ATV kasutamine TTs ja jalaväes?

Laevad, lennukid, tankid... Kõik sõjatehnikast.
Vasta
Tschy
Liige
Postitusi: 116
Liitunud: 29 Dets, 2012 17:09
Kontakt:

Re: ATV kasutamine TTs ja jalaväes?

Postitus Postitas Tschy »

Smith kirjutas:http://www.stokker.ee/p:2131624/maastik ... usvaluvelg

Nagu Halloo !?
Vaevalt, et nad alla 10 000 euri/tk need masinad kätte said : 100 000.- / 10 masinat.

Veoautod võivad olla 30-40 aastat vanad.
Valvuritele ümber kuuride paarutada peavad olema tutikad John Deerid ?
Vabalt oleks võinud osta selle asemel 90ndate Nivasid - oleks saanud vähemalt 5 korda rohkem !
Sügavalt kahtlen kas John Deeri poolteljed, amordid jne on odavamad kui Nival.
Mõni mure nende Nivadega:
1) Kust Sa võtad need Nivad? Auto24-s hetkel müügis 8.
2) Korruptsiooni vältimiseks tuleb need osta hanke kaudu - teeb keeruliseks kasutatud asjade ostmise eraisikutelt.
3) Kasutatud auto on vaid nii hea, kuivõrd hästi seda on hooldatud. Neil vanadel veokatel on arvatavasti suht ok hooldusplaan ja -ajalugu. Eraisikutelt ostetud Nivade puhul on alles oleva auto kvaliteet väga kõikuv.
Kasutaja avatar
Smith
Liige
Postitusi: 1600
Liitunud: 10 Veebr, 2012 22:01
Kontakt:

Re: ATV kasutamine TTs ja jalaväes?

Postitus Postitas Smith »

Tschy kirjutas:
Smith kirjutas:http://www.stokker.ee/p:2131624/maastik ... usvaluvelg

Nagu Halloo !?
Vaevalt, et nad alla 10 000 euri/tk need masinad kätte said : 100 000.- / 10 masinat.

Veoautod võivad olla 30-40 aastat vanad.
Valvuritele ümber kuuride paarutada peavad olema tutikad John Deerid ?
Vabalt oleks võinud osta selle asemel 90ndate Nivasid - oleks saanud vähemalt 5 korda rohkem !
Sügavalt kahtlen kas John Deeri poolteljed, amordid jne on odavamad kui Nival.
Mõni mure nende Nivadega:
1) Kust Sa võtad need Nivad? Auto24-s hetkel müügis 8.
2) Korruptsiooni vältimiseks tuleb need osta hanke kaudu - teeb keeruliseks kasutatud asjade ostmise eraisikutelt.
3) Kasutatud auto on vaid nii hea, kuivõrd hästi seda on hooldatud. Neil vanadel veokatel on arvatavasti suht ok hooldusplaan ja -ajalugu. Eraisikutelt ostetud Nivade puhul on alles oleva auto kvaliteet väga kõikuv.

1) Kui peaks jääma selle taha, et tekib Niva defitsiit :lol:
siis vähemalt Pärnus on veel ametlik edasimüüja olemas.
Letihind 9900 euri.-
Isegi tuttuus masin on üle 2000 euri odavam kui see murutraktor.

2) Korruptsiooni vältimiseks saavad neid müüa ka autoplatsid/kokkuostjad.
On palju firmasid , kes ostavad kokku 83-94 aastakäikude Toyota Hiacesid (saadetakse Aafrikasse).
Firma ostab eraisikult endale ja müüb juba ametlikult arvega edasi (näiteks riigile).

