41. aasta suvesõda

[fossiil]

Nonii, urgitseme siis edasi...

Sakslaste nimistust on puudu Pz II Flamm, too on päris koloriitne massin, mudelina on neid saada kahes teostuses: ICM ja Alan. ICM - i mudelil on rohkem puudusi, kuigi ega Alani oma liialt kiita või - ICM -i tähikud on jällegi paremad, kuigi samuti mitte päris korralikud, korralikud saad minu käest, kui tegemiseks peaks minema.
Veel puudub Tšehhide Lt.vz.35, ehk siis Pz 35(t). Seda mudelit teeb vist ainult CMK. Paras saast tänapäevases mõttes, aga tundub et seni alternatiivi pole. Ka on Panzer I Ausf. A ja B kahe silma vahele jäänud. Nendest on päris korralikud mudelid Tristaril ja Dragonil., Dragon teeb ka päris kobedaid Panzerjäger I ja Bison I -te. Nagu ka Kl.Pz.Bef I, mis samuti loendis puudu on.

Vene poolelt on näiteks vedukitest esindatud Komsomolets (mida oli kolme varianti), mis ka ürgvana Aer Moldova mudelina peaks vahetevahel saadaval olema, kuigi kokkupanemise mõttes see eriline kingitus just ei ole. Aga peale Komsomoletsi oli RKKA koosseisus 1 juuni 1941 seisuga veel:
STZ-3 - mudel plastikus seni puudub.
CTZ-5-NATI - sama jama.
S-2 - puudub.
S-60 - jällegi puudub.
S-65 - puudub.
Kommunar - puudub
Komintern - seegi puudub, kuigi sisetunne ütleb, et mine tea, ehk varsti siiski..
Voroshilovets - täiesti olemas Trumpeteri teostuses, väga hea pealegi.
Olgu, homme vaatame edasi...

[Hiinlane]

STZ-3 ja STZ-5 vähemalt tegi kunagi Miniatur Models aga nende hind ostma küll ei meelita. STZ-3 eest taheti 133 EUR. Sama traktori soomusversioon on E-bays müügil ja hinnaks kõigest 142 USD+ postikulu rumeeniast. http://cgi.ebay.com/1-35-KhTZ-16-Armore ... 0565939769
Sama hinda küsitakse ka STZ-5 eest, kuid piltidel näeb see mudel kuidagi robakas välja. Igatahes ei ole ta kohe kindlasti oma hinda väärt nii et kahjuks jäävad need trakatsid minu dio peale panemata.

[fossiil]

Tegelikult pidasingi silmas vaid plastikust mudeleid, kuna epovalu on erinevas teostuses ja kvaliteedis siiski mingil määral esindatud. Aga hind... , sellest parem ei räägiks, pealegi ei ole hind ja kvaliteet tihtipeale sugugi loogilises seoses. Nii et katsume jääda plastiku juurde.
Võtame vahelduseks mõned poolroomikud, Sd.Kfz. 6 ise on seni vist plastikus esindamata. Liikursuurtükk 6/2 on küll plastikus olemas ja lausa kahe tootja poolt, ent sellesse loendisse ajaliselt ei sobi.
Sd.Kfz. 7 teevad nii Dragon, kui ka Trumpeter, kahe peale kokku võib saada üsna kobeda mudeli. Tamiya sama mudel vist nende kõrval eriti arvesse ei lähe - ikkagi 1972 aasta tase... Järgmine elukas, Sd.Kfz. 7/1 on samuti mõlema tootja poolt esindatud: http://www.perthmilitarymodelling.com/r ... _flak.html , edasi, versioon Sd.Kfz. 7/2 on samuti mõlemal tootjal olemas, kuid loendis puudub ja õigusega, kuna 41 aasta sõjasuvel seda samuti veel ei olnud.
Sd.Kfz. 8 ja ka liikursuurtükk samal baasil on seni veel plastikus puudu, eks näis kaua veel, kuna hiina poisid toimetavad pidevalt.
Sd.Kfz. 9 on Tamiyal täiesti olenas ja veel väga heas kvaliteedis, nii et siin probleeme ei teki, peale hinna muidugi...
Sd.Kfz. 10 jäerl on sulgudesse märgitud (not D7), võimalik,et ma ei saa millesti aru, aga D7 oligi lõplik versioon, mis sai tähistuseks Sd.Kfz. 10..
Seda teeb plastikus näiteks Italeri, nagu ka Sd.Kfz. 10/4, kusjuures neil on ka Flak 30 -ga versioon. Hilisemat, Flak 38 -ga relvastatud versiooni teeb veits paremas teostuses Dragon, kuigi nimetab seda ekslikult Sd.Kfz. 10/5. Ent kuna ma pole veel sotti saanud, millal täpselt selle kahuriga riistapuud 41 aastal tootma hakati, siis hetkel ei oska soovitada.
Sd.Kfz. 11 teeb AFV Club väga heas teostuses.

