www.militaar.net

Ju see nurk on valitud kui optimaalne. Osadel autodel on ju ka survepesurid tulede ja ka tagurduskaamera pesuks. Vähemasti vw oma teeb küll head tööd, muda ja sopp kaob kiiresti. Tõsi, tavotiga pole tahtmist katsetada.

isikliku mätta otsast vaadates 24.11 ei lähe kuidagi, 01.12 on oluliselt reaalsem.

enamvähem 2000km.

Hea seltskonnaga pole autoga minek võimatu, eriti kui juhtida kõik viitsivad. Ilmselt ööbida tuleb ka kuskil et vähe värskemana kohale jõuda. Et siis autoga on 4 päevane seiklus edasi tagasi

giidiga ekskursioon

Tundub et see sai traditsiooniks :) 30 septembril on Soomes Espoos Otahallis IHMEELLINEN PIENI MAAILMA 2023 näitus ja kuidas seda teisiti ikka külastada kui ratta seljas. Kes veel tahab kampa tulla andku märku, plaan on lähiajal piletid ära osta. Praegu on rada selline : sadam > IHMEELLINEN PIENI MA...

Mis kohe silma torkab ja väga meeldiv on et oled suutnud plastist metalli välja võluda. No et ongi nagu metallist kolakas. Väga ehe. Ootab huviga järge ja eriti tanki kirjaga snovom godom

Pagana kena näeb välja, Puhas töö ja detailsus võtab silmad punni. Ja siis peale värvimist vaatad et Dragon , ilmselt otse karbist , jajahh pole suurem asi

Ilus!

Ühe asja peaks tekstis ära parandama, Eestil ei olenud ei "Male" ega ka "Female" tanke, kõik olid 'Hermaphrodite' ( või "Composite ") tüüpi. Eks siis ühel pool oli kahuriga sponsoon ja teisel pool kuulipilgujate sponsoon.

Ülemisel fotol paistab selgelt ära kahur. Eesti tank võis ta siis olla kas Päälik või Wahtula.
Samas see number võib olla ka 4 , ega suurt aru saa. Muidugi ei ole välistatud et foto on peegelpildis.

Tere Arvo

See peaks olema endine Eesti tank "Waldaja". Ülemine foto tundub olema teisest tankist. Alumisest fotost on mul natuke teise nurga alt ka koopia olemas kui peaks huvitama. See peaks olema 100% endine Waldaja.

Tervitades
Levar

kunagi 20 aastat tagasi Londonis Imperial War Museumit külastades oli seal selline atraktsioon et oli kõrvuti mitu potsikut millel sai kaant paotada ja nuusutada. Põhirõhk oli küll 1 ilmasõja mürkgaasidel, seal oli terve jupp kaevikut koos audentse lehaga loodud aga eraldi väljapanek oli ka 2 ilmasõ...

Lumistes oludes kus kõigele lisaks oli ka lennuvälju vähe olid suusad suurepärane lahendus. Iga põld ja järv muutus lennuväljaks. Botaseid või vildist susse meenutavad need aerodünaamilised suusad küll. Igastahes selliste botastega tegi Sarvanto omalaadse maailmarekordi, (äkki siiamaani ületamata??)...

Ja siin siis täies hiilguses, viimased pildid on Taneli tehtud, suured tänud.

Mudel ise oli Special Hobby toodang, kokku läks nagu special hobby ikka, nuriseda võib aga ei maksa. Lisaks oli veel Kuivalaise plekiset, rihmad, õige armatuurlaud, suusa astmed jne..