3) No olgem ausad - Niva ei ole kuigi keeruline auto. Tavalises ülevaatuspunktis saab teha tehnokontrolli (ca 10 euri).
Öeldakse suht täpselt ära , mis masinal viga. Ega MB Unimogil ka seda läbisõitu ja ajalugu mõtet jälgida pole.
10 kilomeetrit kändudest kubiseval maastikul on midagi muud kui maantesõit.
"We have 50 million Muslims in Europe. There are signs that Allah will grant Islam victory in Europe—without swords, without guns, without conquest—will turn it into a Muslim continent within a few decades." Muammar Gaddafi
Kasutaja avatar
Smith
Liige
Postitusi: 1600
Liitunud: 10 Veebr, 2012 22:01
Kontakt:

Re: ATV kasutamine TTs ja jalaväes?

Postitus Postitas Smith »

Tschy kirjutas:
Smith kirjutas:http://www.stokker.ee/p:2131624/maastik ... usvaluvelg

Nagu Halloo !?
Vaevalt, et nad alla 10 000 euri/tk need masinad kätte said : 100 000.- / 10 masinat.

Veoautod võivad olla 30-40 aastat vanad.
Valvuritele ümber kuuride paarutada peavad olema tutikad John Deerid ?
Vabalt oleks võinud osta selle asemel 90ndate Nivasid - oleks saanud vähemalt 5 korda rohkem !
Sügavalt kahtlen kas John Deeri poolteljed, amordid jne on odavamad kui Nival.
Mõni mure nende Nivadega:
1) Kust Sa võtad need Nivad? Auto24-s hetkel müügis 8.
.
Kuldses Börsis ja mujal on veel:
http://www.kuldnebors.ee/search/soiduki ... 40260f.jpg

Ja üldiselt pole see eriti riigi asi otsida mööda "ostasid" ja "okdi-dokisid".
Kuulutanud hange välja:
"Ostame 10 kasutatud Lada - Nivat.
Masinad ei tohi olla vanemad kui 20 aastat.
Autod peavad olema tehniliselt
heas seisukorras ja müüja peab andma
6 kuuse garantii".

Usu mind , oleks aetud need 10 Nivat välja nagu niuhti :lol:
Ja julgen arvata , et see oleks olnud vähemalt 5 korda odavam nali, kui praegu.
"We have 50 million Muslims in Europe. There are signs that Allah will grant Islam victory in Europe—without swords, without guns, without conquest—will turn it into a Muslim continent within a few decades." Muammar Gaddafi
Leo
Liige
Postitusi: 3303
Liitunud: 27 Dets, 2006 20:35
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Re: ATV kasutamine TTs ja jalaväes?

Postitus Postitas Leo »

See KL esindaja põhjendus, et UTVsid on vaja eriti suurtel ja raske maastikuga objektidel liikumiseks, on ikka väga loll jutt. Huvitav millisel objektil need mäed ja metsad on, kuhu mingi muu liikuriga ligi ei saa? Ämari on küll suur kuid lame ja teised objektid on oluliselt väiksemad, suurematest tuleb meelde ainult Tapa. Kui oleks päriselt vaja valverühma jalavaeva vähendajat, siis ostku jalgrattad või mopeedid, nende jaoks ei pea ka juhiluba olema! Selle 10 UTV hinnaga oleks saanud 50 korralikku mopeedi või mitusada jalgratast. UTVga objektile sissemurdjat või diversanti üllatada ei ole võimalik, madalatel pööretel suhteliselt hääletu masin teeb kiirema käiguga päris palju müra. Kui sissetungija on relvastatud, siis on valvurid varsti augulised. UTVde värvi valik on ikka täielik kantseliitlik pärl, kuigi on olemas ka tuhmid ja laigulised värvid, valiti ikkagi erkroheline, et ikka mingil juhul ei oleks raskestimärgatav. Kriisi korral panevad selle liikuri kasutajad ka helkurvestid selga, et luuredrooni pealt ikka võimalikult hästi näha oleks.

