www.militaar.net

PCA kodulehekülg ütleb selle kaasuse kohta nii:

Treaty or contract under which proceedings were commenced: Multilateral treaty Treaty: UNCLOS

Üldiselt peab jah alati pooltevaheline leping enne olema, et asi läheks arbitraaži.

Mitte et see kõik kuidagi teemasse puutuks.

Jah, see peaks olema arbitraažikohus, nii Holland kui ka Venemaa on mõlemad liikmed (vähemalt PCA veebilehe järgi: https://pca-cpa.org/en/about/introducti ... g-parties/). Vaadates asjaosaliste nimekirja, siis ei teki mul tunnet, et need inimesed võiksid kõik kollektiivselt pange panna (https://pca-cpa.org/en/cases/21/). Huvitaval kombel on seal aga asja staatus "pending" (ootel)? Küll on aga asja kokkuvõtlikumalt lahatud pressiteates (dokumendid sealsamas all).

Minu postituse mõte oli (lisaks uudise edastamisele) mitte niiväga süveneda antud kohtu staatusest kaasneva juriidika peensustesse kuivõrd huvitav vastuolulisus või kahepalgelisus retoorikas, mis Venemaad ennast ei kipu häirima. See, kes ise nõuab kangesti teiste vastutusele võtmist ja süüdistab erinevates kuritegudes ei tee väljagi (muudmoodi nende protsessist eemaldumist ei tõlgendaks) oma rikkumistest. Kui ei peeta süüdistusi õigeteks, no saatku siis oma esindajad kohale ning klaarigu asi ära. Pädevaid juriste, kes oleksid rahvusvahelises (arbitraaži)kohtus parketikõlbulikud, leiab Venemaal kindlasti.

EDIT: panin juurde ka ühe lõigu pressiteatest, millest mina saan aru, et Venemaa lahtiütlemine protsessist ei too automaatselt kaasa seda, et protsess selletõttu ära jääks. Reaalpoliitika on muidugi teine asi, sest kui ei täideta, siis pole PCA-l vist ka hoobasid sundida täitma.

In a Note Verbale to the Netherlands dated 22 October 2013, Russia referred to the declaration it made when ratifying the Convention (“Declaration”), in which it stated that it does “not accept ‘the procedures provided for in section 2 of Part XV of the Convention entailing binding decisions with respect to disputes . . . concerning law-enforcement activities in regard to the exercise of sovereign rights or jurisdiction.’”
On 26 November 2014, the Tribunal issued its Award on Jurisdiction, in which it unanimously held that Russia’s Declaration does not have the effect of excluding the present dispute from the compulsory dispute settlement procedures entailing binding decisions set out in Section 2 of Part XV of the Convention and, therefore, does not exclude this dispute from the Tribunal’s jurisdiction.

EDIT2: nõus Krikuga, lõpetan omalt poolt OT ära

vagunite teema jätkuks:

