www.militaar.net

Vene-Soome piiril olev silt http://4.bp.blogspot.com/_dvoJX1RDOm8/T ... %C3%A4.jpg

ruger kirjutas:Vene-Soome piiril olev silt http://4.bp.blogspot.com/_dvoJX1RDOm8/T ... %C3%A4.jpg

Täpsustus: Elvenes Grensestasjon on Norra-Vene piiril.
Kümmekond aastat tagasi, kui ma seda läbisin, oli see ainuke tsiviilidele avatud norrakate ja venelaste vaheline piiripunkt. Sõjaväe kontsentratsioon piirile eelnevatel kilomeetrikümnetel oli isegi Eesti omaaegse punaväehulgaga harjunud silmale muljetavaldav.
...piirile jõudsime õhtuhämaras. Või kes seda täpselt mäletab, polaarpäev ju. Ööbisime piirist mõned kilomeetrid eemal järvekese kaldal, kuna piiripunkt oli avatud ainult 9-16. Venelaste poolelt ei olnud erilist probleemi, täitsime oma paberid, mingi mundris töll pistis oma kärsa meile autosse, nägi matkavarustuse kuhja ning pidas seda ilmselt deržaavale ebahuvitavaks ning tähelepanu mitteväärivaks. See-eest aga norrakad... ma olen sadu tunde istunud erinevates piiripunktides, aga isegi ligilähedaselt niisuguse põhjalikkusega pole mind veel kunagi läbi puistatud. Auto polstreid just lahti ei kistud, aga läbi koputati kõik õõnsused ülima põhjalikkusega. Viimane kui kott ja pakike puistati põhjani läbi. Ma ei tea mida paha oli ülejäänutele teinud kõige pikem viiking, aga tema pidi meie mustade riiete kotti sorteerima. Viie inimese nädal otsa kinnises kilekotis marineerinud läbihigistatud ihukatted tekitasid koti avamisel lokaalse saastatuse tsooni, meie ja ülejäänud tollitegelased taandusid taktitundeliselt, kangelaslik tollimees viis aga alustatu korrektselt ja piinliku põhjalikkusega lõpuni. Hoolimata meie varustuse nappusest konfiskeeriti meilt karbitäis mune, paar kilo kartuleid ning nutsakas Valge mere äärest korjatud kuldjuurt. Kalapüügivarustus leotati ka mingi parasiidi kartuses suures vannis läbi.
Nii et arvestage sellega, kel kunagi soovi sealtkaudu Norra siseneda...

ruger kirjutas:Vene-Soome piiril olev silt http://4.bp.blogspot.com/_dvoJX1RDOm8/T ... %C3%A4.jpg

Aga see-eest oma diarröa vastavas suunas vallandamine oleks igati J.O.K.K.

isakene kirjutas: Kalapüügivarustus leotati ka mingi parasiidi kartuses suures vannis läbi.
Nii et arvestage sellega, kel kunagi soovi sealtkaudu Norra siseneda...

Ma saan neist täitsa aru. Meil käis kunagi ettevõttes mingi venelasest kaugsõidujuht ennast dussi all pesemas ja oi pljää mis lebra seal pärast oli . Pidi hiljem terve ruumi ära desinfitseerima. Tüüp ei olnud vist paar aastat end pesta saanud.

See-eest aga norrakad... ma olen sadu tunde istunud erinevates piiripunktides, aga isegi ligilähedaselt niisuguse põhjalikkusega pole mind veel kunagi läbi puistatud. Auto polstreid just lahti ei kistud, aga läbi koputati kõik õõnsused ülima põhjalikkusega. Viimane kui kott ja pakike puistati põhjani läbi. Ma ei tea mida paha oli ülejäänutele teinud kõige pikem viiking, aga tema pidi meie mustade riiete kotti sorteerima. Viie inimese nädal otsa kinnises kilekotis marineerinud läbihigistatud ihukatted tekitasid koti avamisel lokaalse saastatuse tsooni, meie ja ülejäänud tollitegelased taandusid taktitundeliselt, kangelaslik tollimees viis aga alustatu korrektselt ja piinliku põhjalikkusega lõpuni

