Militaarteemad minevikust kaasaega
https://www.militaar.net/phpBB2/
Dr.Sci kirjutas:Ühesõnaga, riigikogu on jälle vastu võtnud seaduse mida saab mitmeti tõlgendada...
croman40 kirjutas:taara kirjutas:40) mootorsõiduk on mootori jõul liikuv sõiduk, välja arvatud üksnes piiratud liikumisvõimega isikule kasutamiseks ettenähtud mootoriga sõiduk, jalgratas, kergliikur, pisimopeed, robotliikur, maastikusõiduk, tramm ja sõiduk, mille valmistajakiirus ei ületa kuut kilomeetrit tunnis.
Selle pärast, et elektritõuks on mootori jõul liikuv sõiduk.
mootorsõiduk on mootori jõul liikuv sõiduk, välja arvatud üksnes piiratud liikumisvõimega isikule kasutamiseks ettenähtud mootoriga sõiduk, jalgratas, kergliikur, pisimopeed, robotliikur, maastikusõiduk, tramm ja sõiduk, mille valmistajakiirus ei ületa kuut kilomeetrit tunnis.
retti kirjutas:Soome politseil sai villand nendest "kergliiklusvahenditest" ja kriteeriumiks sai - mis liigub kiiremini kui 49 km/h on mootorratas või auto ja sellega võrdne ja läheb trahvidele (kiiruse ületamine + juhiloata sõit) lisaks aktsiisimaksu alla.
Aga milleks siis? Liigub üle 6km/h, liigub mootori jõul ja on juhthoobadest juhitav. Nagu ka mootorveoga muruniiduk. Lähed laupäeva õhtul krundilt välja maja ees kõnnitee ja sõidutee vahelist riba nühkima ja halbade asjaolude korral saad kammi turja. Saadad kontrollija persse, see võtab kõigepealt toru ja paneb puhuma. Oled õues muru niites ühe õlle ära lasknud ja nüüd näitab see end dispeil kenasti. Purjus! Miilitsaonu vaatab pilli ja ütleb, mootorsõiduki roolis, registreerimata, ülevaatuseta, kindlustuseta. Lisandub veel registreerimata mootorsõidukiga liiklemine selleks mitteettenähtud kohas haljasalal, ilma omaniku loata (oled oma krundilt väljas, see on juba linnamaa!). Ütleb: näete paragrahv on selline! Palun esitage juhtimisõigust tõendav dokument! ja lähebki lahti.... Muruniiduk tehniliste tingimuste järgi saab liigitada kenasti kuni 50cc mootoriga L6E kategooriasse, üle 50cc aga L7E-ks. (Kuhugile tuleb ju mootorsõiduk liigitada!) Võib ka MS-iks, või siis T5-ks, aga igaljuhul on nende juhtimiseks dokumenti vaja.....croman40 kirjutas:Akf taara, väga teravmeelne!
Olen nõus, et ka sellisel seaduse tõlgendamisel on õigus eksisteerida, sest miks ei võiks piiratud liikumisvõimega isikul olla üksnes oma kasutamiseks ettenähtud jalgratas, robotliikur, maastikusõiduk või tramm?
Kas elektriline ratastool, mis sõidab rohkem kui 6 km/h, muutub mootorsõidukiks?
taara kirjutas:croman40 kirjutas:mootorsõiduk on mootori jõul liikuv sõiduk, välja arvatud üksnes piiratud liikumisvõimega isikule kasutamiseks ettenähtud mootoriga sõiduk, jalgratas, kergliikur, pisimopeed, robotliikur, maastikusõiduk, tramm ja sõiduk, mille valmistajakiirus ei ületa kuut kilomeetrit tunnis.
Vale asja tegid boldiks. Tegin enda tsitaadis olevad õigemad kohad boldiks. Ehk siis mootorsõidukiks ei loeta sõidukit, mis on ette nähtud piiratud liikumisvõimega isikule mille kiirus ei ületa 6 km/h (näiteks elektriline ratastool).