Karmo Tüür: mida läheme Venemaalt vagunitega tooma?
http://arvamus.postimees.ee/4182951/kar ... Vaguniäris Venemaaga on Eesti majanduslik võit küsitav ja poliitiline kaotus juba ette kantud. Mida läheme siis Venemaalt vagunitega tooma, küsib kolumnist Karmo Tüür.
Vaguniäris Venemaaga on kaks selgelt erinevat poolt – majanduslik ja poliitiline. Esimese puhul on tulem kaheldav, teises aga juba ette teada.
Vaba majanduse tingimustes pole äriedu kunagi kindel. Ettevõtmine võib sama hästi õnnestuda kui ka mitte õnnestuda. Kasum – või ka kahjum – on garanteeritud ainult mitte-vabas, moonutatud majanduskeskkonnas. Ehk siis sellises olukorras, kus poliitika juhib majandust ja mitte vastupidi.
Venemaal on kindlasti olemas ka nii-öelda vaba majanduse saarekesi või õigemini kihikesi – see on pisiettevõtluse tasandil, sinnamaani kuni sa ei muutu liiga ahvatlevaks või ärritavaks kellegi võimukama jaoks.
Võimaliku edu varjuküljed
Laias plaanis on aga Venemaal poliitika majanduse suhtes ülimuslik. Eriti ilmne on see kõiges, mis seostub raudteega, aga ka muude nii-öelda strateegiliste süsteemidega. Välismajanduses, sealhulgas välisinvestorite ligilaskmises nendele samadele strateegilistele süsteemidele, on poliitilise kontrolli element veelgi, et mitte öelda mitu korda tugevam.
Seega minnes mängima Venemaa suurte poiste sekka ülipolitiseeritud ja kindlate käsuliinide kaudu toimivasse ärisse, peab investoril olema tehtud kellegagi diil. Mis on selle diili hind ja kui palju tuleb eraldada niinimetatud ühiskassasse, seda ei saa laiem publik enamasti kunagi teada.
Veelgi nukram on aga see, et diil kehtib täpselt seni, kuni vaja. Kuni on vaja sellele, kelle käes on jämedam ots ehk kontroll poliitilis-majandusliku-õigusliku ruumi üle. Ning välisinvestor ei ole kunagi see, kelle käes on jämedam ots, vähemalt mitte Venemaal.
Poliitiline kaotus on garanteeritud
Seega majanduslikult on Eesti sisenemine Venemaa vaguniärisse enam kui kaheldava tulemiga. Meile võidakse anda juurdepääs ja isegi osa kasumist, kuid seda tehakse neile sobivatel tingimustel.
Teine pool on siis poliitiline. Kui Eesti riik teeb diili Venemaa kui riigiga (ja kõik mis on seotud raudteega, ON Venemaal riigi kontrolli all), siis kuulutab ta Venemaa legitiimiseks partneriks. Selliseks parketi- ja käepigistuskõlblikuks tegelaseks, kellega koos naeratades päevapiltniku ette astuda.
Parandage mind, kui eksin, aga kas Ida-Ukraina põldudel allalastud lennuki suits on juba hajunud? Kas riiklik terror oma naabrite suhtes on lakanud? Kas sanktsioonid Venemaa suhtes on tühistatud?
Venemaa on juba oma eesmärgi saavutanud. Taas saavad Kremli asukad väita, et lääne niinimetatud väärtused pole enamat kui sõnamull. Näita ainult neile läänlastele pikka rubla ja igasugused põhimõtted on unustatud.
Kokkuvõtteks – vaguniäris Venemaaga on Eesti majanduslik võit küsitav ja poliitiline kaotus juba ette kantud. Mida läheme siis Venemaalt vagunitega tooma?[/quote]

Vagunitepuudus on minumeelest Venemaal kogu aeg olnud ja oma 7 aastat tagasi tahtis üks tuttav seal samuti taolist rendiäri püsti ajada. Vist oleks selle isegi nullkasumiga tööle saanud ja venelased olid ise igati abivalmis - alates juba sellest, et ajame pangast raha välja , kirjuta ainult alla. Nullkasumiga oleks äri sellepärast olmud, et kõik need abivalmis tegelased oleks tahtnud oma osa - pangainimesele maksa 5 %, raudteedispetserile 10 ja endale jääb lõpuks au ja kuulsus. Tema igatahes ei viitsinud, sest on teistlaadset tegevust kus kogu rapsimise peale lõpuks oma rahakotti ikka ka midagi jääb.

Poliitilist poolt ei tasu minumeelest üledramatiseerida, sest igasugused lääne ettevõtjad õngitsevad sealt jõudumööda, alates kasvõi Valio võitehastest mis Venemaal kolmes vahetuses toitlustusprogrammi täidavad. Samamoodi on Soome Neste, mis Venemaal toimetab, põhimõtteliselt ikka veel riigifirma. Ei kajasta niisuguseid asju keegi ajalehtede esikülgedel.

Eestis on ( või kui sisustus on juba laiali tassitud, siis oli) samuti vagunitehas. Ahtmes ja Uralvagonzavodi raha eest püsti pandud kuid viimane loobus sellest üsna pea ning parasjagu peaks seal majas järjekordne pankrot käsil olema.
Kui Eesti esitaks sellised tingimused, et vagunid ehitatakse siin ja saate rendile, võib riigi seisukohalt asjal isegi mingi iva sees olla. Ehitamine oleks samuti fifty-fifty, sest rattapaarid ja telikud tehtaks ilmselt nagunii Venemaal. No aga praegune äriidee on samasugune tankistiks olemine nagu mu tuttavalegi pakuti. Mind paneb EVR Cargo juhi Raul Toomsalu selleplaaniline optimism, et kui midagi nihu läheb, toome vagunid Eestisse, mõnevõrra imestama. Mismoodi ta seda endale ette kujutab kui vagunid kuskil tupikus millegipärast arestitakse? Saadetakse soomusrong üle Narva silla nagu Vabadussõja päevil, see võtab sappa ja toob tagasi ning venelased vaatavad, näpp suus, pealt . Toogu kõigepealt laevakaitsjadki Indiast tagasi, see on natuke lihtsam ülesanne kui vene raudteelt vagunid ära lohistada.
Ka siis kui liisingfirma mingite oma hoobade kaudu vagunid lõpuks kätte saab (kasutusrendi puhul siis, sest sel juhul on vara liisinguandja oma) läheb arve selle eest üldlevinud tavade kohaselt rentnikule ehk EVR Cargole.