Pole mingit põhjust seostada sedasorti protseduure vaid selle konkreetse piiripunkti ja ajahetkega. Täpselt samasugust meelelahutusprogrammi viljelevad nad ka teistes kohtades, Örjes näiteks. Kuni taskute personaalse läbiotsimiseni. Näidates ajuti üles lausa koomilist nürimeelsust. Läbi koputatakse ülima hoolega näiteks silmaga arusaadavalt ühekordne vineervahesein, ise sealjuures paarilisega tähtsa näoga heli kõla üle aru pidades, samas aga jääb südamerahuga läbi otsimata kaassõitjate istmealune plekk-kast mahutavusega kuus pappalust õlut. Või uksepolstri alaosas olevad küllaltki mahulised taskud. Milliste leidmiseks, tõsi küll, peab omama mõningaid teadmisi auto konstruktsioonist. Et mul aastas tuleb vähemalt korda kuus-seitse seda vahet kulgeda, siis oman ma nende toimetamistest ja võimekusest küllaltki head ülevaadet. Ja paistab, et vähemasti tavaametniku tasemel pole Norra toll küll midagi silmapaistvat, seda nii maismaapiiril kui ka Norra sadamates. Aga omaette vaatamisväärsus on muidugi juba ainuüksi see sära tolliametniku silmas, kui ta Oslo sadamas märkab laevalt mahavuravat Eesti, Läti või Leedu numbrimärgiga autot...

Noh, ruotsi poolt sisenedes nad küll mingit tähelepanu üles ei näidanud. Aga ruotsi kunni alamate poolt tuli küll pidevalt imestust tehnika käitlemise suhtes. Sõitsin metallitöökotta ja Saab 900 vedeles kitsal kruusateel, umbes 30-ne tüüpiline ruotslane sangas ja 2 last kah maskinis. Minu ilmumisel ronis tegelane autost välja ja lükkas selle võssa. Sain oma toimetused umbes 15 minutiga tehtud ja tagasi sõites oli maskin ikka samas võsas koos seltskonnaga. Pidasin kinni ja üritasin inglise-ruotsi segakeeles (inglise keelt valdas tegelane isegi minust kehvemini ) aru saada, kas tal on mingi mure (heasüdamlik nagu ma olen, lapsed olid ju maskinis ). Sain niipalju selgusele, et keset sõitu suri asi ära ja enam käima ei lähe. Kontrollisin sädet, natu on ja natu pole. Jagajakaan ujus seestpoolt. Kuivatasin ära ja panin tagasi, käivitus poolest pöördest. Neid silmi ja näoilmet ei unusta ma kunagi . Küll võis mehikesel juttu hiljem jätkuda. Sama nali juhtus hiljem, vahetasime tõstukil pooltelje simmeri ja piduriklotsid, ruotslased vahtisid meid nagu viirastusi, kuidas on võimalik, et tõstukimehed ise remondivad masinat? Hiljem firmaomaniku poeg (politseinik) laskis meil kokkuleppe menetlusel oma vana volvo 740 pidurid korda teha.
Eks see vast ongi Eestlaste oskustele igatpidi tunnustuseks ja põhjuseks, miks meie poisid said 2X kõrgemat palka kui poolakad. Aga nalja sai jah sealmaal .

jackpuuk kirjutas: Eks see vast ongi Eestlaste oskustele igatpidi tunnustuseks ja põhjuseks, miks meie poisid said 2X kõrgemat palka kui poolakad. Aga nalja sai jah sealmaal .

Minu arvates peaks ka poolakate põlvkond vanuses 30+ tehnikat üsna samamoodi jagama kui samas vanuses eestlased jt. Nõukogude Liidus sündinud-kasvanud inimesed. Ainult et kui Nõukogude inimene putitas oma Ladat või Mosset, siis poolakas oma FSO-d või Polski Fiat'i. Kõrvalmärkusena, kui nüüd Šotimaa iseseisvusreferendumi tulemusel peaks Suurbritanniast Väikebritannia saama, siis saab sellest varsti ilmselt Poola koloniaalvaldus. Poolakaid on Londonis tõesti palju, mul töö juures on paljud sildidki seintel nii inglise- kui ka poola keeles. Poolakatel näikse vist kange koduigatsus või koguni depressioon olevat, muudkui kurvastavad kogu aeg, mõnel mehel koguni iga kolmas sõna lauses ei ole kurva

Seesugune asutusesilt Keilast.
Ausalt öeldes polnud mul südikust minna vaatama, et kuidas nad noa abil ilu ja tervist loovad.....

allatah kirjutas:siis oli hämming ja wauw väga suur ning ta küsis, et kuidas sa seda oskad.
Ma ei teadnudki, midagi muud vastata, kui et: "We used to drive russian cars" (me sõitsime vanasti vene autodega)

