www.militaar.net

Kõik on selge juu, lendasid läbi rähniparve, mis lõunasse migreerus ja need raiped toksisid lennukisse augud sisse, missest et rähnid parves ei lenda, soojale maale ei tiku ja lõunasse lendamise aeg on ammu läbi

Lennuõnnetuse kohta, mille põhjustas Venemaa õhutõrjesüsteemi tabamus Azerbaijan Airlinesi reisilennukit, ilmneb jätkuvalt uusi detaile. Nagu teatas Aserbaidžaani väljaanne Caliber valitsusallikatele viidates, tulistas lennuki alla Venemaa õhutõrjesüsteem Pantsir-S. Üksikasjad võivad aga saada aluseks kõrgetasemelisele rahvusvahelisele skandaalile.
Vaatamata piirkonnas toimunud lahingutele ei sulgenud Venemaa pool õhuruumi tsiviillennundusele, mis, nagu eksperdid märgivad, on rahvusvaheliste normide jõhker rikkumine. Lennu ajal üle Tšetšeenia territooriumi üritasid Venemaa õhutõrjejõud Ukraina droonide rünnakut tõrjuda. Seda kinnitas Tšetšeenia Julgeolekunõukogu juht Khamzat Kadõrov, kes teatas, et inimohvreid ega purustusi Groznõis ei olnud. AZALi pardal olevate elektrooniliste sõjapidamissüsteemide (EW) töötamise ajal oli aga sidesüsteem täielikult halvatud, mistõttu lennuk kadus radarilt. Kui lennuk sai raketiplahvatuses kannatada ja meeskond taotles hädamaandumist, keeldusid Venemaa lennujaamad, sealhulgas Groznõi, Mahhatškala ja Mineralnõje Vodõ, seda lubamast. Meeskonnal paluti suunduda Aktausse (Kasahstan), mis Bakuu sõnul viitas kavatsusele vahejuhtumi jälgi varjata. Venelased lootsid, et lennuk kukub Kaspia merre ja võtab endaga kaasa Venemaa sõjakuriteo jäljed. "Bakuu usub, et soovitus lennuk Aktausse ümber suunata võis olla antud eesmärgiga, et reisilennuk kukuks Kaspia merre, muudaks uurimise läbiviimise võimatuks, hävitaks tõendid ja välistaks tunnistused ellujäänud tunnistajatelt,” märgitakse materjalis.
https://www.dialog.ua/world/306955_1735221377

wk2 kirjutas: ↑26 Dets, 2024 17:38 AZALi pardal olevate elektrooniliste sõjapidamissüsteemide (EW) töötamise ajal oli aga sidesüsteem täielikult halvatud, mistõttu lennuk kadus radarilt.
https://www.dialog.ua/world/306955_1735221377

Originaal: Однако в ходе работы систем радиоэлектронной борьбы (РЭБ) на борту AZAL была полностью парализована система связи, из-за чего самолет исчез с радаров.
Korrektsemas sõnastuses tõlge: Aga (vene õhutõrjesüsteemide ) raadioelektroonilise võitluse seadmete töö tulemusena halvati täielikult lennufirma AZAL lennuki parda sidesüsteemid, mille tagajärjel lennuk kadus maapealsete radarite vaateväljat.
Et võimaliku valesti mõistmisi ei oleks: AZAL-i pardal ei ole mingeid (РЭБ)-vahendeid.

Tegelikult lennuk ei kadunud radarite vaateväljast. Seda tavalist pling-pling signaali ta ikka andis. Responder lõpetas töö ning lennuk kadus sekundaar-radarite ehk tsiviillennukontrolli vaateväljast.

Täpselt. Primaar ikka näeb. Aga teine teema on, et ma olen selgitanud juba korduvalt, et kui sa oled ZRK-s lahingmissioonil, siis sellist aega, eriti lähimaa ZRK puhul, et vaadata ja arutada, et kes või kus või mis?, seda lihtsalt ei ole. Sul on maksimaalselt aega 15-20 sekundit, et jõuda otsusele, mida teha. Ja siis nii teedki.

kaugele see pantsir üldse näeb?

pwn13 kirjutas: ↑26 Dets, 2024 23:11 kaugele see pantsir üldse näeb?

Tal on kah juba erinevaid versioone, aga 15 kiltsa ikka lõdvalt. See on "nägemine". Uuematel "nägemine" juba 30km ja kuni 20km siis kõmmutamine. Nüüd hakkab keerulisem maastik, mis võib probleeme tekitada. Aga selline Embraer on nii suur ja mitte ennast varjata üritav tükk, nii, et mittenägemisele ma ei panustaks. Pigem üks konkreetsemaid märke displeil, mida kõmmutada. Ja kui ta juba maanduma üritas tulla, siis oli ta kenasti madalal kah. Veelkord: Pantsiiri suurim probleem on liiga suur või liiga probleemne "auk" peakohal, kuhu tulejõud ei taha ulatuda ja väikeste madalate asjade kesine "nägemine".

Sama Pansir vist maanteel pildile jäänud? Väidetavalt vatid üritavad ümberpositsioneerida

https://x.com/jaanus/status/1872405743674298432?s=46

Selle asrite lennuki olevat alla toonud Pantsir süsteem,kui lennuk hakkas Groznõi lennujaamale lähenema.Minu teada,peaks see olema KAMAZi baasile ehitatud koos kahurite laskeseadmetega.Alla lasti momendil,kui Groznõi.le tehti õhurünnak.Ekspert Fedorovi arvates puhas orkide käkk,kuna lubati lennuk õhuruumi ja ei suunatud tagasi ajal,kui toimusid droonirünnakud.Suures saginas arvati ka reisilennuk drooniks ja anti laks ära.
Aserid tunduvad olevat väga tigedad,kuna orkid proovisid tulistamist varjata suunates lennuki Kaspia mere kohale.Ju loodeti,et kukub seal ise alla aga brasiilaste lennuk oli natuke tugevamast materjalist ja suutis ennast Kasahhi poole välja vinnata aga maandumisel läks kahjuks pooleks.Netis liikuva info järgi on piltidelt selgesti näha snarpellijäljed lennuki korpusel ja orkide needuseks või kõigekõrgema kingitusena olevat osa snarpellitükke ka puht füüsiliselt lennukist leitud.Nii,et väga raske on aseritele udu ajada.

Ajaloost

https://maaja.ee/noukogude-havitajate-j ... ng-707-le/

eks hüdraulika sai tugevalt pihta.

Tundub, et peale imeliku lennumarsruudi nägemist tekkinud sisetunne ei valetanudki ...

Pantsirist tegin uuema postituse: viewtopic.php?p=873295#p873295

Aserbaidžaan kinnitas õhutõrjetule versiooni: https://www.err.ee/1609561003/aseri-all ... nuonnetuse .

Kriku kirjutas: ↑27 Dets, 2024 11:42 Aserbaidžaan kinnitas õhutõrjetule versiooni: https://www.err.ee/1609561003/aseri-all ... nuonnetuse .

Oh ma vaene eesti keel:
Firma jätkab lende kuuesse Vene linna...