www.militaar.net

Norra kaubalaevad alustasid Venemaa kaupade tarnimist Teravmägede kaevanduslinna Barentsburgi, teatas Norra välisministeerium. /-/ Ministeeriumi teatel blokeeriti kaubakonteinerid, kuna neid veeti Venemaa laevadel. Nüüd toovad Venemaa kauba kohale Norra laevad. Norra välisministeerium teatas samuti, et Oslo pole kunagi proovinud peatada Venemaa tarneid Barentsburgi. /-/

Idanaabri agressioon Ukrainas lõpetas Mercedes-Benz luksusautode veo Venemaale läbi Paldiski Põhjasadama. Sadam leidis ärile kiirelt asenduse ning Venemaale liiguvad nüüd tuntud ja tundmatud Aasia automargid./-/Paldiski Sadamate ASi nõukogu esimehe Aleksei Mürisepa kinnitusel transporditakse läbi Paldiski Põhjasadama Hyundai ja Kia sõiduautosid Lõuna-Koreast ning lisaks veel meie turul tundmatuid Hiina automarke. Näiteks on venelased saanud endale uue automargi Omoda./-/

Putin on Euroopa majandusele juba haiget teinud ka ilma Nord Streami täielikult sulgemata. Analüütikud arvavad, et euroala ootab ees majanduslangus isegi siis, kui Venemaa enam ühtegi lisasammu ei astu.

Saksamaa majandusminister Robert Habeck

Pinge kasvab ja Habeck on astunud ka meeleheitlikke samme. Eelmisel nädalal pöördus ta Kanada poole, et nad lubaksid viia riigist välja Nord Streami turbiini, mis oli seal remondis, kuid jäi sanktsioonide tõttu Kanadasse kinni.

Kremli pressiesindaja Dmitri Peskov on öelnud, et Venemaa saab suurendada gaasijuhet läbiva gaasi kogust, kui see komponent on korda tehtud ja tagasi saadetud, aga Habeck ei looda sellele. Habeck ütles, et ta pöördus Kanada poole selleks, et „võtta Putinilt ära see konkreetne vabandus“.

„See on olnud ränk viga, et Saksamaa on sattunud niivõrd suurde sõltuvusse ühe riigi energiatarnest. Ja see riik on Venemaa,“ tõdes Habeck hiljutises välismeediale antud intervjuus. „See võttis aega aastakümneid, et tekiks sõltuvus Vene gaasist, ja nüüd püüame me mõne kuuga seda kõike muuta,“ võttis ta olukorra kokku.

Euroopa Liit ja Vene Föderatsioon jõudsid väidetavalt Kaliningradi oblastisse liikuva kaubavoo reguleerimises kokkuleppele, vahendab Interfax. Vene ajaleht Izvestia sai enda valdusesse Euroopa Liidu ja Venemaa vahelise kokkuleppe sisu. Dokumendi järgi ei saa piirata kahe Venemaa osa vahel toimuvat kaubavahetust ehk Euroopa Liit ei pane sanktsioonide alla Venemaa kaubavahetust enda Kaliningradi eksklaaviga. Kokkulepe Euroopa Liidu ja Venemaa vahel hõlmab nii raudtee- kui ka autotransporti, kinnitasid Vene kõrged ametiisikud Izvestiale. Izvestia allika sõnul on kokkulepe majandusbloki ja Vene võimude vahel sisuliselt olemas juba mitu nädalat, kuid selle elluviimist blokeerib Leedu. Ühe teise kõrge Vene ametiisiku sõnul kavatsetakse nö Kaliningradi erandid võtta arvesse ka Euroopa Liidu seitsmendas sanktsioonide paketis, mille Euroopa Liit tõenäoliselt juulis kokku lepib. Leedu jõustas 18. juunil Euroopa Liidu sanktsioonid Venemaa suhtes, mis hõlmab ka Venemaa kaubavahetust enda Kaliningradi oblastiga Valgevene ja Leedu kaudu. Piirangud mõjutasid umbes kolmandikku Vene kaubavahetusest Kaliningradiga.

