www.militaar.net

http://www.airforce.ru/aircraft/sukhoi/su-24/

olen siin natukene maad kuulanud

lennuk tuli Ämari lennuväljale Tukumsist 84 aasta kevadel
Lendas Venemaale 90 alguses, Ostrovi lennuväljale
Hetkel on elus ja terve lendab Gvardejski lennuväljal. Hetkel peab olema ca 28 aastat vana.
Üks viimastest Su 24 lennukitest Vene õhujõududes

88 гв апиб (ибап) на МиГ-27К/Д/-23УБ
В 1984 г. перебазирован в Канатово в сотав 17 ВА. В 1988 г. передан 24 ВА. В конце 1988 г. перебазирован в Дебрецен (Венгрия) на замену 727 бап. 18 мая 1990 г. выведен из Венгрии, передан ВВС СФ и переформирован в 88 гв омшап.

321 апиб 15 ВА на МиГ-27К.
В 1984 переформирован в 321 бап и пересел на Су-24.
Передан ВВС БФ. Переформирован в 170 мшап и включен в состав 132 мшад.
На 1992 насчитывал 29 Су-24. Базировался в Эстонии до лета 1994 г.

denis23 kirjutas:88 гв апиб (ибап) на МиГ-27К/Д/-23УБ
В 1984 г. перебазирован в Канатово в сотав 17 ВА. В 1988 г. передан 24 ВА. В конце 1988 г. перебазирован в Дебрецен (Венгрия) на замену 727 бап. 18 мая 1990 г. выведен из Венгрии, передан ВВС СФ и переформирован в 88 гв омшап.

321 апиб 15 ВА на МиГ-27К.
В 1984 переформирован в 321 бап и пересел на Су-24.
Передан ВВС БФ. Переформирован в 170 мшап и включен в состав 132 мшад.
На 1992 насчитывал 29 Су-24. Базировался в Эстонии до лета 1994 г.

Kust hohast selline suurepärane info?

Kas teiste lennuväljade ja väeosade kohta ka sarnast infot leidub?

Pilt ka linnulennult:

Võrdluseks teine versioon internetist (omalt poolt lisasin ainult väeosanumbrid):

http://sukhoi.ru/forum/showthread.php?s ... adid=14258 :

321-й АПИБ (в/ч 21180):
321-й АПИБ 39-й АДИБ (Сууркуль) 15-й ВА имел на вооружении Миг-27 (мод. неизвестны) возможно в конце 80-х получил Су-24 и стал 321-м БАП

170-й МШАП (в/ч 21180? või в/ч 15585) :
так же возможно в Сууркуле некоторое время базировался 63-й Керченский БАП (132-й Севастопольской Краснознаменной БАД)
63-й БАП до 68г базировался в Вернойхене (ГДР) 24-я ВА затем перебазирован в Черняховск 15-я ВА, в 89г 132-я БАД передана авиации БФ и стала 132-й МШАД, а 63-й БАП стал 170-м МШАП.
63-й БАП имел на вооружении Ил-28 до 65г, с 65г Як-28И, а в 70х перешел на Су-24

88-й АПИБ (в/ч 21891) :
в Сууркуль до 84г стоял еще 88-й АПИБ на Миг-27К, он затем перебрался в Канатово, а в 88г в Дебрецен (ВНР) 36-я ВА, в 90г передан авиации СФ и стал 88-м оМШАП (единственный полк на Миг-27 во флоте) позже получил Су-25, а в середине 90х расформирован

ikka asjaosaliste käest)))

http://airbase.ru/squad/russia/ annab NL lennuväeüksuste nomenklatuuri 1991. a. seisuga. Sealt on näha ka Eestis asunud polgud ning kuhu nad kuulusid.

Muu seas on huvitav, et Ostrovis Pihkva oblastis oli nähtavasti ladustatud suurel hulgal vanemaid pommitajaid: "5501 брсв Остров Псковская РФ Ту-16 (74 ед.)" (jaotis "Авиация ВМФ")

Berens, kas Sa kommenteeriksid oma logot (avatari?), kust see pärit on?

