www.militaar.net

Muidu suht Trummi jutuga nõus, aga Leedus tulleakse ajateenistuse juurde tõenäoliselt rutem tagasi (kui üldse ära jõutakse lõpetada). Igatahes vastavad arutlused on valitsusringkondades juba ringi liikumas.

Mnjaa. Kogu selle jutu juures tekib paratamatult arusaamine, et Leedu semmib Poolaga, Eesti Soomega, aga vaene Läti on jumala üksi. Isegi rootslased ei taha neid enam.

Kilo Tango kirjutas:Mnjaa. Kogu selle jutu juures tekib paratamatult arusaamine, et Leedu semmib Poolaga, Eesti Soomega, aga vaene Läti on jumala üksi. Isegi rootslased ei taha neid enam.

Irw, tõsi! Mul tuli just sama mõte.

No ütleb üks vana laulusalmgi ju:
"Jumal, kaitse Lätimaad. Kui aega saad..."

Ma arvan, et kui Balti õhuturbe värk lõhki läheb, siis Leedu surub ilmselt selle peale, et maksab poolakatele või rendib sealt lennukeid, sest Poolas on lennukeid piisavalt ja Zokniais käimine ei nõua märkimisväärset logistilist pingutust, lihtsalt üks kaugem sõjaväebaas nende jaoks.

See variant meile eriti atraktiivne ei ole, eelkõige pika reaktsiooniaja ja lennukite praktilise opereerimise raadiuse piiril olemise pärast. Pean silmas interceptioni raadiust, mitte eelhelikiirusega combat range't. Liitke kokku QRA aeg 15 min ja 20 min siia tulekuks, on selge, et sedasi ei püüa mitte kedagi.

Kui Eesti sama teed üksi minema peab, siis ega siin eriti häid variante ei ole. Nii Soome kui Rootsi on sellise high-profile sõjalise tegevuse mõttes kahtlased variandid, igal juhul eelistavad need riigid omi huve mingi totra õhuturbe pärast venelastele tülli minekule.

Sealt terendab silmapiiril ainult kaks varianti - jätta asi üldse katki või osta ise midagi endale. Pigem peaks suruma siis seda teed, et Läti meie kassasse maksma hakkaks.

Hävitajatest jutt on, siis põhjanaabrid näiteks vaatavad juba F-35-e poole http://www.postimees.ee/?id=134512

Vaiks kirjutas:Hävitajatest jutt on, siis põhjanaabrid näiteks vaatavad juba F-35-e poole http://www.postimees.ee/?id=134512

http://www.postimees.ee/?id=134605

F-35 maksab sama palju kui meie miinitõrjujad. Huvitav kummast rohkem kasu oleks?

Huvitav, kas sellest võib midagi välja lugema hakata aga niipea, kui need F-3'ed siia jõudsid, käib igal pool nende mingisugune ülistamine. Postimehe veergudel, EPL, Delfi ning ka Võidupüha paraadi ülekandel. Mainitakse lühidalt Tšehhi Gripen'eid ning siis pikk jutt F-3'dest - a'la tuleristsed Iraagis, moderniseeritud jne jne jne. Kas sellest võib midagi hakata välja lugema, teades, et nad vist igal pool mujal maailmas relvastusest maha võtmisel? Isiklikult arvan, et meile oleks nad üheks kallimaks ning keerulisimaks variandiks vististi - muudetav tiivanoolsus, kaks mootorit jne.

Need, mis üle Jõgeva lendasid täna, olid minumeelest tavalised IDS-sid

Kui briti lennukeist rääkida, siis oleks vist korrekt olnud öelda GR.4

Ehk siis IDS vs ADV ja GR(1 või 4) vs F.3.

Väidetavalt käisid Eesti kohal küll F.3, ehk Air Defence Variant. Mis lähevad küll relvastusest maha varsti, mida aga keegi ilmselt Eestile ei paku, ning millist Eestil ka vaja pole. Ehitatud spetsiaalselt brittide tellimusel kaughävituslennukitena, patrullimiseks Põhjamere kohal ning viisnurksete pommituslennukite püüdmiseks võimalikult kaugel nende võimalikust sihtmärgist - Briti saartest.

Täpselt nii. Ei taha just vinguda, kuid isiklik arvamus, et EKV'le oleks sellised küll tõepoolest pigem koormaks kui millekski muuks...

Pigem oli tegu hoopiski "pika käe" demonstratsiooniga meie "NATO sõpradele"

Lennukid startisid oma kodulennuväljal ning hiljem ka maandusid seal. Ma isegi pakuks, et ilma kordagi õhus tankimata. Lennukeil paistsid aga vaid kaks lisakütusepaaki tiibade all olevat. Maksimum mis nad kanda võivad, on neli ja siis on tegevusraadius (mitte lennukaugus ) üle 4000 km...

Eestile pole neid mõtet eriti igatseda, kui iga kopikas arvel on. Kallis (kaks meeskonnaliiget, kaks mootorit, suur hooldusmaht võrreldes fix-wing masinatega) ja 3 generatsioonile tüüpiline "lendava telliskivi" manööverdusvõime ning F3 piiratud kasutus. IDS ja ECR on õhk-õhk mõttes täiesti mõttetu valik.

Oma võimekustelt on ta võrreldav ehk Saksamaa F-4F-ga (lahjem relvastus, parem radar, kuid ökonoomsemad turboventilaatormootorid).

Kui Jõgeval nende tulekut vaadata, siis Gripen oli praktiliselt suitsuvaba, kuid Tornadol käis sellise pruun toss mootorist välja nagu vene lennukitel, isegi siis, kui piloot eemaldudes järelpõleti sisse lülitas. Taseme vahe.

Lennukid startisid oma kodulennuväljal ning hiljem ka maandusid seal??? Kodulennuväli on Tallinn ve? Vähemalt eile õhtul kell 22.30 paiku olid need veel Tallinnas maas . Tornadod siis.