www.militaar.net

Kas siia on streetrace'i tegelased ära eksinud?

Mulle meeldib, et meil on politsei autode riigihanke juurde jõudnud ometi õiged inimesed, kes oskavad näha suurt pilti ja arvestada reaalsete vajadustega patrullautol.

ma loodan, et tegu on 1. aprilli naljaga -

https://www.err.ee/925781/sojavaepolits ... rmsoidukid

või on keegi käinud siin lõimes streetreisserite kommentaaride pähe autode spekke maha viksimas.

Teisalt küll mõistan frustratsiooni, kus autod ja MPd kogu oma eluea ühtegi päris alarmsõitu ei tee. Kuidagi peab motivatsiooni ju üleval hoidma.
KV "vippide" saatmisel Eesti tingimustes 6,5s kiirendust ja 180+kw mootorit kindlasti vaja ei lähe.

Ühest küljest tegu pole ju suurte summadega, aga väljasaadetav sõnum on tugev. Riigi kaitsmiseks ettenähtähtava raha eest ostetakse kokku edevaid "paraadmänguasju" (tsiteerides Kapten Trummi), mis meie julgeolekut ei paranda millimeetritki.

Teisalt küll mõistan frustratsiooni, kus autod ja MPd kogu oma eluea ühtegi päris alarmsõitu ei tee. Kuidagi peab motivatsiooni ju üleval hoidma.
KV "vippide" saatmisel Eesti tingimustes 6,5s kiirendust ja 180+kw mootorit kindlasti vaja ei lähe.

Kevadtormide ajal saadab vippe ka ajateenijatest SP üksus G-mersudega, mille kapoti all möllab mingi 70 kW jagu jõhkraid saksa hobuseid ja mille kiirendus 0-100.....well, tihti 100 ei saabugi

Laaneotsa olen taolise eskordi saatel ise paar korda näinud lähedalt.

Minu meelest SP-l oli ka enne mingi ports eelmise põlvkonna Passateid?

gooligan kirjutas:ma loodan, et tegu on 1. aprilli naljaga -

https://www.err.ee/925781/sojavaepolits ... rmsoidukid

või on keegi käinud siin lõimes streetreisserite kommentaaride pähe autode spekke maha viksimas.

Teisalt küll mõistan frustratsiooni, kus autod ja MPd kogu oma eluea ühtegi päris alarmsõitu ei tee. Kuidagi peab motivatsiooni ju üleval hoidma.
KV "vippide" saatmisel Eesti tingimustes 6,5s kiirendust ja 180+kw mootorit kindlasti vaja ei lähe.

Ühest küljest tegu pole ju suurte summadega, aga väljasaadetav sõnum on tugev. Riigi kaitsmiseks ettenähtähtava raha eest ostetakse kokku edevaid "paraadmänguasju" (tsiteerides Kapten Trummi), mis meie julgeolekut ei paranda millimeetritki.

Väga tundub, et uued autod on BMW-d

hjl85 kirjutas:Väga tundub, et uued autod on BMW-d

VIST mahub ka Superb sisse, aga need tingimused on järjekordselt naeruväärsed. Hangib Kaitseinvesteeringute Keskus, niiet vennapojale suunatud hange ei tohiks olla. Võimas mootor on iseenesest normaalne nõue, aga palju ülejäänut...

1.2 Otto-mootoriga alarmsõidukite tehnilised näitajad
1.2.1 Võimsus mitte vähem kui 180 kW ja väändemoment mitte vähem kui 350 Nm.
1.2.2 Kombineeritud kütusekulu ei tohi ületada 8,0 l/100 km NEDC’i järgi.
1.2.3 CO2 heide mitte rohkem kui 180 g/km.
1.2.4 Kiirendus 0–100 km/h peab olema vähem kui 6 sekundit.
1.2.5 Keskklassi sedaan/luukpära, nelja/viieukseline.
1.2.6 Istekohtade arv koos juhiga 5.
1.2.7 Pikkus vähemalt 4700 mm.
1.2.8 Nelikvedu (AWD).
1.2.9 Varustatud vähemalt 6-käigulise topelt siduri või planetaar-tüüpi automaatkäigukastiga (CVT ja variaator ei sobi).
1.2.10 Varustatud vähemalt 17-tolliste kergsulamist velgedega.
1.2.11 Täismõõdus kergsulamist veljega varuratas (sõiduki originaalvelg suverehviga) koos rattavahetuskomplektiga. Varuratta pesa puudumisel kinnitatuna pagasiruumis.
1.2.12 Mootor peab vastama vähemalt euro 6 saastenormidele.
1.2.13 Püsikiiruse hoidja.
1.2.14 Võtmeta avamis/lukustamis- ja käivitussüsteem.
1.2.15 Kaugjuhtimisega kesklukustus ja ärandamisvastane alarmseade.
1.2.16 Küljepeeglid elektriliselt reguleeritavad ja soojendusega ning automaatselt tumenevad.
1.2.17 Automaatselt tumenev salongipeegel.
1.2.18 Vihmasensor.
1.2.19 Elektrilised klaasitõstukid.
1.2.20 Elektrilise soojendusega esiklaas.
1.2.21 Elektrilise soojendusega tagaklaas.
1.2.22 Vähemalt kahetsooniline automaatne kliimaseade, millel on automaatne temperatuuri reguleerimine ja automaatne õhuvoolu tugevuse reguleerimine.
1.2.23 LED või bi-ksenoon esilaternad (kaug- ja lähituled) pesuritega, LED päevasõidutuled.
1.2.24 Elektrilise soojendusega esiistmed.
1.2.25 Tumedat tooni sisustus.
1.2.26 Vähemalt juhiistme elektriliselt reguleerimise võimalus koos mälufunktsiooniga.
1.2.27 Turvapadjad (sh külgmised turvapadjad) juhile ja kaasreisijatele.
1.2.28 Tumedalt toonitud klaasid (külje- ja tagaklaasid) alates B-piilarist tahapoole läbipaistvusprotsendiga 5%.
1.2.29 Täiendava mürasummutusega esimesed külgaknad.
1.2.30 Porivannid salongis.
1.2.31 Poripõlled esi- ja tagaratastele.
1.2.32 Käed-vaba süsteem telefoni kasutamiseks (bluetooth).
1.2.33 Armatuurlauda integreeritud raadio ja navigeerimissüsteemiga (vähemalt Balti riigid).
1.2.34 Parkimisandurid ees ja taga, vähemalt koos tagurduskaameraga.

