www.militaar.net

Pole ihusilmaga kuskil raudtee juures ega ka ajaloofotodel midagi sellist kunagi näinud.
Pöörangunumbri kohta on mõõt kosmiline, eestis sellist jaama naljalt ei leia peale ülemiste sõlme, kust võiks leida üle 200 pöörangu.
Kui teha panus kilomeetrimärgile, siis 262. kilomeeter eesti raudteel on kuskil Jõhvi kandis. Ja kilomeetrimärgid olid ka enne sõda sellised klassikalised, kaks plekktahvlit 90kraadise nurga all teineteise suhtes.

Ilmselt kivitükid ei olnud korrapärase kuju/ristlõikega? "30 cm läbimõõduga" - ilmselt ei olnud ei versta ega pöörangu postid nii suure läbimõõduga. Kas verstapostidel oli numbri järel punkt? Kas numbrid on järjest/ 3-kohalised. Millised kirjad on majalähedastel verstapostidel. Kas betoonpostid olid üldse versta või km-postid. Kui mingid ametlikud postid , siis ei saanud neid niisama koju põrandatäiteks vedada, pidid olema kusagilt ülejäänud või väljavahetatud. Arnold lahmib küll mõnuga aga siis jääb vait ja ei vaevu selgitama rumalale mõtlevale pööblile asjade lihtsat enesestmõistetavat tõde

Tänud kõigile, kes on vastand ja minu kõva peaga kagueestlase kaitseks välja astund. igatahes tegin kividest pilte juurde ja ka seal lähedal asuvast vestapostist, mis nagu näha on kõvasti pihta saand sõja ajal. Saladus ikka minu arvates lahenduseta. Veel küsiks mis värvi olid sellised verstapostid. Plaanis on see esialgsetes värvides taastada. Säilind on musta , sinist, valget...

Piiritähised ehk. Kaugele riigipiir sellest majast jäi?

EOD kirjutas:Piiritähised ehk. Kaugele riigipiir sellest majast jäi?

Noo... Võrust jäi riigipiir võrdlemisi kaugele.

Soobel kirjutas:Pole ihusilmaga kuskil raudtee juures ega ka ajaloofotodel midagi sellist kunagi näinud.
Pöörangunumbri kohta on mõõt kosmiline, eestis sellist jaama naljalt ei leia peale ülemiste sõlme, kust võiks leida üle 200 pöörangu.
Kui teha panus kilomeetrimärgile, siis 262. kilomeeter eesti raudteel on kuskil Jõhvi kandis. Ja kilomeetrimärgid olid ka enne sõda sellised klassikalised, kaks plekktahvlit 90kraadise nurga all teineteise suhtes.

Soobeli jutt on raudtee kohta sada prossa õige.Võru jaam asub
km 570 ja näiteks järgmine Nõnova peatus km577

.

Fucs kirjutas:Mõnda ühishauda VÕI matmispaika pole läheduses?

Üks koht on küll, kuid ei mõista, kuidas võiksid ola kivid sellega seotud.

Mh... No mis ta siis veel olla võib. Maakonnapiir? Piirikupitsad olid ikka teise kujuga - vähemalt mina tean metsas ühte konkreetset maakonna piiri posti, mis on nagu väike obelisk. Telegraafipostid? Vaevalt küll - pigem pandi plekktahvlike posti külge.

Eks vist ikka talumees kolmekümne üheksndal maalis need numbrid sinna kivide peale majaehituse aegu , ise muheles, et las raisad mõtlevad, miks ma nii tegin.

Äkki hoopis lasi külamees kivimurrus omale kivipõranda teha ja töömehed sobitasid nad kivimurrus kokku ja nummerdasid ära, et külamehel kodus pärast kergem oleks puzzlet kokku laduda?

kõigil kividel on number pikeimas osas, kui panna kivi maha püsti jäks number maast kõrgemale ja saaks selle järgi kaugust vaadata kui selline kivi iga meetri taga on, lasketiir või miskit sellist.

Ehk mingid kaalukivid? Tahaks õelda, et vanasti pandi laeva trümmi lasti stabiliseerimiseks kive. Kuid asukoht vast välistab selle...

täielik kosmos

kivid olid põranda all st. neile oli kiht betooni peale valatud. kõik näoga ehk numbriga allapoole.