Meie ja liitlaste taristu Läänemere põhjas

[Runkel]

Rootsi rahvusringhäälingu videojupp, milles on näha Rootsi erioperaatorite minemisest Vezheni pardale.
https://www.svt.se/nyheter/inrikes/kabe ... and-skadad

Lisa. Vezheni ankur on kahjustustega.

https://yle.fi/a/74-20139445

[Sekeldaja]

Suurem pilt:

[Peeter]

viewtopic.php?p=875139#p875139

Ja lisan veel, et meie (st meie mõttemaailm) arutab, et kuidas ankru küljest kaabli jäänuseid küll tuvastada ja kuidas ankru laevaga kokku siduda annaks ja siis kui kapten ütleb ükskõik mida stiilis: "oi-ma-küll-ei-tea-midagi", siis arutame, et "aga äkki ikka ei teadnudki" jne jne, siis venepool teadlikult tegeleb pehme sõja variantidega Läänemerel ja arvestab võimaliku otsese sõjalise sekkumisega nende taoliste laevade nii veealuse kui ka veepealse sabotöörliku tegevuse tõkestamiseks. Valides ja oodates võimalikke edasisi arenguid, kuidas üle maailma siis oma versiooni juhtunust levitada. Siseriiklikult öeldi juba ka välja "jutukanalites", et see ongi nende sõjaline operatsioon taristu hävitamiseks. Täna tehakse veel lolli nägu, aga homme või muul suvalisel ajahetkel võib minna üks ekstra sihituna ja tõmmata viimasele hetkele ajastatud ankurdamisega läbi ka Estlink-1-e ja samamoodi öelda, et "uups", ja siis võib selguda, et vat see laev on meie leeri jaoks selle intsidendi jaoks juba veelgi ebameeldivama lipu all, st võib tekkida olukord, kus terve maailm vaatab pealt ja itsitab pihku, kui venemaa ütleb siis midagi taolist stiilis: "Mis te meie otsa vahite? Jagelege ise oma nt Kreeka (või Türgi, või Itaalia vmt krst) lipu all istuva ja Šveitsi (või Luksemburgi või krst veel kuhu peidetud) omanikega!" jne Praegu pidi ju kah juba suur maineprobleem olema maakera kuklapoolel, sest Cook pidi ju tahtma Uus-Meremaaga "samastuda", aga nüüd on U-M väga häiritud, et Cooki lipu all Läänemeres selline sigadus korraldatud... Ja seda kõike jälgib omakorda Hiina, et korjata üles nii know-how-d kui ka käekirja, et sama asja vajadusel ja võimalusel Taivani kallal rakendada.

9. jaanuaril just kirjutasin. Nüüd meil siis Malta lipu all Bulgaaria laev. EU-s üritatakse hiinlasi sellesse ahelasse külge pookida. Tea kas õnnastub või mis õnnestub. Või kas see on üldse õnnestumine? Kaabel ju ikka puru?

[affa]

John Helin arvab Helsingin Sanomates, et NATO on veealuse taristu kaitse osas võimetu.

https://www.hs.fi/maailma/art-2000010990686.html

Eks ta natuke meenutab lambakasvatust Eestis - hundid ei taha kuidagi aru saada, et on kokku lepitud, et hundid üle//läbi 1.2 meetrit kõrge elektrikarjuse ei pääse.

[Erureamees]

Egas midagi. Inimesed on seadused teinud ja inimesed saavad ka seadusi muuta. Ka kiiresti kui selleks soov on. Tuleks kehtestada meie lombil opereerimiseks "mõistlik" kautsjon , mis jääb tagastamata kui laeva läbitud teekonnal ilmnevad anomaaliad ja midagi tõestada poleks vaja. Võttke või jätke! Aga muidugi hüppab esile pataljon juriste, kes väidavad, et see pole võimalik.

[Jaanus2]

Teatud rahvused annavad ankru Läänemerre sisenedes hoiule ja kui uuesti Taani väinad läbivad, saavad tagasi.

[Sander17]

Teatud rahvused annavad ankru Läänemerre sisenedes hoiule ja kui uuesti Taani väinad läbivad, saavad tagasi.