Ahtme tehases toimetab praegu OÜ Metallehitus ja pankrotiga pole seal mingit pistmist. Ehitavad ja ekspordivad metallkonstruktsioone ja põllumajandustehnikat põhiliselt Skandinaaviasse. Veebileht on neil ka täitsa olemas, võid tutvuda pakutavate teenustega.

Paistab, et Jeff Sessions osutus Trumpi jaoks liiga ausaks meheks. Taandas ennast Venemaa mõjutustegevuse uurimisest pärast seda, kui hakati esitama küsimusi tema enda Venemaa-sidemetest. Presidendi poolt tulemuseks korralik kirumine.

Vene gaasi hind on Saksamaale aja jooksul tunduvalt odavamaks läinud.

https://t.co/wvRtEwM9wK

Sekeldaja kirjutas:Ahtme tehases toimetab praegu OÜ Metallehitus ja pankrotiga pole seal mingit pistmist. Ehitavad ja ekspordivad metallkonstruktsioone ja põllumajandustehnikat põhiliselt Skandinaaviasse. Veebileht on neil ka täitsa olemas, võid tutvuda pakutavate teenustega.

Pankrotijuttu ajasin sellise uudisega seoses, mis kunagi meelde jäi
http://www.autonet.ee/uudised/paevauudised/id/59403
aga tõesti-tõesti, aga läheb nii kiiresti, et pankrotiteema oli 2013 aastal ja nüüd on ilmselt uued omanikud. Kuigi ega neilgi vist väga hästi lähe, sest tänase päeva seisuga on maksuvõlg avalikesse andmebaasidesse üles riputatud. Käibenumbri kõrval tegelikult täiesti tühine.

Exxon Mobil sai trahvi Vene sanktsioonide rikkumise eest Tillersoni ajal

USA rahandusministeerium määras Exxon Mobilile kahe miljoni dollari suuruse trahvi, kuna ettevõte rikkus ajal, mil selle juht oli praegune välisminister Rex Tillerson, Venemaale kehtestatud sanktsioone.

Ministeerium selgitas, et rikkumine leidis aset 2014. aasta mais, mil Exxoni tütarettevõtted allkirjastasid dokumente Vene naftafirma Rosnefti juhi Igor Setšiniga, kes on pandud USA sanktsioonide alla, vahendas CNBC.

http://www.err.ee/608569/exxon-mobil-sa ... rsoni-ajal

Ooo jaa ...

vanahalb kirjutas:

Sekeldaja kirjutas:Ahtme tehases toimetab praegu OÜ Metallehitus ja pankrotiga pole seal mingit pistmist. Ehitavad ja ekspordivad metallkonstruktsioone ja põllumajandustehnikat põhiliselt Skandinaaviasse. Veebileht on neil ka täitsa olemas, võid tutvuda pakutavate teenustega.

Pankrotijuttu ajasin sellise uudisega seoses, mis kunagi meelde jäi
http://www.autonet.ee/uudised/paevauudised/id/59403
aga tõesti-tõesti, aga läheb nii kiiresti, et pankrotiteema oli 2013 aastal ja nüüd on ilmselt uued omanikud. Kuigi ega neilgi vist väga hästi lähe, sest tänase päeva seisuga on maksuvõlg avalikesse andmebaasidesse üles riputatud. Käibenumbri kõrval tegelikult täiesti tühine.

Ei tea, millist Metallehitus OÜ-d sa silmas pead. Minu teada on neid üks - see, mis tegutseb Ahtmes, ja neil pole mingit maksuvõlga. Õigluse mõttes või nii.