Soome Lada maaletooja läks mõne aasta eest pankrotti, sest turg oli kokku kuivanud, uusi Ladasid praktiliselt ei ostetud ja kasutatud Ladade varuosad toodi Venemaalt eraviisiliselt sisse. Kui Eestis on veel edasimüüja olemas, siis võiks nendega äri teha küll, kuid kas Venemaalt saab seoses EL boikotiga üldse autosid osta? Poliitikud köhiksid ka kindlasti verd, sest EKJ on ju moes läikivad lääne asjad ja Vene masinad ning relvasüsteemid on põhimõtteliselt paariad. See UTVde ost on järjekordne näide sellest, et EKJ ja EV tegelikult ei valmistu riigikaitseks. Kui oleks ostetud sama kogus Polaris Rangereid vms militaarsõidukeid KL malevatele metsaõppustele, siis oleks sellest olnud riigikaitsele kasu, need ererohelised murutraktorid, mida hangiti, on sisuliselt mugavusvarustus.

Seoses EMP ohuga tekkis küsimus, kas tänapäeval üldse mõni tehas low-tech veokeid valmistab, mis oleks EMPle immuunsed või on uuematel sõjaväeveokitel kõik kiibid varjestatud? EKJ taktikaliste veokite olukord ei ole eriti kiita. Pilt on kirju ja masinatega juhid räägivad, et aastakümned laoplatsil seismist tähendab, et logisevaid kohti ja voolavaid tihendeid on rohkem kui remontida suudetakse.
diesel
Liige
Postitusi: 630
Liitunud: 20 Jaan, 2011 20:47
Kontakt:

Re: ATV kasutamine TTs ja jalaväes?

Postitus Postitas diesel »

meil peaks ju kasutatav kütus ainult diisel olema? viidatud artikli järgi olevat ostetud läikivad mängutraktorid bensukad. ja alternatiiviks pakutud nivad vist ka diiselversiooni ei paku.

mina olen muidugi võhik ja asjast mõmmigi ei jaga, aga targutaks ikka veidi. minu arvates peaks seuke pisisõiduk olema raskesti nähtav. seega lisaks kaitsevärvile ilmselt ka võimalikult pisikese siluetiga. ehk siis kõige olulisemana võimalikult madal. ja reisija(d) peaksid ka istuma nö. põhja peal. ja umbes nii poollamaskil nigu rullnokad oma bemmides. siis jääks peanupp juba seisva mehe naba kõrgusest madalamaks.
ja samuti peaks tegu olema raskesti kuuldava riistaga. selleks sobiks vast elektrimooriga versioon. veel parem oleks kombo riist. turvalises piirkonnas ja/või häda korral põristaks kütust põletades ja vajadusel siis särtsuga. piisaks ilmselt küll ja veel kui ilma plärinata saaks kasvõi kümmekond verstagi veereda.
võtame näiteks tavalise kardi. küllap olete kõik näinud. veidike suurem ja natuke ka raamile kõrguse mõõdet, et jäigem-tugevam saaks. juht ühes servas ja jõuallikad näiteks tema taga. reisja juhi kõrval ja võib-olla isegi lamades. reisija asemel saaks haavatut transada või moona vedada. rattad mõistagi suuremad kui kardil, piisaks ilmselt atv mõõtu rõngastest. riistapuu oleks üsna kerge. kliirensi timmimine võiks käia eriti kännulise maastiku jaoks umbes nagu muruniidukil. kui väga ferrariks asja ei aja, siis jaksaks seukest liigutada ka asjalikum muruniiduki mootor. ja kui diislit tahta, siis umbes poole liitrised ühepütased diislid on täitsa olemas. hobuseid kümne kanti ja kaaluvad kümnetes kilodes. hinnad ühekaupa poest ostes ka reipalt alla neljakohalise numbri.
valmis teeks sellise iga osavam meistrimees , rääkimata asjalikumatest metallifirmadest. ja olen üsna kindel, et hind oleks nüüd soetatud deeridest tublisti soodsam.
vk1
Liige
Postitusi: 1607
Liitunud: 02 Juul, 2007 22:18
Asukoht: tallinn
Kontakt:

Re: ATV kasutamine TTs ja jalaväes?