Germany to stop buying Russian coal on Aug, 1, Russian oil on Dec. 31.
The statement was made by German Deputy Finance Minister Jörg Kukis at a conference in Sydney, Reuters

Euroopa Komisjon teatas kolmapäeval, et Venemaa võib jätkata sanktsioonide alla kuuluvate kaupade transiiti Kaliningradi. Transiit tohib toimuda aga raudtee kaudu, maanteetransport pole lubatud. Komisjoni teatel võib Venemaa viia raudtee kaudu kaupu seni, kuni need ei teeni sõjalist eesmärki, vahendas Deutsche Welle. "See juhend kinnitab, et sanktsioonide alla kuuluvate kaupade maanteetransport pole lubatud. Raudteetranspordi puhul sellist keeldu pole," seisab Euroopa Komisjoni avalduses.

"Venemaa esitas sanktsioonipaketi täielikule rakendamisele väga karmi sõnalise reaktsiooni - ennekõike Leedu, aga ka Euroopa suunas. Tõenäoliselt suuremate Euroopa pealinnade, võimalik, et Berliini esmasel mõjutusel on siis leitud selline lahendus, et maismaad mööda raudteetransporti kasutades on võimalik sanktsioonide all olevaid kaupu viia emamaalt läbi Leedu Kaliningradi. Mihkelsoni sõnul võidi otsus langetada paljude Venemaa ähvarduste taustal. Teiste seas on riik ähvardanud gaasitarnete ja elektriühenduste lõpetamisega.
/-/
"Aga mõtleme korraks sellele, miks sanktsioonid üldse kehtestatud on. Siit ei tule isegi Euroopa Komisjoni poolses otsuses välja - käib ju sõda. Venemaa veab hävitussõda Ukraina riigi ja rahva hävitamiseks. Selles olukorras minna ja hakata sanktsioonipaketti kuidagi õgvendama või lahti seletama - eks ta jätab sellise mulje ja Venemaale signaali, et kui kõva häält teha on võimalik mingeid erandeid saavutada," ütles Mihkelson.
/-/
"Me ühe lähtekohana peaksime aru saama, et Venemaa kasutab kõiki võimalusi, et Euroopa Liidu partnereid omavahel tülli ajada ja lõhesid tekitada. Kindlasti on ka Leedu ja meie huvides, et lahendame need küsimused sellisel viisil, et Euroopa Liidu ühtsus säiliks," rääkis Mihkelson. Sanktsioonide rakendamisel peab olema järjekindel, sõnas Mihkelson. "Kui me oleme midagi öelnud, otsustanud, siis peab seda ka järgima ja ma usun, et need arutelud kindlasti peale seda kaasust ka ministrite tasandil jätkuvad."

Bloomberg vahendab, et Putini noorim tütar Maria Tihhonova, kes on USA sanktsioonide all, on määratud Venemaa Töösturite ja Ettevõtjate Liidu impordi asendamise koordineerimiskomitee kaasesimeheks ning hakkab käsitlema Venemaal "sanktsioonidest kõrvalehoidmise" küsimusi.

Venemaa majandus sõltub endiselt tugevalt importkaupadest, mida nüüd toimetatakse Rashkale ringteid mööda "hallide" skeemide kaudu ja väikestes kogustes.

Tapmine, varastamine, petmine ja kõrvale hiilimine – see on nii vene keeles ja nii Putini perekonna ja kõigi tema käsilaste vaimus.

Sõda ei tekita probleeme mitte vaid maa peal, vaid ka kosmoses. Tallinnas toimunud kohtumise käigus langetasime raske otsuse, et lõpetame Venemaaga koostöö ExoMarsi kulguri Marsile toimetamiseks. Plaanisime sellega planeedi pinda puurida, et sealt elu otsida, mis on iseenesest väga põnev projekt. Kuigi tegu oli Euroopa missiooniga, oli Venemaal selle juures oluline roll.

Vahetult pärast invasiooni peatasime koostöö ajutiselt, kuid esmaspäeval otsustasid liikmesriigid selle täielikult lõpetada. Saatsin eile vastava kirja Venemaa kosmoseagentuuri juhile Dmitri Rogožinile. Konteksti andmiseks, olime kulutanud selleks 15 aastat ja veidi üle miljardi euro. Kulgur oleks olnud valmis septembris Marsile lendama.