Vene-Ukraina sõda II osa

[navigator]

Ülimalt soovitatavat lugemist, aitäh, Jaanus Piirsalu! Tasuline, kopeerima ei hakka (siit vääriks 90% kopeerimist).

https://www.postimees.ee/8170808/postim ... e-ei-jatku

kõik läheb Kurski suunale, meile mürske ei jätku

Ei tea, Kurski suunalt pole siiani veel auklikeks lastud põlde silma jäänud (teadjamad võivad linkida kui on), samas kui Donetski suunalt on see üsna tavaline vaatepilt. Enamuses droonid ja soomusmasinad. Ja neid "mürske ei jagu" on koguaeg 24/7/365 kuulda, seda ka enne Kurski operatsiooni.

[aksel90]

Ei tea, Kurski suunalt pole siiani veel auklikeks lastud põlde silma jäänud (teadjamad võivad linkida kui on), samas kui Donetski suunalt on see üsna tavaline vaatepilt. Enamuses droonid ja soomusmasinad. Ja neid "mürske ei jagu" on koguaeg 24/7/365 kuulda, seda ka enne Kurski operatsiooni.

Loe enne lugu läbi. Jutt ei käi ainult ja isegi peamiselt mürskudest, see on lihtsalt kõrvalteema.

[Huviline78]

Ukrainlaste üksus pidas 8h pikkust lahingut põhja-korealastega Kurskis ja mitte ükski mees ei saanud viga.

https://x.com/PStyle0ne1/status/1878518797608321412

[Chupacabra]

Siin kurdab ork, et ukrainlastel on kõike rohkem ja paremini. Neil polevat midagi
https://x.com/wartranslated/status/1878392363480928714

[paadikapten]

Haavatud orkisõdalase (võibolla) viimane läkitus. Jalad on mingi plahvatuse tõttu läinud, kamraadid tõmbasid lesta ilma teda kaasa võtmata.

https://old.reddit.com/r/UkraineWarVide ... on_of_the/

[HAT]

Siin kurdab ork, et ukrainlastel on kõike rohkem ja paremini. Neil polevat midagi
https://x.com/wartranslated/status/1878392363480928714

osatõlge: UKR hävitab / v.k. gasjat/ meie tanke - soomekeid juba 3-6km kontaktliinist e. formeeringute sügavuses- tagalas.

PS! Huvitav , miks mees poolt ei vaheta ja UKR ridades ei sõdi ?
Mina vastust tean.

[gaal]

juba 3-6km kontaktliinist

See oli jah, üks olulisemaid punkte selles postituses. Väikse aga peaks siiski lisama - raskete ilmastikuolude, kehva nähtavuse ja kõva tuulega, on olukord täiesti teistsugune ja seda kasutatakse UA Relvajõudude suhtes julmalt ära, (Avdiijevka kevad 2024).
/gasjat - "kustutatakse"

[an2]

https://t.me/boris_rozhin/151178

Verelased demineerivad drooni, nööri ja metallitüki abil ukrainlaste paigaldatud magnetmiini.

https://videos.cnscdn.com/5/1/9/6/5196d ... iginal.mp4
Ukrainlaste bioloogilises laboris aretatud öökull ründab verelaste drooni.

[Kriku]

Pokrovski all on venelased linnast edelasse suunduva (st. lõunapoolsema) raudteeharu juurde välja jõudnud: https://deepstatemap.live/en#13/48.2299902/37.1344757 .

[Miki]

Vene väed valmistuvad Pokrovski ja Mirnogradi ümberpiiramiseks...
https://novosti-n.org/news/Rossyjskye-v ... ISW-307538
https://www.understandingwar.org/backgr ... ry-13-2025

[Huviline78]

155 brigaadi teema jõudis Zelensky lauale ja pani veto uute brigaadide loomisele. Pigem keskenduda ja fookus suunata olemasolevate tugevdamistele.

https://x.com/Maks_NAFO_FELLA/status/18 ... 0435172598

[lootsik]

Loen ja imestan...
Ukraina kaitseministeerium sertifitseerib droonijuhte 4 taseme järgi.
Et kes millise drooniga ja kuhu võib lennata.
https://war.obozrevatel.com/ukr/u-zsu-v ... nachae.htm

The initial level of qualification (BKR I) allows you to work with micro and mini-UAVs, performing visual flights at an altitude of up to 900 meters. The operator must have a basic knowledge of aeronautical meteorology and navigation.

The second level (BKR II) allows you to control small UAVs of class I, with access to class D airspace and an altitude of up to 1500 meters. To do this, you need to be able to work with radar stations and take into account weather conditions when planning flights.