Postitus Postitas vk1 »

Leo kirjutas:See KL esindaja põhjendus, et UTVsid on vaja eriti suurtel ja raske maastikuga objektidel liikumiseks, on ikka väga loll jutt. Huvitav millisel objektil need mäed ja metsad on, kuhu mingi muu liikuriga ligi ei saa? Ämari on küll suur kuid lame ja teised objektid on oluliselt väiksemad, suurematest tuleb meelde ainult Tapa. Kui oleks päriselt vaja valverühma jalavaeva vähendajat, siis ostku jalgrattad või mopeedid, nende jaoks ei pea ka juhiluba olema! Selle 10 UTV hinnaga oleks saanud 50 korralikku mopeedi või mitusada jalgratast. UTVga objektile sissemurdjat või diversanti üllatada ei ole võimalik, madalatel pööretel suhteliselt hääletu masin teeb kiirema käiguga päris palju müra. Kui sissetungija on relvastatud, siis on valvurid varsti augulised. UTVde värvi valik on ikka täielik kantseliitlik pärl, kuigi on olemas ka tuhmid ja laigulised värvid, valiti ikkagi erkroheline, et ikka mingil juhul ei oleks raskestimärgatav. Kriisi korral panevad selle liikuri kasutajad ka helkurvestid selga, et luuredrooni pealt ikka võimalikult hästi näha oleks.

Soome Lada maaletooja läks mõne aasta eest pankrotti, sest turg oli kokku kuivanud, uusi Ladasid praktiliselt ei ostetud ja kasutatud Ladade varuosad toodi Venemaalt eraviisiliselt sisse. Kui Eestis on veel edasimüüja olemas, siis võiks nendega äri teha küll, kuid kas Venemaalt saab seoses EL boikotiga üldse autosid osta? Poliitikud köhiksid ka kindlasti verd, sest EKJ on ju moes läikivad lääne asjad ja Vene masinad ning relvasüsteemid on põhimõtteliselt paariad. See UTVde ost on järjekordne näide sellest, et EKJ ja EV tegelikult ei valmistu riigikaitseks. Kui oleks ostetud sama kogus Polaris Rangereid vms militaarsõidukeid KL malevatele metsaõppustele, siis oleks sellest olnud riigikaitsele kasu, need ererohelised murutraktorid, mida hangiti, on sisuliselt mugavusvarustus.

Seoses EMP ohuga tekkis küsimus, kas tänapäeval üldse mõni tehas low-tech veokeid valmistab, mis oleks EMPle immuunsed või on uuematel sõjaväeveokitel kõik kiibid varjestatud? EKJ taktikaliste veokite olukord ei ole eriti kiita. Pilt on kirju ja masinatega juhid räägivad, et aastakümned laoplatsil seismist tähendab, et logisevaid kohti ja voolavaid tihendeid on rohkem kui remontida suudetakse.
tatra vanad, omaloomingu mootorid peaks sellised olema, lisaks renault teeb elektroonikavabu mootoreid oma militaarmasinaile, aafrika jms. turgu silmas pidades. araabia maades toodetakse vist veel seniajani kuskil ka land cruiser 78/80

kui nivast juba juttu tuli, siis tuleb vägisi meelde, kuidas top gear üritas vana toyota hiluxi ära tappa, küll uputades seda merre, lastes majaga koos õhku jne. https://www.google.ee/search?q=top+gear ... de&tbm=vid
Kasutaja avatar
AlexV
Liige
Postitusi: 30
Liitunud: 18 Mär, 2014 20:13
Kontakt:

Re: ATV kasutamine TTs ja jalaväes?

Postitus Postitas AlexV »

Meil vedeleb ju kümneid elektri autosi täiesti kasutult kusagil hoovis need on ju vaiksed,väiksed.
Mamba
Liige
Postitusi: 587
Liitunud: 28 Jaan, 2007 20:14
Kontakt:

Re: ATV kasutamine TTs ja jalaväes?