Nimetatud Vezheni meeskonna rahvused on ShipInfo äpi andmetel "Bulgaaria, Ukraina."
See äpp ei anna küll alati täpset infot ja ukrainlased võivad olla ka Ukraina passiga venemeelsed. Aga niimoodi vahet teha meeskonna rahvuste järgi ei saa ning ilma ankruta seilamine on omakorda kindlasti keelatud.

[nukkel]

Teatud rahvused annavad ankru Läänemerre sisenedes hoiule ja kui uuesti Taani väinad läbivad, saavad tagasi.

nagu pudeli pandimaks.

[Miki]

Teatud rahvused annavad ankru Läänemerre sisenedes hoiule ja kui uuesti Taani väinad läbivad, saavad tagasi.

Kui välja kuulutamata sõda läänemerel juba käib siis tuleks ka vastavalt vastata.
Ankru pant pole ju paha mõte, alustuseks seegi...

[Turist 47]

Teatud rahvused annavad ankru Läänemerre sisenedes hoiule ja kui uuesti Taani väinad läbivad, saavad tagasi.

nagu pudeli pandimaks.

"Pandimaks", ok. Aga alati on võimalik otsustada, millistel merealadel peavad laevad kasutama kohustuslikku lootsiteenust.
Boonusena laekub riikide eelarvetesse osutatud teenuse eest raha.
Kindlustus katab ja tehtud.

[nukkel]

Teatud rahvused annavad ankru Läänemerre sisenedes hoiule ja kui uuesti Taani väinad läbivad, saavad tagasi.

nagu pudeli pandimaks.

"Pandimaks", ok. Aga alati on võimalik otsustada, millistel merealadel peavad laevad kasutama kohustuslikku lootsiteenust.
Boonusena laekub riikide eelarvetesse osutatud teenuse eest raha.
Kindlustus katab ja tehtud.

See vist õigem parem lahendus.

[Benjy]

Ja juba juutuubis ka info olemas, https://www.youtube.com/watch?v=TrT1Pl3pR6Y

[ruger]

Ankru kaotamine siis Hiina omanikfirma toodud vabandus-ankur olemas aga tükike väljas.

It now turns out that it was a Chinese ship that destroyed the Swedish-Latvian undersea fiberoptic cable y-day

The CEO of the company which owns MV Vezhen says it lost its anchor due to waves

Finnish Helsingin Sanomat writes that Vezhen is owned by a Chinese company

https://x.com/visegrad24/status/1883907362362413473

[Miki]

Ja juba juutuubis ka info olemas, https://www.youtube.com/watch?v=TrT1Pl3pR6Y

Kommentaarides keegi teab, et kaabel oli lausa maetud merepõhja, traaleri probleemide vältimiseks.
Laev oli ikka vaeva näinud kaabli leidmisega...

Correction Sal. This cable was buried at the crossing point. it was buried the entire route Gotland Ventspils. Just to avoid trawler problems.
How I know? I was the project mgr.
Would a bouncing anchor dent an armoured cable buried +1 m? My bet is on a grappling device plowing down deep enough. You do not normally run these at this speed to not hurt the cable, but the objective was obviously not to just find it.
Additionally, the Baltic Sea is basically a lake with very little water tide or currents. Close to Latvia there is a 0.5 kts northerly current that shifts sand close to the shore. Not here.
I have seen that some claim that the ship went back and forth over the cable, not just later further south. Where they backed up to get the anchor up.
Now, the cable is an armoured cable that acts like a rubber band capable to break the ship with several tens of tons over hundreds of metets as the cable is pulled up by a blunt tool.

[Walter2]

Aga alati on võimalik otsustada, millistel merealadel peavad laevad kasutama kohustuslikku lootsiteenust.

Tipphetkedel võib siinsel veealal olla suurusjärk 2000 laeva päevas kui tsiteerida R.Varet - kui akvatoorium lüüakse lahku ka erinevateks lootsikohustuslikeks tsoonideks siis hakkab see lootsilogistika selgelt üle pea kasvama.
Ei kujuta hästi ette seda laevade massi mis Taani väinade juurde kuhjub lootsiteenuse järjekorras oodates..