www.militaar.net

servast.

Hmm..., no ega head ja lihtsat lahendust õieti polegi, kuppel on arvatavasti mudeli küljes, servade pealt saab liimi jäljed luubi all tihkliga maha lõigata, kuid siluda ja poleerida - vaat see on juba raskem lugu. Võib olla on mõttekam kuppel uuesti küljest ära võtta, serv korda teha nagu FW Anton kirjeldas ja uuesti liimida? Ainult et siis mitte enam Revelli nõelaga potsikust tilgutades, vaid juba peenikese traadiga, mille ots on kenasti kõverikuks keeratud.

Urmas.

aga millega saada kuppel kere küljest lahti?

Žiletiga näiteks, lõikad žiletitera kääridega pikuti pooleks ja siis ühe nurga teravaks, selle terava nurgaga ehk? Muidugi oleneb palju sellest, kui palju liimi kuplit pidamas on, selge see, et riskantne töö - eks selle lahtilõikamise otstarbekust tuleb sul endal hinnata. No ja ohutus kõigepealt - et sõrmed ikka alles ja terveks jääks! Küsimata jäi, et milline kuppel nimelt liimine on, neid peaks sel Heinkelil mitu tükki vist olema?

Urmas.

Nina kuppel, vabandust ,et nii suur pilt !

Hmm.., no ainult punast ristikest näen kahjuks , logisin zone.ee -sse sisse, tegin Refresh -i kah, aga ikka ei miskit... , ehk saadad pildi mulle mailile - mul aadress samas alumises servas.

Urmas.