Autotehnikateema

[Crispy]

Ega see tulekustuti on ka paras nali. Pole sellest ka 2+kg kustutist mingit kasu kui kustutada ei oska ja lased terve ballooni ühe pahviga tühjaks. Hoopis omaette nali on gaasiga sõitvad autod ja nende tulekustuti. Kui selline masin peaks põlema minema, ei hakkaks mina küll seda kustutama (isegi mitte viie kilose kustutiga) vaid jookseks nii kiiresti eemale kui jalad kannavad ja karjuks seda ka teistele

[retti]

Ega see tulekustuti on ka paras nali. Pole sellest ka 2+kg kustutist mingit kasu kui kustutada ei oska ja lased terve ballooni ühe pahviga tühjaks. Hoopis omaette nali on gaasiga sõitvad autod ja nende tulekustuti. Kui selline masin peaks põlema minema, ei hakkaks mina küll seda kustutama (isegi mitte viie kilose kustutiga) vaid jookseks nii kiiresti eemale kui jalad kannavad ja karjuks seda ka teistele

Minu pakikas oleks Soomes täiega maha põlenud kui kustutit poleks olnud.
Päästeteenistuse maja oli sisuliselt silmaga näha ja kohale jõudis auto alles 20 minutiga.
Selle ajaga olin põlengu kustutanud ja jõudnud uuesti 112 helistada - et enam pole vaja.
P.s kuidas sai põlema minna kabiini laetuli - ei mõista tänaseni.

[Manurhin]

Hoopis omaette nali on gaasiga sõitvad autod ja nende tulekustuti. Kui selline masin peaks põlema minema, ei hakkaks mina küll seda kustutama (isegi mitte viie kilose kustutiga) vaid jookseks nii kiiresti eemale kui jalad kannavad ja karjuks seda ka teistele

Ei need gaasiautod niisama lihtsalt õhku lenda. Tegelik elu on midagi hoopis muud kui Cobra 11 . Aga kustutamisest rääkides tuleb meelde üks tuubis nähtud video, kus auto põles juba üsna korralikult ja oh seda õnne! Üks täis pütiga tsisternauto juhtus mööda sõitma. Ega's midagi - voolik külge ja kustutama. Saadigi tulest võitu. Ah jaa, see pütt oli juhtumisi sibiauto .

[Tegelane5]

Ega see tulekustuti on ka paras nali. Pole sellest ka 2+kg kustutist mingit kasu kui kustutada ei oska ja lased terve ballooni ühe pahviga tühjaks. Hoopis omaette nali on gaasiga sõitvad autod ja nende tulekustuti. Kui selline masin peaks põlema minema, ei hakkaks mina küll seda kustutama (isegi mitte viie kilose kustutiga) vaid jookseks nii kiiresti eemale kui jalad kannavad ja karjuks seda ka teistele

CNG auto 200 baarise rõhu all olev balloon pole naljaasi. Enda autot kustutada ikka üritaks aga kui auto laus tules siis jääb vaid eemalduda- tuletõrjujatele annaks loomulikult teada et 200 baarine üllatus ootamas.
Et niisama kuiv jutt ei oleks siis tankimisel (ilma mingi tulekahju/avarii- tagi) purunev balloon: https://youtu.be/dOtRAiDGNJY

[Manurhin]

Et niisama kuiv jutt ei oleks siis tankimisel (ilma mingi tulekahju/avarii- tagi) purunev balloon: https://youtu.be/dOtRAiDGNJY

Videot kahjuks ei näe (nõutakse väidetavalt vanuse tõestamiseks minu krediitkaardiandmeid Seega igaks juhuks ettevaatust!), aga arvata võib, et mõni jopski üritab CNG-d LPG ballooni tankida. Kogemata ei ole see võimalik, aga nagu me teame, siis lollid on ülimalt leidlikud.

[Crispy]

Kui sul pole YouTube kontot, siis ei näegi vanusepiiranguga videosid. Ma muidugi ei oska isegi ette kujutada kuidas CNG asemel LNGd tankida. Juba liidesed on erinevad ju...

[Manurhin]

Kui sul pole YouTube kontot, siis ei näegi vanusepiiranguga videosid. Ma muidugi ei oska isegi ette kujutada kuidas CNG asemel LNGd tankida. Juba liidesed on erinevad ju...

Liidesed on erinevad jah. Aga nagu ma juba ütlesin, igasugu jaantatikaid leidub. Äkki oli CNG paar senti odavam kui LPG ja mõni geenius lihtsalt otsustas omast arust raha kokku hoida. Muideks, mul on olnud täiesti reaalne juhtum, kui siinsamas Eestis mingi ehitusfirma tegelane tahtis tõsimeeli osta tühja 11 kilost vedelgaasiballooni, et seda CO2 balloonina kasutada. Mõnus, väike ja kerge balloon võrreldes nende harilike raskete CO2 balloonidega, keevitajatel oleks palju kergem kaasas vedada. Pidin tükk aega seletama, miks see hea mõte ei ole .
Youtube konto on mul täiesti olemas (ja sisse logitud ka), mõne videojupigi sinna ise postitanud, aastate jooksul üüratu hulga teiste tehtud kraami läbi vaadanud, aga krediitkaardiandmeid või fotot dokumendist pole veel kunagi küsitud. Ja ega ma selliseid asju kuskil netis ei avaldaks kah - muidu oleks need juba homme darkwebis müügiks.

