www.militaar.net

Ma tänan tagasiside ja heade sõnade eest.

Nüüd on siis nii, et mootor on värvitud, räpatatud ja kokku laotud.
Proovisin siin mõndagi enda jaoks uut võtet ja vahendit. Rohkem, kui varasemalt keskendusin õlivärvide poolt võimaldatavale
Selline ta siis sai














Hindan kõiki, kes andsid panuse ülal püstitatud vooliku küsimusele.
Painasin end sellega pikalt, võttes arvesse siin välja käidud mõtteid, vaagides plusse ja miinuseid
ning lõpuks otsustasin ikkagi kõige turvalisemalt selle lahendada -
toru sai hallikasroheline.




Kütusepaagid on kah ära räpatatud ja külge liimitud. Ja mootori eluase on samuti ette valmistatud
oma residendi vastuvõtuks.




Kristjan

Kõva värk! Käima ka läheb?

Sam Beaver kirjutas:Kõva värk! Käima ka läheb?

Ikka läheb. Tuba on bensuvingu täis ja liikuda saab vaid käsikaudu.


Aga nüüd on ta siis kõigi oma torude ja kardaanidega sinna sisse aetud.
Kuigi kogu see kraam istub seal sees väga tihedalt, siis asjade ära mahtumisega palju probleeme tegelikult ei olnud.
Ainuke asi mida silmas pidada, kui keegi kavatseb Takomi interjööriga pantri ette võtta,
on et instruktsiooni poolt ette nähtud montaažijärjekorda tuleks suhtuda ettevaatusega
ning mootori koostamise käigus tuleks pidevalt testida ja ette mõelda, mis moel ja kuidas
need asjad sinna sisse kõik saavad.

Õhupuhasti kopsikud on mootoril veel pealt puudu, sest sinna sisse kavatsen ma magnetid panna ja see lugu
nõuab veel pisut testimist.








Interjöör mis jääb mootorit eraldavast vaheseinast ettepoole on nüüd alumises osas koostatud.

Keskmise osa põrandaservas on kummalgi pool mingid punaste niplitega paneelid. Nende täpset otstarvet ei tea, aga pakun, et tegu võib olla
kohtadega, kust määret lisatakse ja kust siis torud masina põhisõlmedeni jooksevad. Et otse karbist neid peenikesi torusid mõistagi ei ole, puurisin esiserva niplitele
alla augud ja liimisin sinna rivi leegi kohal pehmeks aetud traate. Pärast värvimist väänasin traadid L-kujuliselt ette ja lõikasin strateegilisse pikkusesse, et nende
otsad põranda all oleva kraami alt näha ei jääks. Kui nad olid omale kohale liimitud, siis kogu see traadimajandus jäi küll pettumusttekitavalt vähe välja paistma.




Ja ka sponsoonides olevad mürsurakised on koos laskemoonaga paika liimitud.




Kogupilt on hetkel selline:






Olge terved,
Kristjan

See mürsurohkus on muljetavaldav, pole kunagi mõelnud seda et lahingkomplekt peab kuidagi ka tanki mahtuma. Võimas.
Jube äge on see sisevaade.

Ja nüüd ma saan aru et korpus peale ja kogu see uhke vaatepilt läheb rubriiki "ise tean ja lahe on" ..

Joss Metsast kirjutas:See mürsurohkus on muljetavaldav, pole kunagi mõelnud seda et lahingkomplekt peab kuidagi ka tanki mahtuma. Võimas.
Jube äge on see sisevaade.

Ja nüüd ma saan aru et korpus peale ja kogu see uhke vaatepilt läheb rubriiki "ise tean ja lahe on" ..

Seda laskemoona on jah sinna päris leidlikult paigutatud. Ma enda omasse küll täielikku lahingkomplekti ei pannud, Juhi ja radisti seljatagused kastid jätsin täiesti tühjaks ja panin kaanega kinni.
ülejäänud rakistest on lihtsalt paar mürsku siit-sealt puudu.

Korpus kohe veel peale ei lähe. Jahutusradikad koos ventilaatoritega tuleb enne sinna punaste bensiinipaakide kõrvale istutada.
Ja korpuse pealmine osa vajab tegemist - sinna tulevad raadiod ja periskoobid mille tegemine võtab omajagu aega.

Aga jah, siis läheb küll kaas peale ja kogu lugu.

Oota nüüd, misasja - kaas peale? Ma sain viimasel kokkutulekul aru, et kogu kremplile läheb pealmine koorik magnetitega külge?
Sellin hull töö, et tegelikult peaks niisuguse mudeli umbse sulgemise keelu põhiseadusesse sisse kirjutama..
Igatahes vägev vaatepilt!

fossiil kirjutas:Oota nüüd, misasja - kaas peale? Ma sain viimasel kokkutulekul aru, et kogu kremplile läheb pealmine koorik magnetitega külge?
Sellin hull töö, et tegelikult peaks niisuguse mudeli umbse sulgemise keelu põhiseadusesse sisse kirjutama..
Igatahes vägev vaatepilt!

