www.militaar.net

Head uut kõigile!

Ei noh, väga ägedalt kulgeb..

Algatuseks, miks need E seeriad nii kahtlased tunduvad..

Mootoriruum koos radikatega on ju suht mõistliku ruumilahendusega.
Aga kuhu paigutada kogu transmissioon kooos käigukasti ja külgfriktsioonidega 350-400 hj. laialilaotamiseks..
Vene masinatel vähemalt pool jõuallika mahust..

Jääb tõesti mõistatuseks..?

Ootaks aparaadist adekvaatset "röntgenülesvõtet".

Muidu tundub puhas futuvärk..

Ja muidugi dioraamateema..
Kas jälgi üldse järgi ei jäägi? Kohev lumi ja nii edasi..

Newtoni gravitatsiooniseadused kehtivad juba 17-ndast sajandist..

proovisin jälgi vajutada. aga see lumi on täpselt nii kohev, ehk õhuke, et jälgi ei jää. vbola siis teen uee kihi peale. tark ei torma...

Ehk võiks neid ringi ümbrusi veidi halliga toonitada, noh et ringid ei oleks kõik nii perfektselt ümmargused?
Muidu väga vahva masin, aga ma kardan, et sa pead nüüd sellise kah ära ehitama:
http://www.scalemates.com/products/prod ... ?id=246319

Hertsog kirjutas:ei-ei. täitsa kainelt tegin...

No sa võid ju rääkida..., aga eks see ole ju näha, et KUI kainelt...

Fritsud on minu arvates täiesti arvestatavad tegelased, kui mitte nende suured-suured kurvad silmad.. Antud juhul tuleks iseennast nende fritsude nahas ette kujutada - no et lähed, hambuni relvastatult, territooriumil, mis on tegelikult lahingutandriks ja masina kõrval, mis juba niigi tõmbab nagu magnet kõikide vähegi laskeulatuses olevate vaindlaste sihturite tähelepanu. Ja mitte ainult nende - snaiprid ja kõiksugu muud sorti täristajad kah veel lisaks. Olgu, kandam on raske ja eesliin veel suht kaugel, aga mitut sorti vilistavat rauda lendab ikkagi aeg-ajalt üle pea. Arva ära, mis nägu sul endal sellises olukorras oleks? Õigemini, et milline silmavaade? Miskipärast arvan, et silmad oleks suht kissis ja ise valmis vajadusel koheselt mõne ähvardavama kõmaka peale varju otsima/kõhuli viskama. Võib ju spekuleerida nii ja naa, aga silmad oleksid igal juhul valvel, seega pooleldi pilukil - ja see ongi su figuuride juures puudu - londivad teised muidu nagu paar lasteaialast liivakasti poole...
Kusagilt lugesin, et sellised "valvel" olevate silmade valged osad soovitatakse värvida õige kergelt hallika tooniga valgega ja toonitada silmanurki, ehk viitsid ära proovida?

Ringidest: seda tüüpi kamo oli vähe ja päris sõja lõpus, nii et fantaasialennu jaoks täiesti õiges kohas ja need ringid olidki perfektselt ümmargused.

Aga head uut aastat kah kõige selle jutu peale.

oijah. valmis sai. hoolimata sellest, et tanki näeb 67 kilomeetri peale ka 97-aastane vanaema, kelle silmanägemine kadus koos nõukogude võimuga. samuti hoolimata sellest, et tervel mansal on s*ttuva kassi punnis silmad jne mis siin kõik veel oli... aijaa, kui manstein tahab veel sügavamaid jälgi, kuhu koer võiks jalad endal murda, siis tuleb kirka võtta.

















ja üldine kompott siis ka:





























pilte sai mehemoodi, a vast kannatab ära...

Väga hea minu meelest! Kuna eriti selle pärast et ette on kõik pikalt ära ka saadetud siis ei oskagi (julge) midagi öelda...

Mudel on ilus!

Eriti ägedad on lindid, sissesopistunud lumega..
Eeskujuks kõigile talvise roomikmasina ehitajatele.

Küll aga..

kui manstein tahab veel sügavamaid jälgi, kuhu koer võiks jalad endal murda, siis tuleb kirka võtta.

Dioraama pool oleks tõesti tahtnud vähe järeleaitamist. No ei näe aparaadi taga jäljepoegagi..
Ometi peaksid lumised lindid ja dünaamilistes poosides võitlejad olema kindlaks tõendiks liikumisest.

Ja liikuri meeskond oma suvistes vormides moodustavad ülejäänud seltskonnaga ehmatava kontrasti..

