www.militaar.net

dZonn kirjutas:Horstile võiks asja kohta seda öelda, et ma ei tea kas seal õhutusaukudel olid needid või oli asi monoliitne. Siis veel huvitab et kuidas teha üldse kindlaks, et mis marki kiivriga tegu on?

M1935 mudeli (toodeti alates 1935.a. juunist) tunned ära kahe omapära järgi - õhutusaugu needi ja kiivri keeratud serva järgi, st. et kiivri servad on sissepoole kahekordseks keeratud. Õhutusava neetide treimiseks võid pilgu visata neile linkidele:
http://germanhelmetsinc.com/M35%20grommets0001.jpg
http://germanhelmetsinc.com/M35%20grommets0002.jpg
http://germanhelmetsinc.com/M35%20grommets0003.jpg
M1940 mudelil (toodeti alates 1940.a. märtsist alates) on servad keeratud aga õhtusaugud juba stantsitud.
M1942 mudelil (toodeti 1942.a. augustist 1945 a. kevadeni)) on servad ühekordsed ja õhutusaugud stantsitud.
Kuna sinu kiivri serv on keeratud, siis on tegu kas 1935 a. või 1940 a. mudeliga. Kui õhtusavade läheduse mingeid vigastusi (käiamisjälgi jmt) ei olnud ja ava on ümmargune, siis on tõenäoliselt neetide sisemine õhem külg läbi roostetanud ning needid välja kukkunud.
Kui originaalsisu tahad leida, siis mainin ka seda, et sakslased tegid oma kiivreid kuues suuruses ning ühe surusega kesta sai sisse panna vaid kahe lähedase suurusega sisu. Näiteks mägistus 64n.A.57 tähendas, et kiivri teraskesta ümbermööt oli 64 cm ning oli sisuga 57 cm ümbermööduga pea jaoks.

siit näed M35 ja M40 õhuavad ära:
http://www.german-helmets.com/HELMET%20 ... 0VENTS.htm

nii et kui sul kiivri küljes olid needid mis puhtalt ära võetud/tulnud ja stantsimisjälgi näha pole, on sul M35 kiiver.

Kaasvõitleja dZonnil tuleb asi hästi välja.Kas tahad veel kätt proovida.Mul ka üks M35 vajaks kordategemist.Pole ise peentöömees.Sisemuse järgi kasutatud segu ämbrina.Aga väljast mitte kõige hullem.Vasakul pool õhuaugu needi all alles kuldne saksa kulli jäljend.Ei usu,et hiljem maalitud.Ära ei tahaks anda,aga korda võiks küll teha.Vend tsiklimees ja saaks vahest pärapeale.

Mathias Lutz ! Kui on võimalik originaalvärvi taastada ja isegi kana külje peal , ära jummala pärast seda terasharjaga nühkima ega üleplägama hakka! Tore ,kui saaks pilti sellest! Kui näeks ,teaks mida öelda?!
Kõiksehullem ,kui läheb tuksi veel taastatav pind. "Suurte meistrite" käe all on igaveseks läinud kaduma palju selliseid asju! Võiksin vahetust pakkuda -juba värvi all koorega??? Oleneb muidugi millises seisukorras Sinu pada tegelikult on? Anna teada ,kas siia või privasse!

Jah,eks ta praegusel kujul pada ole küll.Originaalvärvi kohta ei oska midagi öelda.Roostet on ju ka igal pool.Proovin esmasp.pilti tast teha ja üritan teie agiga ka need üles riputada.Kunagi aitas mind Grenadier,saame nüüdki hakkama.

Siis tore , igaljuhul ootan huviga!

Sain lõpuks oma kiivrist pildid tehtud.Lisan pilt ee-sse.http://www.pilt.ee/view/509731/

Nagu ikka: logi enne ise pilt.ee-st välja ja siis anna viide, kui ise pilti seal vaatad.

Spetsialistid aitasid ja ehk nüüd näeb.Nu sistema!

oleksid võinud kiivri taastamise threadi all edasi postitada, alles nüüd sain aru milles asi kui lugesin seda vana threadi et mis pildid need siin on.

Hästi säilinud kiiver. Ära ainult taastamisega üle pinguta. Ega nad rindel ka ei läikinud ja säranud.

Kust saada neid märke kiivri peale, näiteks SS-i vapp, või kana, originaalist ei ole midagi säilinud, võimalik, et ei olnudki

kas mitte kurtnal ei näinud välgumärgi vesikleepse?
aga enda omad tõin aastaid tagasi soomest.
ja eks seal ole neid tänasepäevani müügil kohe kindlasti

Kas ta siis nagu vesipilt, kas ära pealt ei kulu, kui märga saab Või pannakse see veel mingi asjaga üle, kui kiivri peale kleebid Ja muidugi hinda tahaksin ka umbes teada

originaal kullid ja välgud kiivritel olid ka vesimärgid.pärast paigaldamist tõmmati lakiga üle.
selles pakis mis ma ostsin oli 2 varasemat ja 2 hilisemat välgumärki ja toodetud olid need ka soomes
hinda ma ei mäleta... valetan kui ütlen et pakk vist maksis 30 FIMmi..see oli ka head 5 aastat tagasi