The third level (BKR III) allows you to work with tactical UAVs at altitudes up to 5500 meters, and the operator must be able to control the flight by instruments and work with collision avoidance systems. Operators of this level can also take off and land at various airfields.

The highest level (BKR IV) gives the right to operate operational and strategic UAVs of class III in any airspace and in any weather conditions. The operator must master the skills of working with satellite communications and interaction with air traffic controls.

Each level provides clear requirements for the knowledge and practical skills of the operator, which ensures a high level of standardization and efficiency when using UAVs at the front. It is important to note that flying out of line of sight requires a level of BKR IV, even when it comes to smaller drones. Each subsequent level includes all the requirements of the previous ones and requires appropriate training with a demonstration of practical skills.

No kui vaenlane tuleb ja mul vastavat kategooriat ei ole, siis heidan pikali ja vaatan mis telekast tuleb?

[mart2]

Loen ja imestan...
Ukraina kaitseministeerium sertifitseerib droonijuhte 4 taseme järgi.
Et kes millise drooniga ja kuhu võib lennata.
...
No kui vaenlane tuleb ja mul vastavat kategooriat ei ole, siis heidan pikali ja vaatan mis telekast tuleb?

Pigem jagab see ära, et üksustes oleks droonijuhtide pädevused vastavuses neile riigi poolt antavate droonidega.
Mida sa ise oma rahakotist lennutad, on personaalne kulu.
Ilmselt (?) kajastub see ka palgas.

isiklik arusaam.

[lennumudelist]

Loen ja imestan...

See on neil tuleviku vormis:

Впровадження цієї системи дозволить більш ефективно / The implementation of this system will allow more effectively / Süsteemi juurutamine võimaldab efektiivsemalt

...hetkel ma pakun, et reeglid on "sõdi sellega, mille kusagilt kätte said, nii hästi kui oskad". Aga peale kaootilise vabatahtlike ja garaažifirmade maastiku, on Ukrainal vaja ka otsustada, kes on piisavalt teravad kriidid juhtima Paljanitsat, Peklod või juba eilse päevana tunduvat aga siiski tegusat Baba Jaga-d.

Kuna kõrgemal tasemel võib vea tõttu võssa pikeerida kümnete tuhandete taalade jagu tehnikat (Baba Jaga) või mõni pill kas lennukiga kokku põrgata, või oma õhutõrjelt väga kallist tuld sabasse saada, siis nende operaatoritel on vaja paberit.

Sõnastus alumise taseme kohta on minu hinnangul siiski ebaõnnestunud. Tekitab eksitava mulje, et FPV drooni juhtimiseks peab megapiloot olema ja arvutimängur tohib ainult Mavicut roolida. Reaalsus on, et hoolega ehitatud FPV lendab esimese kilomeetri sirges joones vastase poole ka siis, kui piloot kangide taga magama jäi (kui ei lenda, tuleb paremini ehitada). Ideaalselt võiks FPV lennutamiseks piisata üsna lühidast instruktaažist. No näiteks 5 lehekülge lugemist ja tund aega simulaatoris. Selle kohta, et isik X on lehed lugenud ja simulaatoris crashimas käinud, tahetakse aga pikapeale linnukesi paberile koguma hakata. Mis teha, bürokraatia hiilib ka sõtta. Üleval pool on näiteks vaja teada, kui paljud üksuses pulti õigetpidi käes hoida oskaks.

Formaalse koolituse juurutamine sõjaoludes saab olema katsumus.

[ruger]

orkide raketirünnak käimas. Ohualaks kogu riik.

All of Ukraine is currently under an Air Raid Alert, following the launch of a Large-Scale Cruise and Ballistic Missile Attack by Russia.

https://x.com/sentdefender/status/1879387864183742659

There are now 6 Tu-95MS aircraft in the air, along with 8 Tu-22M3 bombers. Additionally, it appears that Kalibr missile launches were conducted moments ago.

Missiles are expected to enter Ukrainian airspace within the next few minutes.

Currently, 15-18 missiles (Kalibr and Kh-101) are confirmed in Ukrainian airspace. So far, there are no reports of Kh-22 missiles from the Tu-22M3 bombers.

This appears to be a relatively moderate attack, likely to involve around 50-60 missiles at most.

Up to 10 Kh-101 missiles have now entered Ukrainian airspace, with the possibility of more to follow soon. Additionally, Kalibr missiles are also confirmed to be in Ukrainian airspace.

The missiles are currently in flight and have not fixed their trajectories yet. They are maneuvering within Ukrainian airspace.

All the missiles is heading west.

https://x.com/InsiderGeo/status/1879387073951707203