Ei, kogu koorikut ei saa lahtiselt jätta - nii täpselt see sinna peale ei istu. Magnetitega käima jäävad
Pealmises koorikus olevad plaadid, mis on mootori kohal ja juhi-radisti kohal.

Aga kere alumise poolega on veel paar lahtist otsa.
Esiteks jahutusradikate-ventilaatorite moodulid. Neil asendasin 0,3mm traadiga tõsteaasad, originaalis olid need valatud mittemidagiütlevate
plastist nagadena. Ja lisasin neile ka radiaatoreid ühendava peenikese toru, mis mingi referentsfoto pealt silma hakkas.

Tagaplaadist tegin ka klõpsu enne selle mudelile liimimist.






Ja sellega on siis kere alumine pool valmis.
Et suur osa sellest siiski suletud saab, tegin tast ühe põhjalikuma fotoringi:






























Kristjan

No nägin seda oma ihusilmaga, kui näitust sai üles pandud, hull värk, ega ei oskagi kommenteerida - ainult rida ülivõrdes sõnu..

Super!

Kuramus on ikka peene töö küll nagu alati allahindlust pole tehtud! Ma kuskil nägin poolläbipaistvat korpust, mida saaks kasutada sellise siseilu puhul, kuid samas ei oleks see ka nii hea. Oleks olemas mingi värv, mida nupulevajutuse korral korraks läbipaistvaks saaks muuta...

Selles Takomi komplektis on läbipaistev korpus täiesti olemas. Ilus, klaar, ilma liigsete vormi- ja väljalöögijälgedeta - täitsa samal tasemel, nagu sinu pandud pildil... ainult et ma ei
oska miskit sellega peale hakata, ja eks ta lõpuks saab ära visatud nagu igasugune muu kasutu kraam.

Täiuslik.

Kahju et kogu toredus kinni kaetud saab.

Isiklik nägemus oleks kogu kupatusest pikilöige tekitada. Saaks koguni kaks muuseumieksponaati..

Raskusi tekitaksid proportsioonid soomuse läbimöödu ja transmissiooni ning jõuallika sisemuse modelleerimisel?

von manstein kirjutas:Täiuslik.

Kahju et kogu toredus kinni kaetud saab.

Isiklik nägemus oleks kogu kupatusest pikilöige tekitada. Saaks koguni kaks muuseumieksponaati..

Raskusi tekitaksid proportsioonid soomuse läbimöödu ja transmissiooni ning jõuallika sisemuse modelleerimisel?

No rõõm on näha härra Mansteini taas sõna võtmas

Pooleks ma teda vast saagima ei hakka. Kusjuures soomuse läbimõõt peaks tal isegi mõõtkavas vastama.
Seadmete poolitamisel avaneks muidugi liiga paks plast ja tühi sisemus.

vaoinas kirjutas: Seadmete poolitamisel avaneks muidugi liiga paks plast ja tühi sisemus.

Kõlab nagu väljakutse...?

Nii, selle mudeliga on nüüd päris pikalt pausi pidanud.
Peamiselt selle pärast, et peale viimast korda läks ta selliselt lahtisena kaheks kuuks TTÜ raamatukogusse vitriini.
Kuid kui ma ta kuu aega tagasi kätte sain, ei soosinud ilusaks kujunenud kevadilmad teps mitte mudeliasjaga tegelema.

Nüüd olen siiski nii kaugel, et ülemine kerepool koos raadiote, juhi vaateava detailide ja periskoopidega
on kokku pandud ja värvi alla saanud.










Raadioid aitas täpsemaks teha seesama Eduardi komplekt, kust tulid ka juhi kõrval olevad näidikud ning plekist mürsukastid.
Eduardi eelvärvitud detailid on küll pisut liiga läikuvad minu jaoks - õigemini print on teraline ja läige toob selle välja,
sestap lasin nad kerge mattlakikihiga üle. Kaablid raadiote küljes on omalooming fotode alusel.






Ja lõpetuseks ka juhi vaateava. Kui sellele Takomi Pantrile üldse midagi ette heita saab, siis see, et
kõik läbipaistvad detailid on valatud hallist plastikust. Sestap leidsin oma varudest Dragoni Panzer III komplekti kuulunud
klaasi, mille ma Pantri jaoks parajaks kohendasin. Sealjuures kaalusin ka läbipaistvaid periskoope, mis paralleelselt
isegi värvi peale said, kuid lõpuks otsustasin siiski Takomi enda umbsete kasuks, sest need lihtsalt istusid paremini.





Kristjan