www.militaar.net

varikasutaja kirjutas: ↑31 Mai, 2025 6:18 Ja mida me teeme mingisuguse purjus kaluriga? Näitame kui palju parem elu meie arestikambrites on võrreldes orklandiga?

Eesti merepiiri lähtejoon ei vasta praegu kasutusel olevatele koordinaatidele, lähtejoon on aga Eesti kõigi merevööndite määramise aluseks. Seega tuleks 1993. aastal jõustunud mereala piiride seadus tegelikkusega kooskõlla viia, vahendas «Aktuaalne Kaamera». Sellele juhtis oma artiklis tähelepanu merendusekspert Tauri Roosipuu.

«Meri ei ole ainult vesi ja kajakad, vaid ka jooned kaardil, mis määravad rannikuriigi vastutuse ja õigused. Territoriaalmere ja majandusvööndi määramise aluseks on lähtejoon. Ja see on praegu paigast ära,» ütles merendusekspert Tauri Roosipuu. «Praeguse kehtiva lähtejoone esimene punkt asub siis faktiliselt Venemaa territooriumil Narva-Jõesuu ja Ust-Luga vahelises rannametsas. Kõik need merevööndid sõltuvad sellestsamast lähtejoonest. Ja kui see on paigast ära, siis ka tegelikult kõikide järgnevate merevööndite piirid on paigast ära,» rääkis Roosipuu.

1993. aastal vastu võetud mereala piiride seaduse aluseks on nõukogudeaegsed koordinaadid. Praegu kasutatakse rahvusvahelist koordinaatsüsteemi VGS 84. Tulemus – 1993. aastal aluseks võetud lähtejoon on ajast ja arust.

«Siin Saaremaa looderannikul on ka üks kivi lähtejoone punktiks. Kui vaadata täna aerofotosid, siis seal tegelikult veest väljaulatuvat kivi ei leia,» rääkis Roosipuu.

Mereala piiride seaduses märgitud territoriaalmere piir ei kattu Venemaaga kokku lepitud, kuigi ratifitseerimata merepiiriga. Kui keegi heas usus lähtub seaduses märgitud piirist, tekivad arusaamatused.

Estonia appears, based on what the images show, to be breaking up the asphalt at the Narva bridge. This could be preparations for setting up a mine barrier of a more permanent nature.

It looks like Narva-Ivangorod bridge between Estonia and Russia is under construction until at least mid 2026. Only pedestrians can cross now...

Eile algasid Narva piirisilla Eesti-poolses otsas kaevetööd, mille eesmärk on paigaldada ülestõstetavad läbisõidutõkked piiripunkti sissesõiduteedele Venemaa Föderatsiooni, Peetri platsi ning Tuleviku tänava poolt.

Narva piiripunkti juht Antti Eensalu ütles Delfile, et teetõkked ja väravad peaksid piiripunkti saabuma augusti lõpuks ning siis asutakse neid paigaldama, mis võtab omakorda aega poolteist kuud.

Tankitõkked on piirisillal juba alates eelmise aasta veebruarist, kui Vene Föderatsioon sulges Ivangorodi piiripunkti transpordi piiriületustele. „Kuniks sõidukite piiriületus on suletud, jäävad ka tõkked sillale,“ sõnas Eensalu.

Eensalu lisas, et Luhamaa ja Koidula piiripunktidesse on sarnased teetõkked juba paigaldatud. „Need võimaldavad sulgeda kiiresti läbipääs transpordivahendile, mis üritab ootamatult ja ebaseaduslikult piiripunktist läbi sõita.“

Mis puudutab praeguseid kaevetöid, siis käivad ettevalmistustööd piiripunkti sissesõiduteedele Venemaa Föderatsiooni poolt, Peetri platsi poolt ja Tuleviku tänava poolt ülestõstetavate läbisõidutõkete paigaldamiseks. Teetõkked ja väravad peaksid Narva piiripunkti saabuma augusti lõpuks ning siis asutakse neid paigaldama, mis võtab veel umbes poolteist kuud.

Some kirjutas: ↑09 Aug, 2025 8:43 Seda ohtu pole, et venelased selle ära korjavad?

Some kirjutas: ↑09 Aug, 2025 8:43 Seda ohtu pole, et venelased selle ära korjavad?

https://www.delfi.ee/artikkel/120404016 ... ulistamist