www.militaar.net

The alleged organizer of the cocaine supply chain from Argentina to Europe, Andrei Kovalchuk, has never worked for the German company Golden Mile, the company’s head, Konstantin Loskutnikov, told RTVD OstWest TV.

The entrepreneur said that the alleged drug baron was introduced to him a few years ago by an employee of Gazprom Germany. "He introduced himself as a Colonel, the head of Special Services, who oversees or deals with embassies and consulates in Europe, Asia, and Latin America," Loskutnikov said.

eeru kirjutas:

Elagu Ukraina kirjutas:Venemaa kaotas Stockholmi arbitraažis Ukrainale 4,6 miljardit! Eelmise otsusega pidi Ukr maksma 2 miljardit, seega kokkuvõttes jäi Ukr kasumisse 2,5 miljardiga.

http://www.finanz.ru/novosti/aktsii/sto ... 1017479627

Eestlastel on tiba raske mõista. Ukrainas on maagaas eluliselt väga-väga oluline. Eriti talvel. Ukrainas on ikka praegast suht külm.
Külmuvad surnuks oma kasumiga. 2,5 miljardiga.

https://maailm.postimees.ee/4426401/gaz ... 1519766393

eeru kirjutas:

Elagu Ukraina kirjutas:Venemaa kaotas Stockholmi arbitraažis Ukrainale 4,6 miljardit! Eelmise otsusega pidi Ukr maksma 2 miljardit, seega kokkuvõttes jäi Ukr kasumisse 2,5 miljardiga.

http://www.finanz.ru/novosti/aktsii/sto ... 1017479627

Eestlastel on tiba raske mõista. Ukrainas on maagaas eluliselt väga-väga oluline. Eriti talvel. Ukrainas on ikka praegast suht külm.
Külmuvad surnuks oma kasumiga. 2,5 miljardiga.

https://maailm.postimees.ee/4426401/gaz ... 1519766393

Оперативной разработкой участников наркогруппировки, действовавшей через посольство РФ в Буэнос-Айресе, занималось управление «К» СЭБ ФСБ РФ, возглавляемое генерал-майором ФСБ Иваном Ткачевым, сообщает «Коммерсантъ».

Источники издания считают, что полиция Германии так быстро отыскала задержанного в ночь с четверга на пятницу предполагаемого организатора трафика кокаина из Аргентины Андрея Ковальчука благодаря информации, полученной из управления «К» СЭБ ФСБ. В связи с этим объявленный в международный розыск Ковальчук был установлен и задержан в рекордно короткий срок.

«Gazpromi teade annab Euroopa partneritele veel ühe põhjuse küsimaks, kas nad saavad usaldada partnerit, kes esitab arve, võtab raha vastu ja siis keeldub gaasi tarnimast,» sõnas Kobolev.

Gazprom teatas reedel, et katkestab kõik Ukrainaga sõlmitud lepingud, vastukaaluks Stockholmi arbitraaži otsusele, mis kohustab venelasi transiidilepingute rikkumise eest maksma Ukrainale 4,6 miljardit dollarit valuraha.

Gazpromi juht Aleksei Miller selgitas portaalile RBK, et tema ettevõte asub viivitamatult tühistama kõiki lepinguid, mis puudutavad nii gaasi tarneid Ukrainale kui ka gaasi transiiti Euroopasse läbi selle riigi. Selline samm puudutab lepinguid, mis peaksid kehtima 2019. aastani.
Milleri põhjendus lepingute katkestamisest peegeldas ilmekalt Kremli välispoliitika jämedakoelisust: Stockholmi arbitraži otsus, millega karistati Gazpromi varasemate lepingute rikkumise eest on selle gaasifirma huvidega vastuolus.
Kiiev seevastu hoiatas Euroopa Liitu võimalike probleemide eest, mis nüüd võivad tekkida Venemaa gaasiga varustamisel.
„Vahekohtunikud argumenterisid oma otsust Ukraina majanduse olukorra järsu halvenemisega. Me oleme kategooriliselt selle vastu, et Ukraina majandusprobleme lahendataks meie arvelt. Sellises olukorras lepingute kehtivuse jätkumine osutub Gazpromile majanduslikult ebaotstarbekaks ja kahjulikuks. Gazprom on sunnitud viivitamatult alustama Stockholmi arbitraažis protseduuri lepingute lõpetmiseks Naftogaz Ukrainaga gaasi tarnimiseks ja transiidiks,“ selgitas Miller.

