www.militaar.net

Läti president kutsub üles, kui peaks tõestatama orkide osalus Balticconnectori gaasi ja sidetrasside lõhkumises, NATO-t sulgema Läänemere orkide laevadele.

”Latvian President Rinkevics says if it’s proved that Russia attacked gas pipeline btwn Estonia and Finland, NATO should consider closing the Baltic Sea to Russian ships.” @CER_IanBond
https://twitter.com/balticjam/status/17 ... 9291769289

Soome politsei leiud

Soome politsei on eeluurimisel välja selgitanud, et Hiina ettevõttele kuuluva Hongkongi lipu all sõitva laeva liikumised ühtivad torukahjustuse tekkimise aja ja kohaga.

Soome keskkriminaalpolitsei teatas, et uurib, kas merest leitud ese on seotud Soome lahe gaasitoru kahjustusega. «Uurimine on kinnitanud, et kahju põhjustas väline mehaaniline jõud ning olemasoleva info põhjal ei ole kahtlust, et toru purunemise põhjustas plahvatus,» ütles uurimise juht kriminaalkomissar Risto Lohi pressiteates.

Lisaks leiti politsei teatel uurimisel mere põhjast äsja kihistunud pinnase kamakas, mis ilmselt sisaldab mõnda väga rasket eset. «Praegu uurime, mis ese see on ja kas see on seotud toru vigastusega,» rääkis Lohi.
https://majandus.postimees.ee/7880670/s ... -gaasitoru

Kui plahvatus, siis seda saab ju ajatada?

Some kirjutas: ↑20 Okt, 2023 18:27 Kui plahvatus, siis seda saab ju ajatada?

"olemasoleva info põhjal ei ole kahtlust, et toru purunemise põhjustas plahvatus"

Puudub kahtlus, loen mina välja. Umbes, et puudub isegi kahtlus, rääkimata tõenditest.

Kahtlusalune Hiina laev kuulub tegelikult orkide firmale...

Newnew Polar Bear is nominally a chinese vessel but the parent company is (wait for it) ... russian!

Newnew shipping võib olla Hiina, kuid emaettevõte Torgmoll on Venemaa. Kontaktisikuks on tegevjuht Jelena Maksimova.

https://twitter.com/henrikytonen/status ... 0586853411

ivo86 kirjutas: ↑20 Okt, 2023 21:20

Some kirjutas: ↑20 Okt, 2023 18:27 Kui plahvatus, siis seda saab ju ajatada?

"olemasoleva info põhjal ei ole kahtlust, et toru purunemise põhjustas plahvatus"

Puudub kahtlus, loen mina välja. Umbes, et puudub isegi kahtlus, rääkimata tõenditest.

Jah:

Soome keskkriminaalpolitsei (KRP) teatas, et leidis merest raske eseme, mis võis kahjustada Soomet ja Eestit ühendavat gaasitoru. KRP teatas, et uurib, kas merest leitud ese on seotud gaasijuhtme kahjustustega, vahendas Yle. "Uurimine on kinnitanud, et kahjustuse põhjustas väline mehaaniline jõud ning olemasoleva informatsiooni põhjal pole põhjust kahtlustada, et toru purunemise põhjustas plahvatus", ütles uurimist juhtiv kriminaalkomissar Risto Lohi.

https://www.err.ee/1609140200/soome-lei ... -gaasitoru

Ankru kaotanud sinna toru otsa?

NewNewPolarBear had ”problem” with it’s anchor and had to be repaired…September 5.

https://twitter.com/balticjam/status/17 ... 5646683494

Seos orkide riiklike firmadega-koostöö Hiina laevafirmadega

”Russia’s state-owned Rosatom, through its Glavsevmorput subsidiary, will provide information and navigation support for the newly established container transportation service via the Northern Sea Route (NSR) between China and Russia.”
”The new line is a joint project of two Chinese companies, namely international shipping line Hainan Yangpu Newnew Shipping Co and cargo agent Torgmoll, Rosatom said in a statement.”
https://twitter.com/balticjam/status/17 ... 4703380491

Antud Hiina laev tuli enne seda kaablite jama Peterburgi laevatehasest
A Chinese vessel that crossed the #Balticconnector
gas pipeline and the FIN-EST data cable when both were damaged also crossed a SWE-EST data cable when it was damaged.

