www.militaar.net

SEPKA, Iraan väidab, et võttis all ühe F-16 ja sai ka piloodi elusalt kätte, lisaks olla laks pandud USA lennukikandjale, tegu siis nende väidetega, pruugib ka täis plära olla. Allikaks Ukraina uudisteangentuur, mis vahendab iraanlaste avaldatut. Nelja ballistilise raketiga lennukikandjat tabada......

Transport läheb kallimaks. Vedajaid ootab ees väga raske aasta. Ainult hinnaga konkureerimine on täna tee pankroti äärele – hoiatavad ekspediitorid. 2026. aasta saab olema Euroopa vedajatele ellujäämiskatse. https://trans.info/en/transport-more-expensive-457290 2026. aasta finantsiline surve ulatub...

Iisrael. Arstide ettevalmistav kursus.

https://www.facebook.com/share/r/14RgcJtaAQi/

Rongide üle mere vedamisest.

https://www.facebook.com/share/r/1HJYrw9SCV/

Erureamees kirjutas: ↑15 Veebr, 2026 18:13 Igati loogiline jutt. Aga selline lahendus on ilmselt meie ametnikele liiga igav ja mitte piisavalt väljakutseid pakkuv.

Viimsi raudtee on aeg-ajalt siiski jutuks tõusnud.

Noh, see eest Finnlines sõidab Helsingist Travemündesse 30 tunniga

Trave pole teatavasti enam Poola, vaid Saksa. Ja mitte 24, vaid 30 tunniga. Lihtsalt täpsuse huvides...

Tuletan veelkord meelde: isegi RB enda tasuvusuuringus jõuti tulemuseni kus Helsingist Poola sõitev laev jõuab kohale 24 tunniga.

Ei jõua. Direct Ferrys ei paku enam teenust.

...Nii palju, kui mina olen Soome vahet sõita... Maailm on pisut enamat kui Soome laht. Näiteks Norras veetakse minu poolt kirjeldatud viisil haakeid piki rannikut. Bergenist Stavangeri, Kristjansandist Egersundi jne. Kusjuures peatub laev seal maksimaalselt pool tundi. Selle ajaga aetakse paarkümm...

. Vedada on vaja ka vedukit ja treilerit kusjuures pakketihedus on märka väiksem, kui konteineritel (rekkasid üldiselt ei laota üksteise peale) 2. Vedada on vaja ka autojuhti Ammuilma veetakse vaid treilereid. Nina ja juhi ülevedamine on mõttetu kulu. Sõidad sadamasse sisse, võtad haake taha ja vea...

Kalurikolhooside aegadest on meenutatud, kuidas igal traaleril oli olnud pardal kaks viisakat kogust piiritust sisaldanud kompassi. Ühte, mis sillas töötas, kutsuti "putevoi" ja teist, mis laos varuks, "pitevoi". Ja mingil müstilusel kombel oli seal laos seisnud kompassil Kilulin...

Erureamees kirjutas: ↑03 Veebr, 2026 11:59 Kui seal sellist kohtad, siis võid kihla vedada, et üle piiri ta ei lähe, vaid pigem Pärnus laetakse ta tühjaks.

Mina olen näinud Eesti nombritega konteinerivedajaid Leedust Poola suundumas. Mitte tihedalt, aga neid siiski on.

Eesti eksport ei toimu ainult Tallinnast ja ainult Tallinna.

Just eelmine nädal olin tunnistajaks kuidas väiksem auto Paides Taani mõeldud kauba Tallinna terminali viis ja sealt see haakesse tõsteti ja Taani saadeti. Nii et ka praegu veetakse osakoormad terminalidesse kokku.

Ainus, mida teame, on, et Trump jõuga peale ei lenda, mida ta hiljuti veel ei välistanud.

Teame ikka või? Sedasorti ettearvamatu taadi puhul...

Ukrainast selline postitus... БРАВО ЭСТОНИЯ И ЛАТВИЯ! Эстонская технологическая компания Frankenburg Technologies, в которую входят специалисты из Латвии, создала сверхдешёвую миниракету-перехватчик для уничтожения Шахедов, под названием - Mark-1. Её длинна всего 60 см. Mark-1 в десятки раз дешевле ...

Pisut OT küll, aga huvitav, millega isand Karus küll Kalev Stoicescu on niivõrd ära hirmutanud, et see peale igat lauset heakskiitu otsides tema poole vastas...lihtsalt hakkas silma selline kehakeel. Või siis on tegu ebakindlusega