Küllap oli moodsas E-liikuris tõhus salongisoojendus või koguni kliimaseade ette nähtud ..?

Ei mudel on kena ja minule teeb rõõmu eriti see, kui keegi korraliku dioraamiga jandamise ette võtab.

Küll aga häirivad mind kaks eriti silmatorkavat asja, ning need on palju häirivamad kui praemuna-silmad: Esiteks - masin ei ole sugugi maasse vajunud, kuigi tegu peaks olema vähemasti paarkümmend tonni kaaluva sõidukiga. Olgugi maa külmand - vasak pool on jumala õhus nagu hoiaks seda Ristija-Johannes ise oma kätel. parem pool on sellega kõrvutades isegi enam-vähem, kuigi mitte loomulik. Teiseks on lume ja puhta pinna järsud üleminekud. Tõesti, kuna ise ei ole lumeasja teinud, ei julge liiga järsult sõna võtta, kuid see piir seal tundub ebaloomulikult selge - nii roomikutel, kui ratastel, kui ka küljeplaatidel. Ma ei tea - ehk annaks mingit lumepihu sinna vahele teha - midagi pastellitolmu laadset, et saaks kuidagi loomulikum see üleminek. Veel - kas sõitval masinal üldse sellist sadanud puhasvalget lund roomikulülide vahel on - ehk juba muda, või siis selline kokkupressitud lumejäänus?

Väga vabandan peale kauneid jõule ja aastavahetust sellise ränga kriitika eest.
Kristjan

ei ole vaja vabandada. jutt on aus. tõttöelda mind ennastki häirivad need asjad, aga selgituseks:
dioraami kui sellise tegin ma puhtalt oma rahututele käekestele tegevuse andmiseks. kõik, mis puudutab seda etappi, oli täiesti uus ja põhines loogilisele leiutamisele. kipsi sisse ma vajutasin kerged jäljed, aga põhjalikult ei julgenud. ausalt. lumi tankil - jällegi õigus, mulle endale tundub ka kudiagi steriilne. peab järgi aitama, selles osas on ka visioone. eriti rattad ja küljeplaadid. aga eks ma nüüd natuke mõtlen oma ideid edasi...

vaikselt ikka toimetan...

Sd.Kfz 234/2 Puma siis

viskasin värvi ja pildid selga...









edasi tuleb siis värvitööd kulutama ja rikkuma hakata.

noh. ta sai valmis. natuke plasti. natuke plekki. natuke muud möga ka ja tehtud ta ongi.











rooste ja muu läbu huvilistele:







selleks korraks kõik...

Kuigi ma pole ise otse soomustehnika-fänn, uurin imetlusega siinseid isendeid. Uskumatu teostus ja detailitäpsus. Mul tekkis küsimus - kas torni pöörlemine ei peaks jätma kerele kaarjaid kriimustusi või jälgi? Näiteks siis, kui torni ja kere vahele väikeseid kive jms satub? A.

Mul tekkis küsimus - kas torni pöörlemine ei peaks jätma kerele kaarjaid kriimustusi või jälgi? Näiteks siis, kui torni ja kere vahele väikeseid kive jms satub?

see on hea küsimus. tõttöelda olen ma ise ka natuke seda mõtlenud, kuid ühelgi originaalfotol ma selliseid kahjustusi pole näinud. torni serva alumine äär on tegelikult kerele lähemal, kui torni põhi. st, et tegelikkuses on torni põhja ja ülejäänud kere lae vahel oluliselt rohkem ruumi, kui paistab torni serva ja kere vahelisest praost. mudeliehituse seisukohalt on ta rohkem maitse asi. võimalik, aga mitte väga tõenäoline kahjustus. umbes sama tõenäoline nagu kartuli "juhuslik" sattumine žiguli sumpasse

Väga uhke mudel.

Küll aga häirivad väljapööratud rataste seadenurgad.
Kuna tegu on nelikjuhtimisega aparaadiga, peaksid kõik rattad pööretel kulgema oma ettenähtud trajektoori mööda.
Teostatud ilmselt iga silla individuaalse roolitrapetsi abil.
Antud juhul on sisemiste telgede rattad üle keeratud ja lohisevad lihtsalt kaasa, tekitades lisatakistust ja kahjustades juhitavust.

Kuna korralikku fotomaterjali ei leidnud paneks üles klipi.
Tähelepanu tasuks pöörata 28ndale sekundile.
http://www.youtube.com/watch?v=gYguCK-LeL8