It came from a dock in St. Petersburg. Did they install a plow on it?
https://twitter.com/a7_FIN_SWE/status/1 ... 9649213856


”Rosatom says it rejects all accusations that the ship Sevmorput is involved and calls the accusations baseless.”
[”Rosatom…will provide information and navigation support for the newly established container transportation [new new polar bear]]
https://twitter.com/balticjam/status/17 ... 2332402982

Laevade liikumise kaart
https://felt.com/map/Gulf-of-Finland-in ... 4768,8.52z

https://www.delfi.ee/artikkel/120241851 ... uurimisele

Hiina arusaamas tähendab "aus uurimine" nagu nad uurisid koroonaviiruse puhkemist. Ehk partei (ette) heakskiidetud tulemusega.
Olen üsna kindel, et kui selle augu tegi meie tore idanaaber, ei "unustatud" sinna jätmast jälgi, mis viitavad näiteks Ukraina (või ka näiteks Eesti) osalusele, mingid äratuntavad varustuse elemendid, mereväebaasi väravakaart või midagi sellist, mida siis sõltumatu uurimismeeskond sealt "leiab".

Idanaaber poleks idanaaber kui ta taolisi asju ei teeks.

Meenub nali piirivalvuritest - kus vaprad nõuka piirivalvurid tuvastasid, et piiri ületas diversant, karu jälgi imiteerides. Mitte miski ei reetnud karu jälgedes inimest, ei karu junnid, paar kollast laiku lumel ega lõpuks a tühjaksjoodud viski pudel ega ameerikla lihakonservi tühi karp

Soomlased Polar Beari käitumisest. Laev jäi enne gaasitoru äkki seisma ja siis liikus edasi. Artikli juures oleval pildil on laeva ankrukett kai ääres vees.
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000009941718.html

Ei tea kuhu panna, aga siit hakkas silma:

https://www.delfi.ee/artikkel/120242273 ... eist-kohta

Mõne tunni jooksul on Läänereme põhjas kahjustada saanud kokku kolm kaablit.

Soomlased said ankru põhjast kätte.

- Kyseessä on ankkuri. Se on kokoa 2,5 x 2 x 1 -metriä. Yksi piikeistä puuttuu, Lohi muun muassa kertoi.

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009944331.html

Ja pilt laevast Arhangelski lähedal sadamasse tulemas-konteinerid küljel viltu ning ankrut pole. Selline ankur kaalub ca 5-6 tonni.
#BalticConnector damage linked
Ship "Newnew Polar Bear" entering Arhangelsk

The questions are:
- where is the left side anchor
- were the right side cargo containers tilted already when entering Baltic? Or not. Asking you, Belt bridges watchers.

https://twitter.com/STRATMIL/status/1716562474189648087

Balticconnectori toru.... Kas kanname maha nagu Nordstream 2-e?


https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009944331.html


https://twitter.com/visegrad24/status/1 ... 2913426566

Ankur ka

https://twitter.com/TeroTweet/status/17 ... 6419055978

Pildid ja jutud on kõik ilusti nii Soome kui Eesti avalikus meedias olemas, aga mõni ikka spämmib Elon Muski linkidega.
https://www.err.ee/1609143173/soomlased ... unud-ankru
https://yle.fi/a/74-20056840

Maha ei kanta midagi, vahetatakse see katkine torujupike lihtsalt välja. Eleringi esindaja rääkis sellest juba möödunud neljapäeval. Sidekaabel on juba parandatud.

Saatus oli jälle armuline - et Eestile tuletati mitte eriti valusalt meelde, kui ohtlik on lootmine välisühendustele ja siseriiklikult fantaseerimine mingitest "meretuuleparkidest".

Vaadake esmaspäeva õhtul ETV-s peale Välisilma olnud saadet, kus ajakirjanikud uurisid Vene "uurimislaevade" tegevust Põhjamerel. Sisuliselt tehakse ettevalmistusi kaablite (aga ka muu veealuse infra) õhkulaskmiseks vajalikul hetkel, mispeale on lääs sisuliselt käpuli, sest veealused parandustööd võtavad kuid aega ja kui neid tekib kriitiline mass, ei ole piisavalt töövõtjaid ka.

Ja neid valvata pole võimekust ka palju suuremate merevägedega riikidel (nagu GB näiteks).

The questions are:
- where is the left side anchor
- were the right side cargo containers tilted already when entering Baltic? Or not. Asking you, Belt bridges watchers.

Nende Kagu-Aasia taustaga "meremeestega" ongi pidevalt probleemid puudulike oskuste ning ülelaskva töösse suhtumise poolest.
Laevadel pidi tihtipeale olemagi 3-4 merekooli läbinud meest, enamasti kapten, tüürimees ja peamehhaanik. Muu on Aasia odavtööjõud.

Antud konteinerid on ilmselt tormis kannatada saanud (suur laine nt) - ega neid merel uuesti laduda polegi laeval võimalust, mis pääseb lahti, kukub merre ja mis ei pääse, tõstetakse sadamas maha.