www.militaar.net

Ah, mehed! Alles mingis teemas arutati kuidas kuulipildujaga 1 km taha kolmjalalt lasta. Nüüd naerate iraanlaste üle, kes on kolmjala asemel neli ratast pannud. Ma kahtlustan, et need mehed ei ole eile sündinud.

Siin on suur vahe asjadel ikka olemas ju. Kolmajalaga kulka meeskond on 3-4 meest. Kolmjalg istub kolmel jalal maasees pisikeste kiiludega, kui on visatakse liivakotid jalgadele peale. Proovitud ja mitmetes kohtades siiani kasutuses systeem.

Pildil on ATV, rpg ja kulka 1,5 meetrise statiivi otsas. Esimene probleem on selles et see atv kandevöime ei ole löputu. Kulka moona ja RPG moona ei mahu sinna just eriti palju, seljakotid? 1 mahub.

Teine probleem on selles et 2 mehe peale on ATV ja Kaks relva. Köige effektiivseks kasutamiseks käsi ei jagu enam.

Kolmas probleem on raskem seletada, aga yritame. See kulka- tal on rekyyl ehk tagasilöök olemas. Statiiv on ATV kyljes kinni yks 1,5 m pikk varras. ATV -l on olemas amordid ja rehvid. Kui laskma hakata, siis sellise jöu ölaga kulka töukab seda ATV-d ikka päris jöudsalt köikuma. Kujutan ette et välistatud ei ole variant kus see ATV kella 9 vöi kella 3 suunas tulistades kylili töugatakse.

Olen isiklikult olnud koha peal krossirajal, kus ambulants käis ära toomas meest, kes oli jäänud "lainetusse" vale söidutehnikaga sisse lennates oma ATV alla. Millised on sellise asja söiduomadused? Raskuskese töuseb ju selle kulkaga sealt ohtlikult körgele. Muidugi, söidu ajaks vöib kulka sealt maha tösta aga kuhu panna? Rihmaga seljakoti kylge pakiraamile? Pildi järgi vaadates on tegu ÖT kulkaga, lendava sihtmärgiu nurkkiirused ei anna aega seda kulkat rihmade alt välja tirida. sihtmärk selleks ajaks juba läinud, kui kulka sinna statiivi otsa upitad. Ehk siis kas söidad, vöi södid.

Et no siin on möned sellised esmased kysimused selle asja suhtes.

M240B D ATV Mounted

http://www.youtube.com/watch?v=8rqW18GNObA

ATV puhul paistab tegemis olevat vana mõttega uues kuues

http://www.armchairgeneral.com/forums/s ... hp?t=83410

Afghan Commandos from 2nd Commando Kandak, assisted by U.S. Army Special Forces, from Special Operations Task Force - East, patrol outside the village of Barakat, during a cordon and search operation in Ghazni province, Nov. 7.

SdKfz 2 Kleines Kettenkraftrad . Seda sõiduvahendit on vist võimalik lugeda sõjapidamise mõttes ATV eelkäijaks.

http://anonymous-generaltopics.blogspot ... ftrad.html



http://www.ww2f.com/weapons-technology- ... ks-10.html

estcoy8 ajal prooviti ka atv patrullis ära.rv sõitis sellega käru taga.eesmärk oli see,et kui keegi oleks pihta saanud siis oleks saanud atv peale panna ja baasi tuua.asi lõpes sellega,et kärul tuli ratas alt .

Kuulipilduja teema jätkuks.

Ei saa mitte jättä suukest kinni.
1. Ylemisel pildil. Usa södurit tsekivad sakslaste mahajäetud kraami? Ehk siis kytus otsas ja need kes valisid, valisid allesjäänud kytusega veoauto kasuks:)
2. Alumisel pildil. Ehh need eestima pilvedesseulatuvad mäed, ja lagendikud silmapiirini?
Kokkuvöte:
Nii pöhjapötrasid, kui ka kaameleid ja eesleid on kasutatud transpordiks, aga kas see siin ja praegu meile hea on-...? Igal juhul kui riik leiab miskid rattad vöi roomikud ja mina seeläbi ei pea enam sööstma ja katma 80 kilose seljakotiga 10km on see ju tore. Aga no ikkagi. Meie kliimas on sellised aparaadid- kole kylmad talvel, upuvad suvel.. on ka paremaid minu arust. Miski pörnikas lintidega oleks mega, aga Miinimum 500 kilo kandevöimet juhile lisaks. Siis mahub ka moon kuskile ja haavatu saab ära viia.

UR, eks need riistade valikud ole paljudes asjades kinni. Kuna teema oli ATV, siis sai siia ka nendest masinatest postitatud. Soomlastel on lisaks ATV'dele ka lumesaanid varustuses, mis peaksid ära tegema sama töö lumeoludes. 4 erinevat aastaaega ja 2 masinat. Kas neid üldse vaja on, see on juba ametimeeste otsustada.

Kas selline ilma esirattata Kettenkradi mudel oligi olemas?

Kõik Kettenkradid ikka esirattaga olnud. Lihtsalt see masin arvatavasti vigastada saanud ja seega esirattast ilma jäänud. Esiratta puudumine ei sega juhtimist, sest pööramine ei toimu esiratta järgi vaid ikka roomikute abil. Ratas lihtsalt annab masinale stabiilsust juurde.

Aga kui teema oleks lääs vs ida, elik ATV vs URAL Patrol T (näiteks, hinnaga alla 10 000 USD)?

ATV kusagilt soojalt maalt.

Tegelikult, kas neid kõrvuti istumisega asjandusi hoopiski UTV'deks ei nimetata. ATV'd ikka üksteise selja taga istumisega.

Selle külgkorviga Urali (isegi kui tegu korviveoga mudeliga) läbivus ei konkureeri mingi 700 cc klassi ATV-ga kuskilt otsast. Kui on porine natuke, siis vähegi ülesmäge teel peab korvimees tagant lükkama. Mootor on lootusetult nõrk ning ratas ise kitsastel ratastel ning liiga raske.