www.militaar.net

Meenub, kuidas PASI-de ostmise ajal oli üleval samasugune kiun, et Eesti oleks saanud ca 10 uut soomukit otse tehasest sama raha eest, mis osteti ca 60 Pasi-t ehk vanarauda. Kiunujaks oli järjekordselt hanke kaotanud tegelane.

Viiskümmend kirjutas:Norrast ostetud vanad soomukite kered olid vanaraud ju selle sõna kõige otsesemas mõttes, kuna need on Norra soomukite moderniseerimisülejääk (see, mis Norra IFV ümberehitusest järele jäi). Norra ja Hollandi CVd on ka varuosade poolest täiesti erinevad maailmad. Selle CVde ümberehituse hanke korras hakataksegi moderniseerima - moderniseerimisülejääki ..... samas, kui kuu ja planeetide seis on õige võib sellest hea ning odav Eesti projekt tulla, kus ka monopolile koht kätte näidatakse, rohkem usku

Norra ise on oma CV90 masinaparki ümber ehitamas. Norrakad uuendavad suure raha eest masinad analoogplatvormilt digitaalplatvormile, seda just torni ja tulejuhtimise osas. Kokku võtsid nad maha 70 soomuki kered.

HeiniR kirjutas:Postimehe tasulise väljaande vahendusel mõned infokillud CV90 lisamasinate kohta:

1) Veidi sõnastus muudetud: "Praegu Norra sõjaväebaasis angaaris seisvad soomukikered kuuluvad keskmiselt 15 aasta vanustele lahingumasinatele CV9030, millelt norralased on eemaldanud kõige kallima osa ehk torni ühes relvastusega. Kokku võtab Norra relvastusest maha 70 sellist keret."
2) "Need on garaaži aetud otse vägede käest, kes veel pool aastat tagasi nendega sõitsid," kirjeldas kol-ltn Kalle Teras.
3)"Seni Eesti välja valitud masinaid on Norra KV kasutanud väljaõppel, ent 70 hulgas on kindlasti ka Afganistanis missioonidel kasutatuid."
4) "Kered on praegu Norras, pargitud üksteise vastu, kenasti angaaris, õige temperatuuri ja niiskuse käes. Need on kõik heas seisukorras, töötavad - oleme iga viimase kui masina üle kontrollinud," kinnitas Pärnamäe.
5) Kered peaks kohale jõudma tänavu ja tuleval aastal.
6) Erinevalt Hollandi tehingust ei tee Norra masinatele mingit eelremonti - need ostetakse praeguses tehnoseisundis ja sealt, kus need parasjagu asuvad.
7) Varuosi annab Norra järgmise kahe aasta jooksul ostuhinna sees juurde, ent nende kogus on veel kokku leppimata.
Tehingu maksumus 635 000€. Seega ühe masina eest 18 000 eurot. Kui võrrelda turuhinnaga, on ainuüksi masina Scania V8 mootor sellest kallim.
9) Rahvusvaheline hange ümberehituse peatöövõtja leidmiseks kuulutatakse välja tänavu suvel. Ministeerium loodab, et vähemalt osaliselt võiks ehitustööd toimuda ka Eestis.
10) Pärast Hollandi ja Norra tehinguid on soomusmanöövri võime loomiseks alles 66 mln eurot.
11) MP osas on ambitsioon see, et see oleks poolautomaatne ehk teisisõnu paneks 122mm miini miinitorusse masin, mitte sõdur.

Sveits ise 10 aastat tagasi läks CV90 platvormile üle. Ja see tehnika mida saaksime kätte 1 euroga on neil siis mahakantud kui vananenud.
1. Mis on siis vana rämps, kas see millega Sveits ise kasutab ja Eesti ka ostis või see mida Sveits ei kasuta 10 aastat juba?
Tekst RAUG webil on siis selline: "The CV90/30 of the Swiss Armed Forces, named IFV 2000, was procured as replacement for the M113 to measure up to the increased requirements of modern armies in regards to mobility, fire power and protection."
meile aga väidetakse, et M113 baasil putitatud tehnika on siis mõistlik tehing vs see mida Sveits ja ka RAUG ise peab kaasaegseks tehnikaks?
2. See RAUG lugu ei ole päris selge vaid pigem äärmiselt kahtlane. Postimees võiks eeltööd teha ise (uuriv ajakirjanduis?), aga olgu.
nt RAUG webilt on info firma osalusest CV90 Sveitsi varianti tootmises:
http://www.ruag.com/defence/land-system ... icle-2000/
seal on ka kena lause:

kas sama RAUG tegeleb Sveitsi armees oleva CV90 tüüpi tehnika (sama mis Eesti ostis mida RAUGi esindaja Eestis nimetab raha raiskamiseks) hooldusega
http://www.ruag.com/defence/land-system ... rhaul-mro/
Kuid artikklis on väide, et see on tootja (Rootsi) monopool.

Viiskümmend kirjutas:Norra ja Hollandi CVd on ka varuosade poolest täiesti erinevad maailmad.

M113 on meie maastikul pasist kindlasti parem. Meie maastikul ja meie distantside juures on see ratassoomukite üles kiitmine täiesti mõtetu.
Meie oludes on läbivus liikuvuse võti ja kui seda pole siis kas oled ikka ilma soomuseta metsas või oled surutud palju kordi kitsamale alale kus ratastega masinad liikuda suudavad.
Siis kui neid pasisid osteti vaadati mis kõrbes hea on.
Kui keegi julges piuksuda sel teemal et äkki tuleb kunagi ka kodu kaitsta siis ainus soovitus sellistele persoonidele oli kangemad rohud.

Kapten Trumm kirjutas:

Meenub, kuidas PASI-de ostmise ajal oli üleval samasugune kiun, et Eesti oleks saanud ca 10 uut soomukit otse tehasest sama raha eest, mis osteti ca 60 Pasi-t ehk vanarauda. Kiunujaks oli järjekordselt hanke kaotanud tegelane.

Paside ostu kiun tuli omal ajal lausa Riigikontrollist, kiuni sisu oli, et miks osteti nii kallilt, kui samal ajal oli saada märgatavalt odavamaid alternatiive, ilmselt peeti silmas kasutatud nõuka päritolu analooge ning M113, mida tollal tõesti suht vabalt (ja odavalt) saada oli.

Aga misiganes - teema areneb juba homme õhtul Kanal 2 saates RADAR, kus (eelreklaami kohaselt) saavad sõna nii Leo KUNNAS kui Raivo TAMM

Tux kirjutas:Järsku võiks puuduvad tankid Ukrainast saada? Kas ministeeriumi koridoris üldse keegi julgeb seda varianti kaaluda või sellele mõelda? T90 vastu aitaks küll ja oleks parem kui mitte midagi ja võib-olla mõne koha pealt isegi parem kui Abrams või Leopard, sest kaalu on oluliselt vähem. Ukrainlased on just valmis saanud T64 põhjaliku modifikatsiooni...
http://nashe.in.ua/sdelano-v-ukraine/73 ... tank-t-64e

Teine päris lahe sõiduk on neil selline
http://nashe.in.ua/sdelano-v-ukraine/73 ... 17-bmpt-64