www.militaar.net

https://www.dailymail.co.uk/travel/arti ... tcase.html
Brittid ütlevad parem mitte neid akupankasi kaasa tassida või siis äärmisel juhul käsipagas .

Cessna maandub golfiväljakule.
https://www.facebook.com/share/r/17yGoXuzgN/

nukkel kirjutas: ↑28 Apr, 2025 23:32 https://www.dailymail.co.uk/travel/arti ... tcase.html
Brittid ütlevad parem mitte neid akupankasi kaasa tassida või siis äärmisel juhul käsipagas .

Enamus lennukompaniidel ongi akupangaga seoses limiidid paigas ning üldjuhul tohib neid kaasa võtta ainult käsipagasis, sedagi ettenähtud mahupiiranguga.

Soomlaste f-18 tuli mitte ettenähtud moel alla
https://www.delfi.ee/artikkel/120375611 ... tChTXDTeww

pwn13 kirjutas: ↑07 Mai, 2025 11:24 Soomlaste f-18 tuli mitte ettenähtud moel alla
https://www.delfi.ee/artikkel/120375611 ... tChTXDTeww

https://ilmavoimat.fi/-/ilmavoimien-f-a ... tYDxpoD0Nw

Itaallased ikka ei õpi. Frecce Tricolori kolm lennukit said õhus kokku, sooritades sedasama elementi, mis omal ajal põhjustas Rammsteini katastroofi. Sedapuhku jõudsid kõik kolm siiski maandumisrajale ja piloodid ning pealtvaatajad jäid vähemasti ellu - üks lennuk sõitis küll rajalt välja ning üks piloot (usutavasti selle väljasõitnu oma) murdis jalaluu.
https://theaviationist.com/2025/05/06/f ... ntelleria/
https://www.youtube.com/watch?v=s0wVIebjxTA

Ja järgmine F-18 maandumisel üle parda lennukikandjal USS Harry S. Truman Punasel merel.

Kus ikka täna juhtub igalpool...

https://maailm.postimees.ee/8244262/jub ... 3#cxrecs_s

Noor kirjutas: ↑07 Mai, 2025 15:24 Ja järgmine F-18 maandumisel üle parda lennukikandjal USS Harry S. Truman Punasel merel.

Kus ikka täna juhtub igalpool...

https://maailm.postimees.ee/8244262/jub ... 3#cxrecs_s

Hornetitel miskine soft uuendamata või mootoritel normtunnid täis tiksunud?

Noor kirjutas: ↑07 Mai, 2025 15:24 Ja järgmine F-18 maandumisel üle parda lennukikandjal USS Harry S. Truman Punasel merel.
Kus ikka täna juhtub igalpool...
https://maailm.postimees.ee/8244262/jub ... 3#cxrecs_s

Kui esimesel juhul oli põhjuseks järsk pööre (ootamatu parda kaldenurga muutus) ja lennuk koos puksiiriga hakkas libisema, siis teisel korral oli tegemist lennuki püüdemehhanismi probleemiga, mis on kahjuks varemgi esinenud erinevatel laevade-aegadel - lennuki konks ei jäänud pidurduskaabli taha kinni. (misiganes põhjusel).
https://www.bbc.com/news/articles/cq808gkn597o
Antud juhtumiga sarnastest on Sinutorus klippe mitmeid...

Lemet kirjutas: ↑07 Mai, 2025 12:40

pwn13 kirjutas: ↑07 Mai, 2025 11:24 Soomlaste f-18 tuli mitte ettenähtud moel alla
https://www.delfi.ee/artikkel/120375611 ... tChTXDTeww

https://ilmavoimat.fi/-/ilmavoimien-f-a ... tYDxpoD0Nw

ERR kommenteeris, et tegemist oli kogenud piloodiga, kes harjutas mingiks ürituseks vigurlendu. Samasugusel üritusel on soomlased juba korra napilt paugust pääsenud.

Juurpõhjuseks paistab olevat lend suurtel kohtumisnurkadel (mis keerulistes manöövrites on vältimatu), Hornet on tänu arenenud LERX-idele ehk tiiva esiserva pikendustele suurel kohtumisnurkadel väga püsiv (kaugelt parem kui F-16), KUID mootori õhukogujate ebasobiv kuju tekitab mootorisse mineva õhuvoolu rikkumise, mis võib kaasa tuua mootori(te) seiskumise. Kui võrdlete mootorite õhukogujate kuju "tavalisel" ja Super Hornetil, siis ilmselt taipate isegi, et "tavalisel" oli sellega veits probleem.

Juba aastaid tagasi mingil lennupäeval sedasi üks Hornet hädamaandus, õnneks jäi üks mootor siiski käima (kõrgus oli ka väike) ja kuna Hornetil on mootorid üsna kõrvuti, siis ei teki seal ka suuremat veojõu assümmeetriat, mis nt MiG-29 puhul võib maandumisel (kui on vaja "tuuri lisada") lõppeda rattad püsti maandumisrajal.

Blancolirio on avaldanud värske video Jeju 2216 (Korea) lennukatastroofi põhjustanud lennuki kokkupõrkest linnuparvega. Päris tihedat linnumassi tõmmati mootoritesse, pole ime, et need selle peale enam normaalselt töötada ei saanud.
https://www.youtube.com/watch?v=9ie86dw0QN0

Oluline on, et välja lülitati terve mootor ja vigastatud mootor töötas lõpuni.

Kaks Tallinnast lendu alustanud helikopterit kukkusid alla täna 12.35 Turu lähedal Euras.
Robinson R-44 Raven kopter on registreeritud Austrias teine Eestis.

Kaks kopterit põrkasid omavahel kokku

Soome päästeametile laekunud informatsiooni kohaselt põrkas Euras kokku kaks helikopterit, mis kukkusid seejärel maapinnale, teatas Iltalehti. Muud asjaolud on täpsustamisel.

https://www.delfi.ee/artikkel/120378076 ... id-eestist

Kommentaarides väidetakse, et õnnetuses osalesid:

"Robinson R44 ES-ETR (OÜ NOBE) ja teine Robinson R44 OE-XOS"