www.militaar.net

He(o)nschel Flugzeug-Werl
See oleks Henschel Flugzeug-Werke AG, kus valmistati Ju-88 keresid.
Henschel (Ju88 fuselage, Group I)
http://www.geocities.com/hjunkers/ju_jfm_a1.htm

Lisaks toodeti seal hiljem Ju-388.

Tegemist on kindlasti lennukile kuuluva sildiga. Arvatavasti on tegu mõne Hensheli firmas toodetud sõlmega(agregaadiga), mida kasutati lennukil Junkers 88 A-4 ja mis on toodetud Junkersi litsentsi alusel. Kahju, et numbrite ees olevate tekstide algused pole loetavad, siis saaks ka täpsemalt kindlaks teha.

Tegin ka pildi,aga kvaliteet jätab soovida.Proovin Grenaderi abil ka üles seada.

Nagu pildil näete on kõik alumiiniumosad igasugu korilaste poolt ära nokitud ja tee metallikokkuostu leidnud.

Ilmselt IL-2. Ega kordinaate pole, ehk saab siis rohkem selgust, mis ja millal?

IL-2 jah,nii nad räägivad.

Esialgu tehti ikka lennukialumiiniumist kamme!

Ja lusikaid sulatati ka usinasti.

Tere,

sattus kätte selline asjandus. Alumiiniumkestas, klaasi all must sihverplaat koos seieri, numbrite ja kirjaga- KÕRGUS, MEETRID. Nr. 78600.
All olevast nupust keerates sihverplaadi välimine osa pöörleb mõlemas suunas. Kokku on ta keeratud vaskkruvidega ja taga kaanel ka mingi märk.
Läbimõõt 11,5 cm, sihverplaadi läbimõõt 9 cm, mõõdiku paksus 3,5 cm.

Ons tegemist millegiga mida kasutas Eesti lennuvägi või niisama miski piiritusekatla näidikuga

Näeb siin:

http://s25.photobucket.com/albums/c91/tossom/moodik/

Kes teab see võiks öelda...

Lennundusest kindlasti. Baromeetriline kõrgusmõõtja. Riist paistab pärinevat Vabariigi algusaegadest. Juba 30. aastatel olid kasutusel täiuslikumad kõrgusmõõtjad. Nupust keerati algkõrgus paika. See tähendab, näitama maapinnal "0" või lennuvälja kõrgust keskmisest merepinnast.
Uuematel on lisaks teine skaala, mis näitab, millise õhurõhu suhtes kõrgust mõõdetakse. Võimalik, et riista kasutati mingil õhupallil või aerostaadil, kuna lennuki kõrgusmõõtjast tuleb toru staatilise õhurõhu avani.
Ei loe välja, kas skaala on sadades või tuhandetes meetrites.

See on lennuki raam metsas ,puud on asjast läbi kasvanud.

see küll lennuki raami moodi ei tudu.... Selline toru ja niimoodi roostetab

Mis see siis sinu arvates on tanki kere ?Lennuki raame tehtigi rauast!

nublu kirjutas:Siin peaks vist üles lugema kõik lennukid, mis venelastel 1941 Saaremaal kasutusel olid
I-153 ja I-16 segakonstruktsioonis, kere esiosa metallkattega, vist ka tiivad. Kere tagumine pool riidekattega.

Mul on I-16 oma käega katsuda õnnestunud, tolle tiivakate oli igatahes värviga üle plätserdatud kangas...