www.militaar.net

pole nüüd teab mis veteran rääkima, aga nagu mainitet: tellisin endale ebayst mingi anonüümse püssi. töötab kenasti, ausalt, vahest keerutab ja mätsib natuke. aga seda humbroli värvide peale. revell ja model master tulevad ilusti läbi. sestap vist ei ole süü aerograafis. ebay on neid täis. hind jääb 25-30 dollari vahele ja see sisaldab juba ka transporti.

Keegi oskab aidata : Aerograafi päästikut ei saa enam alla vajutada, ongi koguaeg all. Kellegil sama asja juhtunud äkki ?

Võtsin korra lahti, puhastasin kõik lahustiga ära aga avastasin, et nagu mingi jupp oleks sealt minema lennanud
Ennem järgmist nädalavahetust proovida ei saa kas töötab.
Pole margi püss ka, varuosi kuskilt saada on võimatu

ega sul juhuslikult pilti pole võimalik teha sellest päästikust. ja kas see lihtsalt kukub lõpuni pessa kui õigesse kohta päästik panna

Jah unustasin mainida, et ta läheb täiesti korralikult külge. St. kinnitub, liigub tahapoole ja tuleb ette tagasi. Lihtsalt alla ei saa vajutada.
Nüüd ongi vist võimalus, et edaspidi värvides ma ei pea päästikut alla vajutama või see pill on
Pilti pole mõtet teha, sest sellest ei saaks keegi mõhkugi aru.

Tere-tere!

Paistab, et oled vedru "välja visanud" puhastamise käigus.
Mis aerograaf on? eks saab siis paremini aidata...
lugupidamisega

Tööriistamarketist ostetud, firma on yama. Tagant ärakeeratav osa on roosakas ( kui see aitab) Ise arvasin ka, et mingi vedru.

Aitäh kõigile kaasamõtlejaile. Sain korda. Nimelt päästiku all on liikuv ´´pulgake´´ mille ma panin külili aerograafi sisse, aga selle pidi panema otse ühte augukesse Nüüd saab rahus magama jääda

Muidu kas neid liikuvaid osasi tagantpoolt võib natukene õlitada ka ? Või on kindel mats, et pärast võib õli leida värvist ?

Kui mõtled neid juppe, mis mingil moel ei värvi ega õhuga kokku ei puutu, siis põhimõtteliselt ei tohiks sel juhul õli värvi sisse jõuda. Ent igal juhul peab õlikogus olema ääretult väike. Aga milles asi - kas kusagil on "kriuks" sees?

Urmas.

No pole ´´kriuks´´ ka. Nagu tunned tõmmates, et väike sorts õli peaks olema vahel, liiguks paremini. Ma ettevaatlikult teen ära. Loodan, et mõikab.

mida arvate sellisest firmast Harder & Steenbeck

Mul üks sõber arvab enda H&S -i Evolutionist ainult ülivõrretes. Puhastamine ülilihtne, tööpinnad kõik nii peegliks lihvitud et vana värv kukub ise enamvähem maha... või midagi sellist. Tegelikult oli ikka mõnusalt kvaliteetne asi küll, hoidsin ka korra käes. Vunder vist eestis müüb neid.

Harder and Steenbeck on super tööriist oma raha eest, olen proovinud ja kiidan heaks

kas nt Iwata 0.3 düüsiga saab hakkama peenikese joone tegemisel. kui ehitada 1/48 mõõtkava.. või on ikka 0.2 vaja


ja mida peab jälgima kompressori juures.. mida annab BAR ja mida PSI

Tere-tere!
Sõltub kui peenikest Sul vaja on. Siin peab mängima värvi paksuse ja rõhuga. 48 mõõtkava on selle düüsiga piisavalt peene. Kui on soovi Sakslaste halli siiru-viirulist teha peab värv olema üsna lahja ja rõhk kuskil 1Atm kandis. Aga siin lihtsalt proovimise teel saada soovitav tulemus. BAR ja PSI on õhurõhu ühikud. Lihtsalt on ühes kohas PSI dena ja teises kohas BAR -na toodud. Teadjamad parandavad.

Lugupidamisega

Tervised,
kuna õues on kole külm ja rõdupeal värvimine eriti huvi ei paku tekkis mõte ehitada oma värvimse putka. Spraybooth on tema inglisekeelne nimetus.
On keegi siinolijatest sellise asja endale ehitanud?

Plaanis on tekitada endale kast mis lubab segamatult toas aerograafiga värvida. Õhk oleks plaanis kastist ventilaatoriga mööda toru aknast välja juhtida.

Mõtteid, ideid ?


Terv,
Krahv