Postitus Postitas Mamba »

Uk kamina oksjonilehel oli vahepeal oksjonitel supacate ja springer atvsid.
http://whitelabel.globalauctionplatform ... enturl=wca
Aga nagu tavaliselt, kiired söövad aeglaseid.
Siis kui uimane eestlane alles suu ammuli vahib on teised mehed juba ammu head masinad oma hoovi saanud.
Oksjon kestab tavaliselt nädala, nii et otsustada on vaja kiirelt, nädalaga ütleb eestlane alles möhhhh.
Me oleme sellel turul kui mingid zombid kes kunagi kuhugi ei jõua ja tolgendame uimaselt mingis suvalises suunas kus aastaid tagasi keegi midagi pakkunud oli.
Pilt
Pilt
Mamba
Liige
Postitusi: 587
Liitunud: 28 Jaan, 2007 20:14
Kontakt:

Re: ATV kasutamine TTs ja jalaväes?

Postitus Postitas Mamba »

Natuke hinnavõrdlust ka sel teemal.
Mõni nädal asjaga tegelemist ja laual oleks paarkümmend pakkujat koos oma masinate hinnakirjadega.
Kasutatud Springerite hinnad jäävad 4000-7000£ vahele.
Hulgiostuga tuleks võibolla tükihind kuhugi 4000€ lähedale.
Mõned näited:
http://farmersguide.co.uk/page.aspx?p=219&article=3351
http://army-uk.com/equip.php?ID=673
On ka kuuerattaveolisi
http://army-uk.com/equip.php?ID=224
Neid müüvad mitmed firmad ja suurema koguse võtmisel saab alati hinnas läbi rääkida.
Transpordi korraldamiseks üle euroopa ei pea ka just mingi tuumafüüsik olema.
Sama raha eest mis siin neid Jonnn Keere hobusesitaveo põkasid müüakse saaks tegelikult osta soomukeid.
10+ masinalt saad juba väga vabalt 25% hinnas alla ka tulla.
http://www.mod-sales.com/direct/vehicle ... tormer.htm
4 utv raha eest saaks juba kaitseliidule ühe sellise:
http://www.mod-sales.com/direct/vehicle ... imitar.htm
Roamless
Liige
Postitusi: 3798
Liitunud: 22 Okt, 2005 20:57
Kontakt:

Re: ATV kasutamine TTs ja jalaväes?

Postitus Postitas Roamless »

Et siis "Läti tanki" saab kohe kätte. Eks oleneb ka asjaoludest ja otstarbest, mille põhjal hange korraldati. 4000 Euri eest kasutatud Springer oleks tõesti asjalikum ost, kui see nn hobusesitaveok, kuid soomukiga radari ümbruses juba patrullima ja hooldutöid tegema ei hakka. Soomuk käiks ikka natukene teise hanke teemasse. Samuti kas CVRT ka hoolimata odavusest oleks Kaitseliidule ka asjalik asi, võrreldes näit mõne ratasoomukiga või kasvõi soomustatud mersudega, mis näiteks lätlased kasutatuna oma Kaitseväele hangivad, on eraldi küsimus. Mina näeks kõige odavamat Kaitseliidu varustamist soomuskaitsega just kasutatud soomustatud mersudega (sarnased, mida lätlased hankisid). Tõenäoliselt tuleb varsti müüki ka Unimogil põhinevaid missioonidel suht läbi kärutatuid Dingo 1-sid. Keegi vist neid juba müüs, kuid esialgu hirmkalli hinna eest.
Unforeseen consequences
negevng
Liige
Postitusi: 155
Liitunud: 21 Veebr, 2015 19:08

Re: ATV kasutamine TTs ja jalaväes?