Leidsin sellise lennukipildilt (olevat lennukile tekkinud selle Ämaris asudes):

http://aerofencer.narod.ru/170mshap.fil ... -1_800.jpg :

Kes viitsib sadu lehekülgi vene keeles lugeda, saab täiendust ka siit:

http://www8.brinkster.com/vad777/glavn.htm

vad777 on sinna skaneerinud Lenski & Tsõbini teatmiku maavägedest ning lisanud veel palju muud. Eesti kohta sealt kahjuks kuigi palju ei leia (peale Jelnja diviisi üksuste mittetäieliku loetelu ja mõne ekskursi varasemasse maavägede ajalukku). Vigu on ka üksjagu.

Ostrovi (täpsemalt Veretje e. Ostrov-2) lennuväljaga on ka Eestil seost: nimelt oli pikka aega (vähemalt 1970-80-tel) meie Obriku lennuväli sealse 12 omrap'i (s/o 53808) varulennuväljaks.

Ämaris oli 1990-te algusest polgu väeosanumbriks s/o 15585, enne seda 21180. Kas teist keegi teab -- muudeti siis lihtsalt numbrit või toodi siia hoopis teine polk? Ülalnimetatud 63. Kertši bap?

S/o 21180 kandis veel 1990.a lõpul dokumentide järgi nimetust "321 mbap" ja diviis (s/o 23240) oli "132 mbad". Balti laevastiku merelennuväe (VVS DKBF, s/o 60113) alluvusse anti nad 1989.a lõpus, enne seda (84?-89) allusid mõlemad 4. õhuarmeele (staap Legnicas).

mina arvan et see avatar on siin võetud

http://www.airforce.ru/aircraft/sukhoi/su-24/

Vaadates siin ühes teises foorumi alaosas Leedu R12U raketibaasi mis tundub täielikult analoogne Valgamaal Vilaski baasiga, tekkis küsimus kas keegi omab selle kohta ka rohkem infot al a skeemid või infot mis seal maa all hetkel on. Huvitav oleks väikse grupiga sinna retk korraldada aga kas ka sealsetes käikudes ja maa-alustes sahtides liikuda saab seda ei tea. Kui kellegil on infot siis oleks hea kuulda.

Muide - - Leedus Plunge lähedal Plokštines (Plokštšiais) ongi sellisesse šahtikompleksi rajatud Militarisminäitus. Kas seal ka šahtidesse sisse pääseb, ei oska öelda.

Linke:

http://www.muziejai.lt/Plunge/muz_znp.en.htm#Militarism

http://www.explorermagazin.de/baltikum04/balt0417.htm

Vilaskis kasvatati 1990-te keskel (mil objekt EPV käes oli) maa all šampinjone (mitte šahtides !). Oli seal aga mööda seinu-põrandaid ajutisi elektrijuhtmeid veetud -- Energiamüügi inspektoreil tõusnuks juuksed püsti!

Kurat, minul on selle lennukiga ikka päris nostalgilised mälestused.
Mäletan, siis kui olin veel 12-14 aastat vana, siis tavaline asi oli istuda Ämari lennurada ääres ning vaadata kui mingi 100 m. sinust eemal kihutab maanduv Su 24)))) Vaat, mis pilt oli. Kaardil on see koht ilusti näha. Huvitav on see et mingit rezhiimi Ämaris ei olnud. Jalgrattaga pääses igale poole, staabihoone, lennukite parkimiskohtade jne.
Tavaliselt, seisis seal eraldi parkimiskohal staabist ettepool An 12 (arvan et mingi laboratoorium, või "rtr" või "pp" või veel midagi ning paar kolm helikoptri (Mi 6, Mi

Hr.Kapral on sul olemas muidu läti ja leedu raketi baaside loetelu ka ning asukohad, väike plaan on suvel sinna kanti uurima, sõitma ja pildistama minna.

maradör kirjutas:Hr.Kapral on sul olemas muidu läti ja leedu raketi baaside loetelu ka ning asukohad, väike plaan on suvel sinna kanti uurima, sõitma ja pildistama minna.

Mul on juba viimased 15 aastat plaan Vilniusse sõita oma kunagisi teenistuskohti vaatama, aga plaaniks see siiamaani jäänud ongi kahjuks Loodan sel aastal lõpuks ära käia.