Nagu AMvA ütles, siis tõuksid ja tasakaaluliikurid peavad olema piiratud 25 km/h ja/või 1 kw juures. Kõik üle selle on keelatud või loetakse mopeediks. See, et seda saab teha kiiremaks ja võimsamaks (piiraja maha võtta või aju ümber kirjutades) on su oma mure. Vahele jääd siis kannatad. Kui sõidad Lasna kanalis kenasti 70 ja see ära fikseeritakse, siis saad menetluse LS § 227 lg 3 järgi (trahv kuni 800€). Täpselt sama teema on ka mopeedidega. Max lubatud kiirus on 45 km/h. Lasna kanalis 70 sõites saad menetluse LS § 227 lg 2 järgi (trahv kuni 400€).
Peeter kirjutas:Aga milleks siis? Liigub üle 6km/h, liigub mootori jõul ja on juhthoobadest juhitav. Nagu ka mootorveoga muruniiduk. Lähed laupäeva õhtul krundilt välja maja ees kõnnitee ja sõidutee vahelist riba nühkima ja halbade asjaolude korral saad kammi turja. Saadad kontrollija persse, see võtab kõigepealt toru ja paneb puhuma. Oled õues muru niites ühe õlle ära lasknud ja nüüd näitab see end dispeil kenasti. Purjus! Miilitsaonu vaatab pilli ja ütleb, mootorsõiduki roolis, registreerimata, ülevaatuseta, kindlustuseta. Lisandub veel registreerimata mootorsõidukiga liiklemine selleks mitteettenähtud kohas haljasalal, ilma omaniku loata (oled oma krundilt väljas, see on juba linnamaa!). Ütleb: näete paragrahv on selline! Palun esitage juhtimisõigust tõendav dokument! ja lähebki lahti.... Muruniiduk tehniliste tingimuste järgi saab liigitada kenasti kuni 50cc mootoriga L6E kategooriasse, üle 50cc aga L7E-ks. (Kuhugile tuleb ju mootorsõiduk liigitada!) Võib ka MS-iks, või siis T5-ks, aga igaljuhul on nende juhtimiseks dokumenti vaja.....croman40 kirjutas:Akf taara, väga teravmeelne!
Olen nõus, et ka sellisel seaduse tõlgendamisel on õigus eksisteerida, sest miks ei võiks piiratud liikumisvõimega isikul olla üksnes oma kasutamiseks ettenähtud jalgratas, robotliikur, maastikusõiduk või tramm?
Kas elektriline ratastool, mis sõidab rohkem kui 6 km/h, muutub mootorsõidukiks?
Crispy kirjutas:No need on juhtumid kus konkreetselt sellise sõidukiga avarii tekitati. Ma küsisin selle kohta, et kui ma niidan oma maja ees muru ja korraks satun ka sõiduteele (ringi pööramine, midaiganes), siis tahaks näha politseinikku, kes hakkab seda menetlema...
OLAVI kirjutas:
Oleksoloogia: Kui ühele kiuslikule naabrile ei meeldi, et teine perfektsionistist naaber laupäeva õhtul kell 22 teeäärt niidab ja selle kohta kaebuse teeb, on politsei sunnitud reageerima.
. Iseasi, kui kiuslik naaber teatab, et teine niidab muru ja tal on vist relv ka, siis ollakse paari minutiga kohal. Mis iseenesest ei pruugigi alati päris lõpuni vale ollagi - mul kunagi oli töö juures murutraktor, mis tegi sellist trikki, et kui seisma jätta ja siis nii paar minutit hiljem uuesti käivitada, pani pea alati summutist kõva litaka, kõlas täpselt nagu püstolilask. Kui lühemat või pikemat aega (üle veerand tunni) seisis, siis sellist asja ei teinud. Oleks sellise traktoriga kuskil eramurajoonis tegutsenud ja masina korraks seisma järnud (et nt. telefonile vastata või kiire WC-pausi jaoks), üldse ei imestaks, kui mõni õrnapõrnaline naaber paanikasse oleks sattunud.