Selleks korraks ehk aitab, kui millegagi puusse panin, parandage.

[Hiinlane]

Super töö sinu poolt!!! Ei teagi kohe kuidas sulle su vaeva eest tasuda
Kuid tasumata ma ei jäta

[fossiil]

Ah ole nüüd, töö või miskit, iseasi, kui oleksin kõikide komplektide apsakad välja otsinud..., nagu näiteks Italeri Demag -i kokkupanekul tasuks roomikkäiguosa ja esirattad kindlasti koos kokku sobitada, muidu jääb roomik esirataste suhtes veidra nurga alla...

Aga jätkame seekord veidi vene masinatega. Loendi alguses troonib uhkelt T-18, iseasi, kui palju seda ka tankina kasutati, kuigi mul on mõned purukslastud masinate pildid, ent tundub, et neid kasutati vist õppemasinatena. Mõnikord kasutati neid liikumatute tulepunktidena - kaevati tank maasse, nii et ainult torn jäi välja.
Plastikus on T-18 seni olnud vaid Aer Moldova tootena, paras peavalu ja pealegi varajast tüüpi torniga, mis 41 suvesse enam ei passi.
Komsomolets on ka seni ainult Aer Moldova tööna olemas, samuti paras peavalu...
T-26 -test sai veidi varem juba kirjutatud, plastikus on olemas Zvezda 31 ja 33 aasta versioon, mõlemad sellised niruvõitu kvaliteediga, kuigi nüüd olla Zvezda neid uuendanud - lisanud segmentidest roomiku ja võimalik, et ka miskit muud kohendanud, hetkel vaevlen veel teadmatuses...
Koonilise torniga masinaid pole veel plastikus kohanud.
T-27 asemel on samuti tühi koht, peab ilmselt ootama, millal mõni hiina firma ärkab.
T-28 on ainus veel ICM, nüüd Alangeri nime all, veidi tuuńitud - torni lael pressitud viisnurk ja puha. Varem tegi Aer Moldova kah T-28 -t, aga need mudelid kadusid koos firmaga.
Olgu, tänaseks aitab.

[Markko]

nagu näiteks Italeri Demag -i kokkupanekul tasuks roomikkäiguosa ja esirattad kindlasti koos kokku sobitada, muidu jääb roomik esirataste suhtes veidra nurga alla...

Remargi korras - Italeri Sd Kfz 10 roomikosa, täpsemalt lintide, kokkupanekut ei soovitaks vihavaenlasele ka. Minu jaoks oli ikka tegemist ületamatu raskusega ja välja tuli paras bardakk. Lindid koosnevad üksikutest lülidest ja siis veel eri pikkusega lülide "gruppidest". Dragoni kvaliteedist on antud juhul asi kaugel ja oma Sd Kfz 10 lintide kokkulappimine on vist siiamaani olnud kõige roppude sõnade rohkem tegevus selle hobi juures üldse

Muidugi mõni osavkuldnäpp saab sellega kindlasti hakkama, aga siiski. Mul on 10/4 ja nn 10/5 riiulis ootamas, aga nende jaoks peaks küll investeeringu tegema ja inimeseväärilised lindid eraldi ostma

[fossiil]

Remargi korras - Italeri Sd Kfz 10 roomikosa, täpsemalt lintide, kokkupanekut ei soovitaks vihavaenlasele ka.