Muideks, TÄPSELT sama lugu juhtus minuga mõned aastad tagasi Austraalias, kui mul ühest (mäletamist mööda inglasest) hostelikaaslasest lõpuks juba kahju hakkas, kuna ta igal hommikul oma Ford Laseri (Euroopas Escort) käivitamisega kurja vaeva nägi. Astusin lõpuks ligi, palusin mehel kapoti lahti teha ja pool tundi hiljem, peale küünalde puhastamise ja elektroodivahe silma järgi paikasättimise ning totaalselt tagitanud jagajakaane kontaktide ja rootori puhtaksrookimist käivitus masin poolest pöördest... Tema silmis olin ma hoobilt doktorikraadiga automehaanik, Mosse ja Žiguli (mis mind muideks kordagi pole lootusetult tee peale jätnud) pilte näitasin hiljem netist .

https://www.youtube.com/watch?v=DaenzPRk5PE
Vähemalt venelastel huumorisoont veel on. Sorry, kui see multikas on siit varem juba läbi jooksnud.

Vanasti (see oli siis enne Schengeni aega) ajasid tollimehed Soomes laevalt maha tulles iga autojuhiga paar sõna juttu ka. Küsiti, et kuhu minek ja kui tööle, siis mis töö mehi ka oled ja muud tühja-tähja. Kui jutt töö peale läks, tasus pikalt köhida ja rögiseda ning lõpuks sülitada "asbestitööd!". Siis viibati kohe, et lase edasi. Imeharva kui mõni vanem tollimees autot lähemalt vaatama tuli, endal selline nägu peas, et eks ole juba omajagu elatud kah!
See võte peaks norrakate ja üleüldse heaoluriikide peal sama edukalt töötama.

Vanasti (see oli siis enne Schengeni aega) ajasid tollimehed Soomes laevalt maha tulles iga autojuhiga paar sõna juttu ka

Rootsude juures pole viimasel paaril aastal enam suurt vabalt sadamast väljasõitmisest juttugi...ajab vaata et pea aknast sisse ja uurib, kuhu ja milleks. Ja oleks siis, et usuks näiteks Koll morgeni loomaaeda minekut(ausalt, tookord läksin tõesti sinna). Vaatas hapu näoga otsa ja küsis, mis sinna. Saanud teada, et loomaaias käiakse üldiselt loomi vaatamas, aga kohalik koloriit võib muidugi ka seal millegi muu harrastamisega tegeleda, näidati sõnatult paremale- ikka sinna sinakas-halli plekkangaari...ju siis svenssoni tolliametniku jaoks on käsiteldamatu sihandne seik, et mõni võib üle mere seilata selleks, et loomaaeda külastada

Rootsi sisseimbumiseks on ikka vana hea kandiline Volvo või väsind ilmega Saab kõikse parem. Pole vaja ennast afiseerida. Sealsamas Soome tollis lõbustasime end sellega, et proovisime ära arvata, kes rajalt maha võetakse ja kelle puhul hoiatusega piirdutakse. ("Aja varovasti!" - üks poolvenelane tagapingil kes soome keelt nagunii ei osanud, kuulis-tõlkis selle ükskord "Lase varvast!" ja sõimas kuni Helsinki piirini matsidest Soome tolliametnikke ning otsis hingeldades õiglust. Siis jäi õnneks magama)
Angaari kandidaate polnud kuigi raske ära arvata - lääpatallatud tagaratastega BMW või A8 olid kindlad minejad.
Ühel 7-bemmi omanikul läks kord eriti kehvasti. Näo järgi puhas slaavlane, nahkkuub ka seljas. Tollimehed tulid 3-4-kesi peale ja proovisid alguses mingit kohapealset ülevaatust teha. Üks vehkis kätega, et pööra rool välja. Teine ronis peadpidi parempoolsesse rattakoopasse midagi uurima, karjus sealt miskit arusaamatut, mille peale vaene vant rooli teisele poole välja keeras ja mehe peadpidi kinni pigistas. Hirmus soomekeelne sõim kostis vist Naissaarele välja, vant kisti rooli tagant asfaldile ja auto eskorditi eriti suure saatjaskonnaga angaari.
Ega see sealt vist omal jalal enam välja ei tulnud. Oleks pikemalt vaatama jäänud, kuulnuks ainult relaka undamist ja näinuks kuidas uksed-kapotid üksteise järel rauakonteinerisse lendavad.