[OLAVI]

Et niisama kuiv jutt ei oleks siis tankimisel (ilma mingi tulekahju/avarii- tagi) purunev balloon: https://youtu.be/dOtRAiDGNJY

Videot kahjuks ei näe (nõutakse väidetavalt vanuse tõestamiseks minu krediitkaardiandmeid Seega igaks juhuks ettevaatust!), aga arvata võib, et mõni jopski üritab CNG-d LPG ballooni tankida. Kogemata ei ole see võimalik, aga nagu me teame, siis lollid on ülimalt leidlikud.

Tanklate turvakaamerate salvestused, võibolla mõnda näitab:
https://www.youtube.com/watch?v=lO055g6 ... en%27tSeen
https://www.youtube.com/results?search_ ... n+accident

Kui Sinutoru seadetes pole kasutaja vanus paigas, siis täiskasvanute videoid ei näidata.
(Kui mitu inimest kasutavad ühte arvutit ja laps vaatab sealt varem multikaid, siis hiljem ei pruugita sellest arvutist "lastele mittesobivaid kaadreid" näidata.)

[Manurhin]

Kui Sinutoru seadetes pole kasutaja vanus paigas, siis täiskasvanute videoid ei näidata.

Piiratud režiim on mul välja lülitatud. Enda vanust, muideks, Youtubes määrata ei saagi. Seadete all sellist valikut pole. Vastasel korral peaks juba konto loomisel oma vanust tõestama. Aga kuidas? Eesti ID-kaarti seal ei tunnistata või kui ka tunnistataks, no asi siis issi või emme tagant ID-kaart koos paroolidega korraks rotti panna oleks või veel lihtsam, krediitkaart .

[häh]

Enda vanust, muideks, Youtubes määrata ei saagi.

Jääb ebaselgeks, mida Sa silmas pead. Vanuse nägemiseks kulub YT lehelt 2 klõpsu. Eraldi YT kontot ei eksisteeri kitsas mõttes. Tõsi, saab teha n.ö. ettevõtte profiile, aga need on alati (minu arust) füüsiliste kasutajatega seotud. Ja tõepoolest, sisse logides näidatakse väga teistsugust sisu. Muuseas ei pea YT kasutama YT ametliku kliendiga.

Nt Firetube, YMusic on endal pidevas kasutuses.

Mul on Google konto nii ürgvana, et ausõna ei mäleta, kuidas (ja kas üldse) vanust tõestama pidi. Minu arust käis/käib kinnitus SMSiga. Apple ja MS lasevad ka minuarust taolise mehhanismiga ligi. Krediitkaarti otseselt ei pea kusagil näitama, ka Apple konto loomisel saab (vähemalt sai) sellest mööda. Osade teenuste jaoks on krediitkaardi registreerimine siiski möödapääsmatu igal pool.

[mart2]

Pole just enam autode teema, kuid jätkuks eelnevale - minult küsiti lihtsalt guugliga sisselogimist (maili kontost piisas).

[häh]

Nii ja naa, tänapäeval on tehnoloogiafirmad autos rohkem "sees" kui tahaks ja tervislik. Pean just Alphabeti (ehk siis Google) ja Applet silmas.

[vanahalb]

2 kg kustutist on ka kasu kui tuli on alles väike ja põlev materjal pole jõudnud ülemäära kuumaks minna. Kunagi ammu , ma olin siis Tallinnas ekskavaatorijuht, tulime treileriga Kopli poolt Sõjamäele. Autojuht joppis ja vandus Lauluväljaku mäest üles pressides et auto ei jaksa kohe kuidagi minna - vist on solkkütust saanud . See polnud tollal mingi ime. Üleval läks nagu paremaks, Smuuli teel sai isegi juba hoogu koguda ja siis tuli meelde et tankima peaks ka ja keeras Peterburi mnt Statoili tankuri ette. Tulime kabiinist välja, sirutasime selga ja korraga vaatasime et ossaraisk, üks ratas põleb seestpoolt juba päris korralikult. Pidur oli peale jäänud. Seal oleks väikesest pulberkustutist ka piisanud enne kui terve auto tuld võtab. Meil oli küll isegi sellest kahju ja tõime õhk-vesi kapist ämbriga vett. Seda lubasid tanklanäitsikud tasuta võtta.

Kui kuskil armatuurlaua sisikonnas põleb siis ei aita vist ka suur pulberkustuti sest puber ei levi niisugustes kohtades ja veel hullem - ei jahuta. Üksaasta põles töö juures sõiduauto- alguses lihtsalt juhtmed ja plastikud ja lõpuks juba alumiiniumist mootor. 6 kg pulberkustuteid oli mitme seina peal ja ma lasin 5-6 tükki tühjaks ilma erilise efektita. Selle ajaga jõudsid tõsisemad vennad teisest platsi otsast 50 kg ratastel vahtkustutiga kohale ja sellest oli ikka niipalju kasu et leegid võttis ta maha. Aga see ei tähendanud et mõne sekundi pärast mingis teises kohas jälle leek ei ilmunud sest alumiinium sulas ja raud hõõgus punaselt. Siis said tukiloputajad ka aega tulla ja kastsid lihtsalt veega ning nimetasid seda jahutamiseks. Peale seda võis auto vanarauahunnikusse ära visata.

