Postitatud: 09 Juul, 2009 13:08
Korraliku teostusega mudel tõesti - ega ta muidu poleks Suure Auhinna võidutööks osutunud.
Selle tolmutamise osas tekkis ka viimasel kokkutulekul vähene poleemika. Aga kui puhta masinaga kolonnis mööda Sirgala kruusateid eesmise masina tolmus sõitama hakata, siis masin ülepeakere niiviisi ühtlaselt tolmuseks ka saab - selles mõttes üsna õige lähenemine. Miinusena saabki välja tuua klaasid, mis imekombel puhtaks on jäänud. Aga ega klaasidegi osas võib ju legendi välja mõelda - ajateenija eksis laskeharjutusel rängalt ohutustehnika vastu ja jaoülem määras karistuse masina klaasid puhtaks pesta.
Ise olen selle veoki neljateljelise vellega kokku puutunud - tõsi, ega sõita ei saanud, aga kuna see oli konkurentsitult autopargi kõige suurem masin, siis ajateenija oli ikka seda lähedalt uudistamas, kabiini piilumas ja ehk kastigi ronimas.
Kristjan
Selle tolmutamise osas tekkis ka viimasel kokkutulekul vähene poleemika. Aga kui puhta masinaga kolonnis mööda Sirgala kruusateid eesmise masina tolmus sõitama hakata, siis masin ülepeakere niiviisi ühtlaselt tolmuseks ka saab - selles mõttes üsna õige lähenemine. Miinusena saabki välja tuua klaasid, mis imekombel puhtaks on jäänud. Aga ega klaasidegi osas võib ju legendi välja mõelda - ajateenija eksis laskeharjutusel rängalt ohutustehnika vastu ja jaoülem määras karistuse masina klaasid puhtaks pesta.
Ise olen selle veoki neljateljelise vellega kokku puutunud - tõsi, ega sõita ei saanud, aga kuna see oli konkurentsitult autopargi kõige suurem masin, siis ajateenija oli ikka seda lähedalt uudistamas, kabiini piilumas ja ehk kastigi ronimas.
Kristjan
Euro Meka, Kullo + Jukudest saab ka Zvesda ja Revell? 