Eks ta nii ole jah, et julge hundi rind on vahel haavleid täis....
Aga kui eelnev hoiatus on olemas, siis on palju lihtsam selliste probleemidega maadelda.
Ahjaa, eelnevas postingus jäi mainimata, et T-26 -t teeb ka RPM, aga seal annab tunda teatav unifitseeritus nende 7TP mudeliga, selles mõttes on ehk Zvezda parem valik.
Jätkame loendit:
T-30 - selle tanki tootmist alustati 41 aasta augustis, millal nood rindele jõudsid, seda veel täpsustada ei õnnestunud, aga suvesõja lõpuosasse peaks sobima küll. Mudelit tegi omala ajal Moskva Start, kas hetkel saada on ja millises karbis - ei tea. Paljud vanemad asjad (Aer Moldova, Alan, VM)on nüüd Modelist - i logoga karpides.
T-34-76, need on Dragonil päris hea kvaliteediga mudelid, nii 40 -da, kui ka 41 aasta variandid, valikut aitab mitmekesistada 41 aasta variant valatud torniga. Nende mudelite kokkupanekul tuleks kere väljaspoolt peene liivapaberiga kergelt üle lihvida - detailid on pealt imepeene säbruga kaetud, tegelikult peaksid selle perioodi T-34 -d olema täiesti sileda pinnaga.
T-35. Valikut pole - antud hetkel on saada vaid Alangeri mudel, koos kõikide endise ICM -i vigadega, kuid sellegipoolest imposantne ja selgesti äratuntav igalt kauguselt.. Tegelikult ei teeks paha ka kooniliste tornidega variant, aga unistada ju võib...

Järgmise korrani.

[Hiinlane]

Korrastasin pisut nimekirja vastavalt härra Fossiili tehtud tööle. Tärniga tähistatud nimetused on kas olemas või tellitud. Veel on nimekirjast puudu suurtükid ja nn. "Zenitkad". Üldiselt on tehnikaga asjad enamvähem paigas, jäänud veel täpsustada millised neist meie mail madistasid või "jalutasid". Eks madistamise kohapealt ole raske, sest 41. aastal venelased enamasti lidusid sabad jalgevahel sakslaste eest aga sellegipoolest eks kokkupõrkeid ikkagi oli.
Ja jällegi, igasugune abi, info, suunamine infoallikatele on kahekäega teretulnud.

German vehicles:
- Pz. I ausf. A - B
- Pz. II Ausf. A - F
- Pz. II flamm
- Pz. III Ausf. A - J (J can only be the early one with short-barreled 50mm)
* - Pz. IV Ausf. A - F1
- StuG III Ausf. A - D
* - Pz. 38(t) Ausf. A - F
* - Pz. 35(t)
- Bison I
- Panzerjager I
- Kl.Pz.Bef. I
- Sdkfz 221/222/223
- Sdkfz 251 Ausf. A - C
* - Sdkfz 2 Kettenkrad
- Sdkfz 7 & 7/1
- Sdkfz 9 FAMO
- Sdkfz 10 Demag
* - Sdkfz 11
- Sdkfz 252
- Sdkfz 253
- Sdkfz 250 alte
- Sdkfz 231/232 8-rad
- Opel trucks
- Krupp Protze
- Horch
- Steyr 1500A
- Mercedes-Benz L 1500 A


----

Soviet vehicles:
* - Voroshilovets
- T-26
- T-28
- T-34/76 (1940 & 1941 models only)
- T-35
- T-37
- T-38
- T-40
- T-50
- T-60 (spoked wheels only)
- BT-2
- BT-5
* - BT-7 & 7A
- OT-26
- KV-1 (1939 - 1941 models only)
- KV-1e (KV-1B)
- KV-2
- FAI & FAI-M
- all BA-* armored cars except BA-64
- GAZ-AA
* - GAZ-AAA
- ZIS-5