Meil läheb ikka keskmiselt kord aastas mõni masin põlema. Tavaliselt lõhkeb kuskil hüdraulikavoolik ja kuum õli satub mootori peale vms. Viimasel korral oli väike süsihappekustuti kohe käepärast võtta ja see oli küll efektiivne. Muarust on pulberkustutid üldse kõige mõttetumad asjad. Isegi kui sellega saab tule ära kustutada siis elektroonika keerab see pulber nagunii tuksi. Mu enda autodes on pulberkustuti politseile või ülevaatusel näitamiseks ja süsihappekustuti tule kustutamiseks.

[OLAVI]

Pole just enam autode teema, kuid jätkuks eelnevale - minult küsiti lihtsalt guugliga sisselogimist (maili kontost piisas).

Guugel "arvab teadvat" kasutajast kõike ja seepärast ei pea selle kontoga sisselogides eraldi kasutaja vanust tõestama.

Autoteemasse puutub asi küll, kuna seal on palju harivaid videoid, mida ei pruugi näha sellest arvutist kus ka lapsed mängimas käivad. ("Digitunnis" on korduvalt harutatud teemat lastest ja kodusest arvutisüsteemi konfliktist. https://digi.geenius.ee/raadiosaade/digitund/ )

Kui ma tahan sinna laadida mõne asja remondivideot, siis pean koheselt määrama ka sihtgrupi vanuse.
Kui näiteks jalgratta käiguvahetaja reguleerimise video määrata "lastele lubatuks", siis täiskasvanud näevad seda ainult siis kui lähevad konkreetse lingiga vaatama aga nende otsingu tulemustes ei kuvata seda videot.

Et näiteks automootori klappide reguleerimise video oleks täiskasvanutele otsinguga leitav, pean selle määrama "täiskasvanutele sobivaks" ja see jaotub vanuseliselt muu pornoga samasse kategooriasse ning alaealistele sellist õppevideot kunagi ei näidata.

SinuToru on läbi aegade muutnud oma poliitikat ja sellest tulenevalt on ka need (privaatsus)reeglid pidevas muutumises olnud.

[OLAVI]

... vaatasime et ossaraisk, üks ratas põleb seestpoolt juba päris korralikult. Pidur oli peale jäänud. Seal oleks väikesest pulberkustutist ka piisanud enne kui terve auto tuld võtab. Meil oli küll isegi sellest kahju ja tõime õhk-vesi kapist ämbriga vett. Seda lubasid tanklanäitsikud tasuta võtta. ...

... Kui kuskil armatuurlaua sisikonnas põleb siis ei aita vist ka suur pulberkustuti sest puber ei levi niisugustes kohtades ja veel hullem - ei jahuta. Üksaasta põles töö juures sõiduauto- alguses lihtsalt juhtmed ja plastikud ja lõpuks juba alumiiniumist mootor. ...

... Aga see ei tähendanud et mõne sekundi pärast mingis teises kohas jälle leek ei ilmunud sest alumiinium sulas ja raud hõõgus punaselt. Siis said tukiloputajad ka aega tulla ja kastsid lihtsalt veega ning nimetasid seda jahutamiseks. Peale seda võis auto vanarauahunnikusse ära visata.

Meil läheb ikka keskmiselt kord aastas mõni masin põlema. Tavaliselt lõhkeb kuskil hüdraulikavoolik ja kuum õli satub mootori peale vms. Viimasel korral oli väike süsihappekustuti kohe käepärast võtta ja see oli küll efektiivne. Muarust on pulberkustutid üldse kõige mõttetumad asjad. Isegi kui sellega saab tule ära kustutada siis elektroonika keerab see pulber nagunii tuksi. Mu enda autodes on pulberkustuti politseile või ülevaatusel näitamiseks ja süsihappekustuti tule kustutamiseks.

Pulberkustuti summutab leeki aga kuuma materjali ei jahuta.
Lubatud kustutitest on jahutava toimega ainult CO ja vesi ning hõõguva massiivse metallosa kustutamisel on ämber vett pulberkustutist efektiivsem.

Armatuurlaua alusel põlengul on kustutist kasu alles siis kui armaturi alused venttorud on ärasulanud ja leek hakkab ventrestidest välja tulema. Enne torude sulamist armatuurile lastud kustutusaine jääb pinnale ja ei toimi kustutina.

Mitmied autopõlengiud on põhjustanud üksi autosse jäetud lapsed, kes igavusest on parkimismünte raadiol olevatesse avadesse toppinud.

Ka kütusefiltri veetaseme anduri mitte õige lahtiühendamine, kütusefiltri vahetamise käigus (ka esindustes), on mitmeid autopõlenguid põhjustanud.