselmootorit, mis on reduktori abil paarikaupa pandud kahe souvolli taha, mis ajavad ringi veepaiskureid. Selline laev on pukseerimisel igavene hada, sest puuduvad roolilehed, mis liikumisel voimaldavad laeva juhtida, laeva juhitakse veepaiskuri veejoa keeramisega, seda aga seisvate mootoritega pole.
Keeruline asi vene voimaluste ja tookultuuri juures kipub katki minema.
/Veelgi hullem on see, et koos kohustusliku patriootliku riigioptimismi kehtestamisega nõrgeneks paratamatult ka meie ohutaju, mis on enesealalhoiuks vältimatult vajalik instinkt/ S. Mikser 2014.
-
- Liige
- Postitusi: 1762
- Liitunud: 24 Okt, 2014 20:33
- Asukoht: Pärnu
- Kontakt:
Re: Ne imejuštšii analogov
Aga äkki ei saanud starteriga mootoreid tööle ja tõmbasid käimaLemet kirjutas:Sevastoopoli reidile olla saabunud igal juhul oma käiguga. .
![:write:](./images/smilies/write.gif)
Re: Ne imejuštšii analogov
https://www.youtube.com/watch?v=bWx6HPMg5mQ
NATO teab ja suudab jälgida vene aatomiallveelaevade liikumist vee all meetri täpsusega nagu selgub viimastest õppustest ja ühe USA kindrali kommentaaridest. Teiste sõnadega on kogu venelaste laevastik suhteliselt kasutu.
NATO teab ja suudab jälgida vene aatomiallveelaevade liikumist vee all meetri täpsusega nagu selgub viimastest õppustest ja ühe USA kindrali kommentaaridest. Teiste sõnadega on kogu venelaste laevastik suhteliselt kasutu.
Tagantjärele tarkus on täppisteadus!
Re: Ne imejuštšii analogov
Venemaa kõrgtehnoloogiline robot Putini konverentsil osutus labaseks kostüümiks -
https://www.newsweek.com/russia-robot-f ... is-1255560
Naljahambad on jõudunud juba postitada ka esimese Vene isesõitva auto pildi -
https://pbs.twimg.com/media/DuTJpwEXcAACNsj.jpg:large
https://www.newsweek.com/russia-robot-f ... is-1255560
Naljahambad on jõudunud juba postitada ka esimese Vene isesõitva auto pildi -
https://pbs.twimg.com/media/DuTJpwEXcAACNsj.jpg:large
Kes on foorumil
Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 22 külalist