Sellise hanke "tehnoloogia" on alljärgnev:
1. võetakse otse pakkumised sobivatele autodele
2. valitakse sobivaim (võitja) välja
3. kirjutatakse võitja pakkumisest tingimused, vajadusel neid sätitades

Antud spets näeb välja kui Skoda Superbi pakkumisest võetud - mul on hetkel analoogne laual kogemata
Skoda Superb 2.0 TSI TSG 200 kW, vist Ambition Plus varustustase.

Miks ma kirjutan "tehnoloogia" - sest Rahmin mõttehiiglased pole aastaid aru saanud tõsiasjast, et taolisi auto pakkumisest kopeeritud "hankeid" tehakse seepärast, et Eestis pole legaalset võimalust öelda, et tahan osta Superbi, tehke võistlevaid pakkumisi. RHR on taolisi autohankeid täis, mida pole lõpuni vaja lugedagi, aru saamiseks, mis toode on sinna peidetud.

KIK tase võiks ehk kõrgem olla. Lõpuks on ju täitsa ükskõik kui Superb ostetakse, nagunii pole suurte summadega tegu. Aga oleks nõme, kui meelega või kogemata Superb välistatakse, sest CO2 heide on 220g või salongipeegel ei tumene ise.

KIK tase võiks ehk kõrgem olla

KIK taset näitab väga kõnekalt see käsirelvade ümber toimuv. Ja ega siis kamina ja KV logistika tegelastest uus asutus automaatselt mingit uut kvaliteeti tegema ei hakka. Samad inimesed, samad kombed ja harjumused.

Kapten Trumm kirjutas:

KIK tase võiks ehk kõrgem olla

KIK taset näitab väga kõnekalt see käsirelvade ümber toimuv. Ja ega siis kamina ja KV logistika tegelastest uus asutus automaatselt mingit uut kvaliteeti tegema ei hakka. Samad inimesed, samad kombed ja harjumused.

Kui lühendites täpne olla siis KIK on ametlik lühend keskkonna investeeringute keskusele
https://kik.ee/et
Riigi Kaitseväeinvesteeringute keskus: lühend RKiK
Ning jah. Superb mahub ka sisse.

Vist peaks uued olema. Krt eksin vist ikka.

hai kirjutas:Vist peaks uued olema. Krt eksin vist ikka.

Tegu vana B7 Passatiga mille tootmine lõpetati 2014 aastal.

Niisugune võimsus sõjavähepolitseile tekitab ka minus küsimusi, milleks?
Samas ei ole ma kursis, milliste tagaajamistega nad peavad arvestama, mistõttu ma kindlat arvamust ei oskagi öelda.
Igatahes oleks selliseid autosid tavapolitseile vaja, mingis koguses.

klemmikas kirjutas:Niisugune võimsus sõjavähepolitseile tekitab ka minus küsimusi, milleks?
Samas ei ole ma kursis, milliste tagaajamistega nad peavad arvestama, mistõttu ma kindlat arvamust ei oskagi öelda.
Igatahes oleks selliseid autosid tavapolitseile vaja, mingis koguses.

Eskortülesannete täitmisel kiirendab eeljulgestus ristmikult ristmikule (vahepeal peatudes). Seal kulub hea arv kw-sid marjaks ära.

klemmikas kirjutas:Niisugune võimsus sõjavähepolitseile tekitab ka minus küsimusi, milleks?
Samas ei ole ma kursis, milliste tagaajamistega nad peavad arvestama, mistõttu ma kindlat arvamust ei oskagi öelda.
Igatahes oleks selliseid autosid tavapolitseile vaja, mingis koguses.

Eks sõjaväepolitsei peab olema suuteline oma valdkonna liikureid taga ajama - CV90, Pasid, Sisud, Unimogid, G-waagenid jne, samuti liitlaste kiiremad sõidukid mis võivad eest ära kihutada. Huvitav palju Abramsi ja tulevase K9 tippkiirus on?