6. leht 61-st
Postitatud: 25 Mai, 2005 12:52
Postitas soadf
Mis metall kerega lennukid Śaaremaal 41.aastal paiknesid Vene omad?
Postitatud: 25 Mai, 2005 14:27
Postitas nublu
Siin peaks vist üles lugema kõik lennukid, mis venelastel 1941 Saaremaal kasutusel olid
Või piirduma vaid ühega.
Sest tegelikult olid enamus venelaste selleaegseid lennukeid segakonstruktsioonis.
DB-3 oli vist valdavalt metallkonstruktsioon. Seal võisid vast tüürid olla riidekattega...
I-153 ja I-16 segakonstruktsioonis, kere esiosa metallkattega, vist ka tiivad. Kere tagumine pool riidekattega.
Segakonstruktsioonis olid ka Kihelkonnas baseerunud MBR-2 vesilennukid.
Vähesel määral jõudis Saaremaale ka Il-2'sid (5 kui õieti mäletan) ning neil samuti kere tagumine pool riidekattega, esimene osa aga soomuskorpus.
Nii et ehk selgitaksid lähemalt, millest selline küsimus...
Postitatud: 25 Mai, 2005 19:07
Postitas tõnuv
Laupäeval õnnestus meil lõpuks kohalike abiga Sõrves üks lennukilegend tõestada.Tegu 41 aasta vene lennumasinaga, mille lasid kogemata alla punaarmee õhutõrjujad.Lendur oli eluga pääsenud ning kakerdand verise näoga karjamaal ringi ja vandus tulist kurja.Politruk kiitnud kohalikele, et vaata sakslasi.Lennukile viisnurgad peale maalinud.
Lennukist järgi raudtorudest raam ja hunnik alumiiniumplekki.Endisel karjamaal nüüd juba mets ja maa väga märg.Teejuhil kulus ligi kaks tundi enne kui kohale jõudsime.Tükke leidub vähemalt 200 m ulatuses ümberringi. Aga põhitöö tegid ikkagi kohalikud 41 aastal.Üritame ümbruskaudsed talud läbi käia.Ilmselt jupi tiivast tassisime seljas metsast välja.Seda saab näha Sääre ajalootoas.
Postitatud: 25 Mai, 2005 19:09
Postitas soadf
tõnuv kirjutas:Laupäeval õnnestus meil lõpuks kohalike abiga Sõrves üks lennukilegend tõestada.Tegu 41 aasta vene lennumasinaga, mille lasid kogemata alla punaarmee õhutõrjujad.Lendur oli eluga pääsenud ning kakerdand verise näoga karjamaal ringi ja vandus tulist kurja.Politruk kiitnud kohalikele, et vaata sakslasi.Lennukile viisnurgad peale maalinud.
Lennukist järgi raudtorudest raam ja hunnik alumiiniumplekki.Endisel karjamaal nüüd juba mets ja maa väga märg.Teejuhil kulus ligi kaks tundi enne kui kohale jõudsime.Tükke leidub vähemalt 200 m ulatuses ümberringi. Aga põhitöö tegid ikkagi kohalikud 41 aastal.Üritame ümbruskaudsed talud läbi käia.Ilmselt jupi tiivast tassisime seljas metsast välja.Seda saab näha Sääre ajalootoas.
ja ma uurisin ,et see on il-2.
Postitatud: 25 Mai, 2005 20:51
Postitas kloss
Küsimus on leitud lennukivrakis
Postitatud: 25 Mai, 2005 20:53
Postitas soadf
kloss kirjutas:Küsimus on leitud lennukivrakis
jah ma ei saanud selle pärast korralikult und ka tahtisn teada mis lennuk on pole isegi kooli läinud vaid hakkasin seda interenetist uurima ja minu arvates on see IL-2
Postitatud: 26 Mai, 2005 7:23
Postitas tõnuv
Koolis peab ikka käima.Ju me leiame veel asju, mida me täpselt ei tunne.Ega sa seepärast ilma hariduseta ei saa jääda.
Postitatud: 26 Mai, 2005 8:50
Postitas ictta
on nende juppide pildid ka kusagil üleval?
Postitatud: 26 Mai, 2005 16:50
Postitas tõnuv
Natuke pilte on:Pilt.ee/tõnuv/saaremaa muinsuskaitse selts
Kes tahab võib siia ülesse panna.
Postitatud: 26 Mai, 2005 22:34
Postitas onu juulius
Postitatud: 27 Mai, 2005 10:15
Postitas tõnuv
Suur aitäh onu Juulius.Ma pole siiamaani selgeks saanud seda piltide panemise trikki.
tere!
Postitatud: 10 Juul, 2005 21:00
Postitas hanno
Küsimus selline V12 mootor,kuulipilduja kuulid 22mm.Mis lennuk võiks see olla?Meres mere lamu ja muda täis,ainult selle saime ära tunda.
Postitatud: 10 Juul, 2005 21:11
Postitas fireman
ei tea kas V12 mootoriga lennukit ongi olemas,vähemalt pole kuulnud sellisest midagi.Tavaliselt olid ikka täht või rootormootoriga...
Postitatud: 10 Juul, 2005 21:15
Postitas nublu
V-12 vedelikjahutusega suht levinud mootor. Kahur (mitte kuulipilduja) oli ilmselt 20 mm. Võis olla nii mõni saksa Me 109 kui ka venelaste mingi Jak või LaGG
Selle infi põhjal küll ühtegi lennukit ei ole võimalik määrata...
lennuk
Postitatud: 10 Juul, 2005 21:20
Postitas hanno
kuulipidujaid oli 2