www.militaar.net

Kas oled juppide kohta midagi teada saanud? Tunduvad olevat enamuses vedava esisilla osad, kas plaat pole mitte sillatala, sild on olnud sõltumatu vedrustusega.

Vähemalt osa juppe peaks pärinema sellelt masinalt: http://www.polenfeldzug.de/LeiPan.html
Audi märk oli sel ajal Auto Unioni märgiks. Üks selle kontserni osa oli Horch. Pärast sõda oli Tallinnas NKVD garaažis samuti neljarattaroolimisega lahtine Horch sõiduauto. Hiljem oli see ära rüüstatud.

opeli ratas

millise?

Minu treenimatu silma jaoks Gaz-63.

A.

vaatasin Gaz-63 pilte, aga selliseid ei hakanud silma. kui ratta pilti suuremaks teed, siis hakkavad seal mingid needi taolised asjandused silma. vaata seda originaal suuruses http://www.album.ee/node/11265692/50074519#browse

aga sorry, võib olla külle gaz oma. needid teistpool ja ei paista piltidelt

minu teada peale sõja aegsed gazikute veljed olid keevitatud südamikega. võrdle kas või gaz-aa ja kaasaegsemaid põllumajandusrattaid sama tehnoloogiaga ennem sõjaaegsel on needitud südamik - pealesõja aegne ratas keevitatud. mina usun et jääb ikka sinna II ms-i.

Vintsikonksu otsa jäi metsas selline:

Millegipärast ei saa ma seda pilti kuidagi õigetpidi siia.

Mehed, peate täpsemalt vaatama, kindlasti tirisite masinalt lihtsalt lindi ära ja masinat ise ei näinudki

Täitsa võimalik tavakett,pärit Sirgalast? Kas teist ei olnud? Igatahes ära ära anna! Edasi ps.

Masina tükke oli ka, aga soomuse killud ja muu peenike materjal. Maa seest peab veel vaatama, pealt on kõik ära tassitud.
Pärit ei ole Sirgalast.

Mida huvitavat seal vintsiga sikutasid!