Uus skandaal kogub hoogu. 12 miljardit maksnud robot osutus legomänguasjaks.

http://by24.org/2017/07/20/russian_pm_w ... _lego_set/

huvitun kirjutas:Uus skandaal kogub hoogu. 12 miljardit maksnud robot osutus legomänguasjaks.

http://by24.org/2017/07/20/russian_pm_w ... _lego_set/

Päris nii lihtne see lugu pole, et 12 miljardi eest müüdi Dimonile legoelevant. Konkreetselt näidati karukesele siis mingeid robootikalaboreid. Ju oli peategelasele vaja midagi ägedat ja arusaadavat näidata. Elevant ilmselt pole liiga raske aru saada. No mida sa näitad sellisele tegelasele mingit tööstusroboti juhtimismoodulit - kolm LED-i, üks põleb, kaks vilguvad - Esiteks pole tal aega nagunii sellesse süveneda ja teiseks ei pruugi ta ka süvenedes asjale pihta saada.



See 12,5 miljardit läheb rahvusliku tehnoloogiainistatiivi programmi. Vähemalt ametliku versiooni kohaselt läheb see idufirmadele kaasrahastuseks.
https://rg.ru/2017/07/18/medvedev-finan ... ublej.html

Näpuotsaga saavad ka ülikoolid, 30 miljonit.
https://rg.ru/2017/05/25/reg-pfo/medved ... spros.html

Kuhu see raha tegelikult otsapidi välja jõuab, kes seda teab.

Kuskil oli antud seletus selle elevandi loo kohta, et kõik olid teadlikud et see oli LEGO, kuid ekpsoneeritud olevat laste progrmmeerimisoskusi selle peal. Võibolla elevant esitas mingi vene tantsu...Tea kui veekindel see seletus on.

Vaest peaministrit pilatakse niigi pidevalt.



Paar uudist, mis nagu otseselt ei ole teemasse, kuid ehk on need kaudsed mõjud.

Россияне стали вымирать втрое быстрее.

Россия вымирает — по данным Росстата, за первые 5 месяцев этого года смертность заметно превысила рождаемость: умерла 791 тысяча человек, а родилось всего 679,2 тысячи. Согласно статистике, естественная убыль этого года аж втрое превышает показатели 2016 года за тот же период.

Особенно удивительно, что совсем недавно ВЦИОМ сообщал, что россияне впервые чувствуют себя такими счастливыми, какими не были с 1991 года. А также что 80 процентов россиян довольны своими браками.

http://www.mk.ru/social/2017/07/19/ross ... stree.html

Россиян на ЧМ в Венгрии заставили снять одежду с советской символикой.

Представителей российской делегации, в частности — тренерского штаба команды по водному поло, на чемпионате мира по водным видам спорта в Будапеште заставили снять футболки с красными пятиконечными звездами и надписями СССР, рассказал РИА Новости один из россиян, приехавших на соревнования. Это подтвердил и глава одной из спортивных федераций.
По словам собеседников агентства, о запрете им сказали венгерские полицейские, проводившие досмотр перед входом на стадион. Служители правопорядка ссылались на то, что советские звезды приравнены в Венгрии к фашистской символике и запрещены законом.

Сотрудник службы безопасности принес извинения россиянам и предупредил, что в одежде с советской символикой на мероприятие никого не пустят. Более того, "нарушителям" могут грозить штрафы, лишение аккредитации и даже высылка из страны.

https://ria.ru/sport/20170720/1498839559.html

Siemens teatas, et lõpetab elektritootmise seadmete tarne Vene riigi poolt kontrollitud klientidele ning divesteerib oma osaluse Vene ettevõttes, mis müüb elektrijaama kontrollisüsteeme. Lisaks sellele lõpetatakse elektritootmisseadete litsentsileping.

http://majandus24.postimees.ee/4185441/ ... tevotetega

Sekeldaja kirjutas:

Ei tea, millist Metallehitus OÜ-d sa silmas pead. Minu teada on neid üks - see, mis tegutseb Ahtmes, ja neil pole mingit maksuvõlga. Õigluse mõttes või nii.

Kirjutasin privaatsõnumisse, et mismoodi tekivad maksuvõlad ja mismoodi nad kaovad.
Muidu areneks teemakäsitlus selleni, et ebateadlikumad kodanikud hakkaksid Ida-Virumaad Venemaa osaks pidama