www.militaar.net

Säärase Zil-ga oleks küll vahva offroadi teha. Kas maja puhul tegemist moderniseerimisega, või küttepuu huvilisel puudus südametunnistus maja ära lõhkuda

Lubatud pildiseeria retkest.

Siin kampfwagenid Dnepriäärses mudas veel kenasti edenemas:





Dnepri lähedal on muda eriti kleepuv ja imev. Meid päästis see, et kohati veel alt jääs oli.
Kaevikud Dnepri ääres:



Esimene remondipaus, genekas lahti, puhastamine ja kokku tagasi:



Niimoodi teevad kõvemad mehed poldile uue keerme:



Päris lahe oli metsas juba aastaid konutav Zil:



Suundume saatuslikule liinialusele:



Peatselt nõudis muda all olnud vana betoonist liinipost meilt lõivuks rehvi:



Alguses oli liini all ka kõrgemaid saarekesi ja liikumine oli vahelduvalt edukas. Peatselt pimenes ja tuul tõusis kergeks tormiks. 800 m peale viimast suuremat saarekest läks Länkari vintsi korpus puruks. Luure ette näitas, et 100 m pärast muutub liinialune järveks ja kaardi järgi on seda 2 km. Tugevnemas tuules langesid ümberingi puud, öine mets oli raginat, mürinat, vandumist täis. Sai selgeks, et peab tagasi minema. Mõlemad autod põhjal kinni, ninad vales suunas, üks töötav vints. Ehitasime okstest ringikeeramisplatsi ja saime ühe vintsi abil masinad ringi. Autod üksteise külge ja ühe vintsiga soosaare poole. Enne saart kooles ka teise auto vints, kuid imekombel õnnestus põhjagaasiga masinatel välja tulla. Kell oli selleks ajaks 4.30 ja idataevas tõmbus juba heledamaks.
Hommikusöögi kõrvale võeti üks vints lahti ja saadi hädapärast tööle:



Soosaarelt lahkumiseks kasutasime edukalt põhjagaasi:



Peale öödiskot liini all hakkas Länkar vigurdama ja enamus auru läks tehnikale. Vahele sai ka vaatamisväärsusi:



Tõeliselt ilus (punane) pamjatnik:



Mõista, mõista, mis need on:



Länkar kehastus ümber suitsukatte tegemise masinaks, saneerimiskatsed olid edutud ja saa selgeks, et tuleb evakueerumist alustada. Viimane laager Valgevenes:



Teine masin ja meeskond jäid veel kohale, eks näis, mis põnevaid seiklusi nad juurde korjavad.

ktamm kirjutas: Peale söömaaega suundus suurem osa grenadere öölokaali, mis seal juhtus, seda meldung ei teata.

Jätkub.

Oleme elusalt, ilma järtsuta piiril, kodus tagasi.Tehnikast purunes vints ja summuti miskine kinnitus. Väsimus, lähen magama.

Jõudsin eile täpselt kell 22.00 Sillamäele.Seega viimane mees ka kodus.
Auto pidas vastu.Kui välja arvata tagumised piduriklotsid ,vintsi mähised ja summari kinnitused.
Tänud seltskonnale oli mida õppida.

Kas keegi mäletab: kui palju maksis viisa sellel tripil?

Järjekordne Valgevene - seekord siis osalejate tungival soovil sügisese koolivaheaja ajalises kahvlis.
Ehk siis 18. oktoober 2013. a õhtupoolikul minema ja tagasi hiljemalt 27. oktoober 2013. a õhtuks.

Osalevad praeguse info kohaselt VV reiside põhiraudvara (ASuur,Ktamm,Plekkpea,Arvo) kahel 6x6 Volvol ja 4x4 reiside mehed ühe-kahe LC 80 -ga (100% lukud, 35" rehv, vintsid)

Programmis järjekordselt siiani alistumatu "kadunud Eldoraado" - "Pustoi Konets" ja kui jõuab,siis siiani samuti alistamata VV kirdenurk, mis mingil ajaloohetkel tehnilistel põhjustel läbimata jäi.

KTamm peab läbirääkimisi veel potensiaalsete liitujatega.(?)
Plekkpea orgunnib viisad. (?)
Küsimused?

Kaskale info edastatud, tagasiside positiivne.

See kirdenurk tuleb kindlasti programmi võtta, ligipääsmatus ja geograafiline asend on väga paljutõotavad (stg-d oksal rippes ).

ktamm kirjutas:See kirdenurk tuleb kindlasti programmi võtta, ligipääsmatus ja geograafiline asend on väga paljutõotavad (stg-d oksal rippes ).

Tegelt on kastidega põõsa all - niimoodi :

Ning mp-d seisavad kiviaedade najal :



Ja meie saame sellest kõigest ilust suurepärased mälestused ning imelised fotod, mida pärast jagada

Ning mp-d seisavad kiviaedade najal :

Seda õnnetust veel vaja, kui ongi kusagil nii. Surete sinna sisemist dilemmat lahates veel hoopistükki ahastusse ning hingepiinadesse, sest - kaasa võtta ju ei saa.

hillart kirjutas:
Seda õnnetust veel vaja, kui ongi kusagil nii. Surete sinna sisemist dilemmat lahates veel hoopistükki ahastusse ning hingepiinadesse, sest - kaasa võtta ju ei saa.

Pole midagi - närve tulebki karmides tingimustes karastada!

ASuur kirjutas: siiani samuti alistamata VV kirdenurk,
Plekkpea orgunnib viisad. (?)
Küsimused?

Viisad saab.Kirdenurgaga omad lood, meeletut vintsitrossiga jooksmist ma ei viitsi teha. Ehk alla, kus 20 000 sõjameest kotti võeti?Ja sealt üles Pustoi konetsi läbima? Lisakilomeetreid saab kuhjaga olema, kuid eesmärk peab olema. Ala ju huvitav(Joogitopsi küla otsiks ka veel korra üles.).
Kes ja millises tiimis osalevad, see oleks tarvilik info!

Vaidlen vastu sellele Bobruiski alla reisimisele selle sügisekspeditsiooni käigus.
Bobruiski kanti minek tähendab 500 maanteekilomeetrit lisaks aga Volvodega tahaks ikka rohkem metsas liikuda. Lisaks on oktoobris lõpus valget aega napilt, mis igasugusele otsimisele paneb piirangud. Kolmandaks on meil praegu Bobruiski sündmuste kohta ikka väga napilt andmeid korraliku otsimise jaoks.
Minu ettepanek on Bobruiski kotti uurima minna kevadel, valgel ajal.

Plekk, meil ju Volvodega minek, mis trossiga sa tahad seal jooksma hakata? Toyota mehi päästma?

Tiimid on nagu Kura reisidel, olen ma aru saanud.