Viivitamatut Ukraina transiidikraanide kinni keeramist sellegi poolest ei maksa karta, selgitas RBK-le Gazpromi ekspordifirma allikas, põhjendades seda vahekohtu protseduuride pika kestvusega.
Venemaa energeetikaministeeriumist kinnitati ajakirjanikele, et see ametkond ei ole uue gaasisõja puhkemisega seotud ning Milleri avaldus polnud neile ette teada.
Küsimusele, kuidas reageerivad välispartnerid ohule, et Venemaa gasitarned võivad katkeda, vastas ministeeriumi esindaja, et see ei puuduta Vene riiki. „Meil ei ole kohustusi, kohustused on Gazpromil. Venemaa kui riik ei esine nendes kohustustes garandi rollis,“ selgitati ministeeriumist RBK-le.
Naftogaz Ukraina ei soovinud Miller avaldusi kommenteerida, viidates asjaolule, te see ametkond ei olnud reedeks saanud ühtegi ametlikku pöördumist.
Naftogazi juht Andrei Kobolev aga kommenteris olukorda Facebookis järgmiselt: „Ise nad läksid tribunali, ise solvusid, kui kaotasid.“
Euroopa mitmed energeetikakontsernid kinnitasid RBK-le, et neile tuli Milleri avaldus üllatusena ja nad loodavad, et see ei mõjuta maagaasi tarneid Venemaalt.

Ameerika naftakompanii ExxonMobil teatas, et väljub Venemaa valitsuse kontrollitava Rosneftiga alustatud ühisprojektidest, sest Ameerika Ühendriikide ja Euroopa Liidu sanktsioonid ei võimalda jätkamist, vahendas Kommersant.

Mullu sai ExxonMobil 2 miljonit dollarit trahvi sanktsioonide rikkumise eest, sest ettevõte sõlmis 2014. aastal ebaseadusliku lepingu sanktsioonide alla pandud Rosnefti juhi Igor Setšiniga. Leping puudutas konsortsiumi Sahhalin-1 õigust Tšaivo leiukoha hõlvamiseks.

Mullu septembris aga kiitis Venemaa valitsus heaks ExxonMobili ja rahandusministeeriumi kokkuleppe ligi 600 miljoni dollari enam makstud maksude tagastamise kohta.

Rosneft kommenteeris Ameerika naftafirma väljumist ühisprojektidest kui sanktsioonidest tingitud ootuspärast sündmust, mida ExxonMobilil ei olnud võimalik vältida.

Venemaalt lahkumine toob ettevõttele oodatavalt kahju ligi 200 miljonit dollarit.

ExxonMobil oli 30protsendilise osalusega konsortsiumi Sahhalin-1 suurimaid aktsionäre. Sama suur osa kuulub Jaapani Sodecole. 20protsendiliste osadena kuulub ettevõte Rosneftile ja India ONGC-le.

Castellum kirjutas:

Dr.Sci kirjutas:Ja kui veel Venamaast ja sildadest rääkida siis endiselt kuulub neile maailma pikima silla rekord, sildeavaga 1,1km, kogupikkusega 3,1 km, ehitusmaksumusega $1,1 mlrd ehk siis umbes 300 miljonit€ per km.

See Russki saare sild on ikkagi kõige pikem vantsild, mitte kõige pikem sild maailmas üldse.

Ja silmas peab pidama ka seda, et üldjuhul neid rekordpikkusi arvestatakse suurima sildeava, mitte aga kogu ehitise üldpikkuse järgi. Muidu võib teinekord sattuda segadusse...