[nemps]

Tere, ise olen aastaid tapikul kaevamas käinud ja kindlasti osalesid seal järgmised masinad (nende juppe olen ma igatahes koju vedanud), ilmselt siis 16 Kinkvidze nimelise laskurdiviisi 167. ja 249. polkgu kooseisus : Gaz AA, Gaz AAA, Quad-Maximid Gaz AAA baasil, Zis 5, vedukitest STZ 5, T20 Komsomolets, kahuritest - 45mm AT M1937, 76mm F22, 122mm M1938, 152mm olid mälestuste järgi mingid lühikese toruga haubitsad, mida veeti 6 hobuse rakendiga. Enamiku voorist moodustasid aga siiski pavoskad, ehk hobuvankrid. Kõrval Rohe lahingus osalesid kindlasti BT-7 tankid ja mustvee kotist on tulnud ka Komiterni juppe.

Saksa poolelt on ainult kasutaja Abramise kogutud mälestused, 41 a Jõgevalt läbiläinud rünnakukiilu kohta, mis Põltsamaalt Mustvee alla lõigates võttis Kaks vene lakurdiviisi Mustvee kotti:

23. hommikul ärkasin vara, kella 4 paiku, suveööd on valged ja ajad olid ärevad. Tee
poolt kostis mootorimurinat. Naabrimees Kruup Hans oli ka juba väljas. Koos läksime tee
äärde. Meist mööda, Jõgeva pooleisõitsid saksa tanketid. Kahte nägime veel silla juures,
kui palju neid kokku oli, ei tea. Tanketid olid väiksed, kaks ratast ees, roomikud taga,
kuulipilduja ja kahur ka muidugi peal. Siis tulid kahes rühmas jalgratturid, neli tükki
kõrvuti, sirgetes ridades nagu paraadil. Kokku oli neid umbes 80 meest. Kui ratturid
iõudsid silla kohale algas Viruvere pool laskmine, kärgatasid suurtükilasud, sekka
kuulipilduja ragin. Viruvere männikus oli vene kahur, mis tulistas otsesihtimisega
esimese saksa tanketi põlema. Teised tanketid tõmbasid kahurile tule peale.

23 juuli hommikul kell 5 jõudsid sakslased Viruveresse. Algul saabus eelsalk
mootorratastel. Venelased olid meie talu männikusse öösel kahun üles sättinud Ja andsid
paar matsu. Öösel olin tõepoolest koera haukumist ja mingit kopsimist ning raiumist
kuulnud. Pimedas käisid punased veel piima kusimas. Kohe olid kohal ka saksa
ründevaeosad. Laks laskmiseks. Vene 76- mm kahur lasi Mägi Eino maja juurde ühe
saksa soomuki puruks. Üks veomasin sai ka pihta. Saksa tankid lasid kahun puruks„kuid
meie maja jäi täpselt tulelüni peale, üks tankimürsk tuli läbi akna, seina ja soemüüri ja lõi
terve majapidamise telliskivitolmu täis.

[Hiinlane]

Oi aitäh sulle. Kergendasid kõvasti minu tööd.

[Hiinlane]

Nii, kõige tähtsam ja vajalikum transpordivahend II maailmasõjas (peale hobuse muidugi) on siis töölaual. Saab siis võrrelda Vaoina Voyageri ja minu Lionroar fotoetse, täpsemalt siis kodaraid. Vaoina koostekvaliteedi osas minust võistlejat ei ole kuid võrldsusmoment on olemas.
Esiratas siis etsitud:

[Hiinlane]

Üks ratas sai paarilise ja raami lisaks

[calico]

Uhh! ratas on ikka über! kodarad väga head!

[Hiinlane]

Ise olen kah ülirahul, et just need etsid ostsin. Kuigi nende paika ajamine/kleepimine on tõsine kellasepa töö ( sadulat olen juba 2 tundi kokku ajanud ja valmis olen saanud ainult alusraami) on tulemus igatahes täielik silmarõõm.

[jackpuuk]

Jaaaaa , vinge!