Postitus Postitas negevng »

Roamless kirjutas:kasvõi soomustatud mersudega, mis näiteks lätlased kasutatuna oma Kaitseväele hangivad, on eraldi küsimus. Mina näeks kõige odavamat Kaitseliidu varustamist soomuskaitsega just kasutatud soomustatud mersudega (sarnased, mida lätlased hankisid)
Mida need lätlased oma kaitseväele hangivad?

Kaitseliidu John Deere´i kollased valuveljed ja istmed tunduvad päris ägedad, tunneb juba kaugelt omad ära. Ukrainlased kasutavad samuti mingeid kollaseid linte.
Mamba
Liige
Postitusi: 587
Liitunud: 28 Jaan, 2007 20:14
Kontakt:

Re: ATV kasutamine TTs ja jalaväes?

Postitus Postitas Mamba »

Lennuväljale soomukit ma ei mõelnudgi.
Utv-st springerile pole mingit vastast.
Oleks saanud sama raha eest rohkem ja palju paremaid masinaid.
Roamless
Liige
Postitusi: 3798
Liitunud: 22 Okt, 2005 20:57
Kontakt:

Re: ATV kasutamine TTs ja jalaväes?

Postitus Postitas Roamless »

Läti "soomukid" ehk kergsoomustatud Mercedes Benz-d
http://maailm.postimees.ee/2986465/lati ... -soomukeid
Unforeseen consequences
Mamba
Liige
Postitusi: 587
Liitunud: 28 Jaan, 2007 20:14
Kontakt:

Re: ATV kasutamine TTs ja jalaväes?

Postitus Postitas Mamba »

Hetkel on pakkuda 13 soomukit, kõik sama pesakond.
Kerged kummipatjadega masinad.
13 soomuki hind kokku hetkel ca 340000€.
Kui palju soomustatud g-sid või moge selle raha eest saab?
Hinda pole palju heas korras masinate eest.
Kõigil on peal 6l cumminsi diisel mootorid, mis on väga tavalised, tugevad ja lihtsalt hooldatavad mootorid.
Mida leiab paljude veoautode ja traktorite pealt.
Läbivusest pole mõtet rääkidagi, see on tugevalt roomiku kasuks.
Kõigil on roomikutel kummipadjad mis teevad teedel liikumise lihtsaks.
Kaal jääb olenevalt mudelist 9-13t vahele.
Tavalise koormaga veoauto kaal.

http://www.mod-sales.com/direct/vehicle ... tormer.htm
http://www.mod-sales.com/direct/vehicle ... imitar.htm
http://www.mod-sales.com/direct/vehicle ... tioned.htm
http://www.mod-sales.com/direct/vehicle ... ielder.htm
http://www.mod-sales.com/direct/vehicle ... n_CVRT.htm

Stormerile on välja töötatud ka korralik õt raketisüsteem ja shielderit saaks vabalt kasutada ka mingi grad tüüpi raketisüsteemi platformina.
Hinna poolest pole kuigi palju kallimad soomustatud mogidest ja g-dest mida võiks samuti võtta.
Aga siin oleks võimekust sama raha eest rohkem.
Ühe maleva jaoks saaks siit korraliku löögirusika.
Kasutaja avatar
kaur3
Liige
Postitusi: 6208
Liitunud: 26 Juul, 2005 12:09
Kontakt:

Re: ATV kasutamine TTs ja jalaväes?

Postitus Postitas kaur3 »

Mingi Vene üksus sõidab õppusel ringi USA Strike-M masinatega.

http://twower.livejournal.com/1783275.html

http://www.rpadvancedmobilesystems.com/ ... erick.html

Jalas Lowa saapad https://www.nightgear.co.uk/en-UK/Lowa- ... our=Desert

Peas Ops core kiivrid http://www.nfm.no/fast-maritime-helmet,p.html

Jne.

Paistab tegemist olevat NATO üksuse imiteerijaga. Kuna Kalašidega, siis järelikult mängivad poolakaid :mrgreen:
Vasta

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 1 külaline