www.militaar.net

paneme tagasi

mingid detailid

ja seal veel numbrid,,, nooled..

saime keerulise detaili kokku..

näha mingit vasest ringi....

Vasest ring on ilmselt seal kohal kus vastu lukku toetus hülsi ja süütekapsli/tongi vahekoht. Peale löögi saamist lööknõelalt ja laengu initseerumist hülsis hülss paisub. Ilmselt selles kohas on paisumine suurem reeglina, ning selle tõttu on ka vasest/pronksist/messingust? ring jäädvustunud lukule.

Tore, et olete leidnud ka aega neid pilte teha ja siia üles riputada. Väga põhjalik ülevaade. Jõudu tööle.

Noolega logo lukul viitab ilmselt valmistajale.

wyrd kirjutas:Tore, et olete leidnud ka aega neid pilte teha ja siia üles riputada. Väga põhjalik ülevaade. Jõudu tööle.

Tänan!

kahuri sihik säilis halvemini

võtsime lahti, puhastasime ja panime kokku

-

EOD kirjutas:Noolega logo lukul viitab ilmselt valmistajale.

- nool kolmnurgas oli hilisnõukaaegne IŽEVSKi relvatehase tootjamärk (arvan, umbes alates KALAŠNIKOVi automaatide perioodist)
- sama nool ilma kolmnurgata oli aga hoopis tsaariaegne SESTRORETSKi relvatehase tootajamärk
- ja IŽEVSKI tsaaariaegne tootjamärk oli sama nool koos vibuga

Samas lähtub allolevalt vene saidilt, et seda kahurit toodeti hoopis LENINGRADi Putilovi(-hiljem Kirovi-nim.) tehases - võib-olla läks kunagise Lenska-lähedase SESTRORETSKi relvatehase tootjamärk üle Lenska Putilovi tehasele aga whatever - IŽEVSK ei puutu asjasse:
https://ru.wikipedia.org/wiki/76-%D0%BC ... 0%B4%D0%B0

NARVAKAD kirjutas:kahuri sihik säilis halvemini

..pole hullu - sihite läbi toru siis

kahuri kilbil oli kinnitatud kanister ilmselt õli jaoks

kahuri moderneseerimise käigus pandi 1942 aastal
üks kanistri kinnitus oli terve, teise asemel oli alumiinium traat mähitud, jätsime nii nagu sõja ajal oli