N Liidu lennuväe üksused Eestis 1939-41

[toomas tyrk]

Kaotuste tabelis on üks lennuk koos meeskonnaga, mis ka ehk klapiks.

13. veebruaril 1940 kella 1400 paiku hädamaandus Pärnumaal Audru vallas Võlla rabas, umbes 3-4 km Eassalu külast 2-mootoriline N Liidu lennuk. Lennukil oli 3-liikmeline meeskond, kaks neist olid ööbinud lennukis, üks oli tulnud külla. Lennuk lendas Haapsalu suunas ära 1. märtsil 1940 kella 1500 paiku. Hädamaandumise sooritanud lennuki meeskond (ülemaks poliitjuht Pakejev) elas lähedal talus seitse päeva, enne kui neile saadeti abiks üks lintauto, veoauto ja ratastel veetav tõstekraana. Selle meeskonna saabumisel lahkus lennuki meeskond kohalt, makstes nii talus ülalpidamise eest kui kohalikule konstaablile tehtud telefonikõnede eest. Lahkumisel olevat Pakejev veel konstaablile ütelnud, et taluperemees oli kosti eest liiga vähe küsinud. Ainult 30 krooni ja peaks edaspidi rohkem küsima. Lennuki äraviimiseks saabus 29. veebruaril kohale uus meeskond.
Remontmeeskond oli 10 meest suur ja elasid kahes talus. Peale lennuki lahkumist olla veoauto rikki läinud seetõttu viibis remontmeeskonna ärasõit 3. märtsini.

Batejev -> Pakejev, suht lihtne eksida kui kuulmise järgi üles kirjutatud. Mõlemil juhul aga mainitud, et oli poliitjuht.

[andrus]

Batejev -> Pakejev, suht lihtne eksida kui kuulmise järgi üles kirjutatud. Mõlemil juhul aga mainitud, et oli poliitjuht.

Teksti ja tabeli järgi peaks see olema üks neljast, mis hädamaandusid Tallinnast 30 km lõunas, aga jah, politrukiks olemine ja nime suur sarnasus paneb mõtlema veale artiklis/esmastes allikates. Kaotuste tabelis on ju lisaks veel Leedu ja Läti sassi aetud (seoses selle Panevežisesse lennanud lennukiga).

[toomas tyrk]

Kuna Kohila rajoonis maandunute arv pole hetkel teada (tuulasin veel aruannetes, seal ei olnud aruannet lennukite maandumise kohta, kuid lennukite lahkumise kohta oli teade koos hädamaandumise kuupäevaga. ja räägiti lennukeist mitmuses), siis seal võis neid olla nii neli kui kolm kui kaks. Ning Batejev võis sealt ju veel edasi põrutada ning Audru alla jõuda...

[speedsta]

Mis lennuk? Kahekohaline, kahe mootoriga lennuk. Piloot I. Barantsev.

Kirjutuse kaudu otsis Suure Isamaasõja alguses Võrumaa kohal fašistidega võidelnud Nõukogude lendur I. Barantsev neid, kes mäletaksid tema ja ta kaaslaste hädamaandumist 3. juulil 1941. Nagu selgus, juhtus see Tabina küla lähedal põllul.
Kukkudes purustas õhumasin ühe tiiva ning rebis küljest teise moototri. Inertsi mõjul tegi lennuk veel umbes 50meetrise järsu hüppe, peatudes kaera- ja rukkipõllu vahelisel peenral. Kaks lendurit olid kergelt vigastatud. Nagu nad inimestele ütlesid, vigastasid faäistid nende lennukil mõlemad mootorid.

https://dea.digar.ee/?a=d&d=koit1975060 ... ----------

[toomas tyrk]

Ilmselt siiski 2-mootoriline ning vähemasti 3-kohaline lennuk (viidatud lõigus räägitakse Barentsevist ja kaaslastest mitmuses). Kõige loogilisem - SB mõnest Eestis paiknenud kiirpommituslennuväe polgust. 4. segalennuväe diviisi omad lahkusid Eestist 7. juulil. Merelennuväkke kuulunud 73. kiirpommituslennuväe polk lahkus Eestist alles 19. augustil.

[speedsta]

Siis tõenäoliselt Iljushin DB-3? Kas lenduri nime järgi pole võimalik midagi tuvastada täpsemalt?

[andrus]

15. mai 1975.a. Töörahva Elus on esimene artikkel - "Kes olid need eesti talumehed". Seal on veel detaile:
https://dea.digar.ee/?a=d&d=toorahvaelu19750515.2.11