www.militaar.net

Proovivõtu päev on süsteemis kindlasti olemas. Täpne süsteemi kirjeldus on olemas siin: https://www.riha.ee/Infos%C3%BCsteemid/Vaata/digilugu Miks teda avaandmetes pole - tõenäoliselt selleks, et segadust vältida. Praegu on kahe ajaväljaga juba vääritimõistmist, kolme korral oleks suurusjärgu võrra ...

1) Kas Covidi proovid on siis blockchainiga kaitstud ? 2) Või tulevad ikka nii et sähke siin tulemused, proov see ja see, kuupäev see ja see, analüüsis too ja too tollel ja tollel ajal ja tulemus selline. Ega ma Terviseameti sisse ei näe aga kujutan ette et pigem var 2. Statistika jaoks omab tähtsu...

Ilmselgelt mul pädevus nullilähedane, seetõttu küsingi 1) mis puutub siia blockchain ? 2) miks on korrektse statistika huvides andmete tagantjärele korrigeerimine lubamatu ? Mind huvitaks pigem nendele vastused, mitte see millega sa tegeled leivatööna. Ehk ei pahandata, kui ise vastan. 1. Plokiahel...

Minu meelest on Militaar.net väga hea foorum just seetõttu, et igasugune päevapoliitiline kraaklemine on üsna hästi välja modereeritud. Veel on selline AutoMoto, kus on ka fookus selgelt tehnikal. Välismaistest näiteks Curbside Classic. Negatiivse näitena võib tuua LHV foorumi, kus asjaliku majandus...

https://epl.delfi.ee/uudised/positiivsete-testide-protsenti-on-naidatud-valesti-tegelikult-on-voetud-vahemalt-kolmandiku-vorra-rohkem-proove?id=91638756 Isegi testide arvu ei teata :wall: Kuidas siis saab mingit haigestunute suhtarvu leida? Ajakirjanik tegi lihtsalt šokeeriv-õõvastava avastuse, et ...

Väga palju vene filme on YouTube'is vabalt vaadatavad. Nii ka see:
https://www.youtube.com/watch?v=czZ0oEIl2_4

Tonnkilomeeter ei näita jah suurt midagi, autokilomeeter aga küll. Lätlaste liiklussageduse andmed on lvceli.lv lehel olemas, nende kokkupanek on iseenesest triviaalne kui üsna mahukas töö. Kui teema on uuel aastal veel aktuaalne, siis võib mõelda selle tegemisele.

Uuringute ja liiklusohutuse teemal veidi juurde. Hiljuti toimus veebiüritusena järjekorras juba seitsmes tudengite liiklusohutuse teemaliste lõputööde konverents.
Kõik ettekanded on järelkuulatavad siit: https://www.youtube.com/playlist?list=P ... eMZ7PUBs-A

Seal Kõrvekülas asub Tartu vallamaja, lingitud kohast paistab paremat kätt puude tagant. Üsna kindel, et piirangu põhjust tasub sealt otsida. Kas tegu on vallavalitsuse töötajatega või lihtsalt aktiivsete kodanikega (kes muuhulgas ka vallamaja uksi kulutavad), seda muidugi ei tea. Kergliiklejad on k...

Maanteeameti tellimusel on uuringuid ikka tehtud: https://www.mnt.ee/et/ametist/uuringud Liiklusõnnetuste andmeid saab kõige lihtsamalt siit lehelt: https://www.mnt.ee/et/ametist/statistika/inimkannatanutega-liiklusonnetuste-statistika Ka tehakse enne projekteerimist liiklusuuring, kus käsitletakse ...

Teede normidele vastavust pole minu teada viimasel ajal uuritud. Viis aastat tagasi oli lähtetasemele "Hea" mittevastavaid teid 36%, "Rahuldav" 21% ja "Erandlik" 12% riigiteedest. Selliste mõõdikute teadmine viitab teemas sees olijale. Mul on sellisel juhul küsimus: ka...

Asjad võtavad aega, aga Keila ümbersõit on tulemas: https://riigihanked.riik.ee/rhr-web/#/procurement/2337952/general-info Fucsi töömahu ja põhjalikkusega sammu pidada läheb raskeks, aga õnneks saab suurema osa väidetega nõus olla. Lisaks niipalju juurde, et II klassi teid meil ei ehitatagi - kui li...

Tere. Võimas ja sisukas analüüs ! Maanteeametis oli kaks erinevat koolkonda , ühed maanteeameti taustaga ja teised ark taustaga , seal ühendametis käis tige võimuvõitlus , kui võim läks ark taustaga isikutele , siis kadus viimane mõistuseraas sealt ametist ( mõtlemisvõimelised isikud söödi välja )....

Viis aastat tagasi oli seis selline, et riigimaanteedest 20% ei vastanud tollel hetkel kehtinud piirkiirusest tulenevatele projekteerimistingimustele isegi mitte kõige madalamal tasemel. Kohalike teede osa pole minu teada keegi analüüsinud, aga ei usu et seal pilt parem oleks, pigem vastupidi.

Kui siin foorumis suuremahulist asjatundmatut vastutegevust poleks, siis jääks ruttu vaikseks :D Aga mõtlesin siin kellegi porikommentaarile. Kas äkki polnud silla mõte tagada ülesõit ka kõrge veetaseme või jäämineku ajal, kui pontoonsillaga hakkama ei saaks? Panin skeemile Emajõe veetaseme 2.5m kõ...