www.militaar.net

Castellumi riputatud pilti ei näe kahjuks!

Lisan kaardi Mäerannast Kaardile märgitud ka Lukko(a) villa asukoht. Astangu tunnellaod pidid plaanijärgselt sinnamaani kulgema.

ivalo kirjutas:Castellumi riputatud pilti ei näe kahjuks!

Lisan kaardi Mäerannast

Mäeranna.jpg

Kaardile märgitud ka Lukko(a) villa asukoht. Astangu tunnellaod pidid plaanijärgselt sinnamaani kulgema.

Väga vabandan, tõesti tulnud uut moodi välja...aga kuidas Sul õnnestub neid sellisena üles laadida?
Vanal viisil:
http://static1.nagi.ee/i/p/864/49/21612461f1521b_o.jpg

Seis mai 1917. Allikas: RGAVMF 949.2.26

PS: kohanimi on ikka Lucca. Esimene teave siit:
http://www.mois.ee/harju/lucca.shtml

Kapral Karu kirjutas:

Castellum kirjutas:- Pakri poolsaarega on sarnasusi ÕT-patareide paigutamise põhimõttes (praegu on täpne ÕT-patarei asukoht teada küll ainult Mäerannas).

Mis aegne patarei see on ja kus täpsemalt asus?

Pärastsõjajärgne. Lihtsalt välistamise meetodil, sest venelaste kinnituse järgi polnud seal varem mingit patareid. Idee on sarnane Pakri ps rdt-patareide ÕT-ga, sealt ka minu hüpotees Suurupi rdt-patarei(de) ÕT kohta.

Üritan kaardile panna. Kui nüüd lumi korra ära läheb, käin korra niikuinii seal ära. Võib ka ühise külastuse organiseerida...

Võtad Browse aknast pildi ja Lisa fail.
Aseta postitusse saad ise valida, kuhu pildi paned.

ivalo kirjutas:Reljeefikaardi järgi peaks tamm Koldesse välja jooksma punasega kriipsutatud suunal.

007.jpg

Jäi kripeldama, et pole vist ikka õige suund...praegusel ajal hea üle vaadata, ja kasutasingi juhust. Pakun praegu sellise suuna välja:


ehk siit nurga alt paremini:


ehk siis kaardi pealt - ivalo pakutu on punane, minu pakutu on oranž. Lilla on pärastsõjärgne laiarööpmeline:

Castellumil täiesti õigus!
Käisin ise ka seda suunda mõlemalt poolt üle kaemas.
Praegu, kus puudelt lehed maas ja malts kokku vajunud on trassi Kolde poolne ots väga hästi nähtav. Metsatukas on alles isegi kraavid raudteetammi äärtes.
Kaob trass ainult veneaegse raudtee piirkonnas, maapinna järgi otsustades on hipodroomi suunal tammist pinnast võetud.

Natuke lugemist Sõrve-Harku suunalt.

vax kirjutas:Kuna Google Maps tekitas probleeme kõikide objektide samal kaardil (mitte)näitamisega, siis sai tehtud väike rats, uus aadress on:
http://maps.google.com/maps?q=http://si ... indlus.kml

Kuidas Sa seda tegid ?

Kapral Karu kirjutas:

vax kirjutas:Kuna Google Maps tekitas probleeme kõikide objektide samal kaardil (mitte)näitamisega, siis sai tehtud väike rats, uus aadress on:
http://maps.google.com/maps?q=http://si ... indlus.kml

Kuidas Sa seda tegid ?

natuke veel täiustada ja on päris hea kaart

Kapral Karu kirjutas:

vax kirjutas:Kuna Google Maps tekitas probleeme kõikide objektide samal kaardil (mitte)näitamisega, siis sai tehtud väike rats, uus aadress on:
http://maps.google.com/maps?q=http://si ... indlus.kml

Kuidas Sa seda tegid ?

Sama aadress on tegelikult juba 3ndal leheküljel olemas, juba siis tekkis probleem kõige mahutamisega korraga kaardile.
Asja mõte siis selles, et tuleb kätte saada selle kaardi .kml aadress mida Google Eathis vaatamiseks oleks vaja, ning see omakorda sisestada kaardi otsingusse. Saadud otsing näitabki ära kõik olemasolevad punktid ühel lehel.

Järgmine etapp võiks olla selle kaardi integreerimine weebilehte, kus oleks siis objektid täpselt klassifitseeritud ja üksikasjalikult kirjeldatud.

Vajadusel saan lehe majutamiseks kohta pakkuda, seda kas ma kogu lehe loomiseks vajalikku veel mäletan on omaette teema. On keegi kes tahab/oskab selle lehe ise valmis teha?

Vahepeal on Battali rahvas teinud tänuväärset tööd ja riputanud oma lehele eestiaegsed aerofotod Aegna, Naissaare ja Suurupi patereidest. Siinse teema jaoks kasulikud just raudteeliinide seisukohast.
http://www.battal.ee/istoria/shemy/foto20.html

Ega keegi, kes oleks kursis Hiiu ja Nõmme vanema ajalooga ei tea, kas üks hoone, mis asub mööda Pärnu maanteed mööda linnast välja sõites paremat kätt, veidi enne Hiiu jaama ja Hiiu kõrtsu, kohe peale mingit hulgimüügiladu ei ole PSM-iga seotud? Hoone on suhteliselt pikk, ühekorruseline ja viilkatusega, paekivist, krohvitud ja valgeks võõbatud.

Hoone arhitektuur on selline väga kroonupärane.

Kandsin mõned aastad tagasi PSMK 750mm raudteed kaardile. Ei ole kindlasti täiuslik aga lihtustatud ülevaate annab.
http://www.histrodamus.ee/?event=Show_m ... 3&lang=est
Kui lugu pausile panna, saab kaardil zuumida ja liikuda. Ärge laske ennast häirida kui kohati on arusaamatuid paralleelseid raudteelõike - see tuleb kaarditarkvara kohmakusest joonte pealemärkimisel.