F-35 olevikust ja tulevikust

[nimetu]

Ja nagu arvata oli, siis USA ähvardab F-35 osade tootmise Türgist välja viia. Suurel sultanil pole mitte millegagi ähvardada.

https://www.postimees.ee/6675465/pentag ... valja-viia

[Lemet]

Ähvardab hakata ostma Su-57E tüüpi masinaid. Milliste müügiks muideks tootja on ka valmisolekut ilmutanud. Vaatamata sellele, et esialgu pole veel midagi müüa. Ja tehing saaks ilmselt toimuma VF krediteerimisel. Nagu see toimub S--400 puhul.

[nimetu]

Palju neid Suhhoi poolikuid prototüüpe nüüdseks juba on? 10?
Samal ajal F-35 hulk ligineb juba 400-le.

Selle peale ütleks türklastele, et edu sellega...

[Kriku]

Minu arust on asi selles, et reaalne kaitsevõime ei ole talle poliitiliste kaalutluste kõrval lihtsalt eriti oluline. Seda on ta oma pehmelt öeldes hoolimatu suhtumisega omaenda armeesse küllalt demonstreerinud. Ja ega Türgil sama suurusjärgu vastaseid ju läheduses pole ka, nii et ülima tõenäosusega ei karista seda keegi ära.

[nimetu]

Ja ega Türgil sama suurusjärgu vastaseid ju läheduses pole ka, nii et ülima tõenäosusega ei karista seda keegi ära.

Hetkel mitte. Kuigi kreeklased hõõruvad kindlasti rõõmuga käsi. Hoolimata liitlase staatusest ei ole nad teps mitte sõbrad. Kui tulevik peaks tooma suurema vastasseisu NATO ja Türgi vahel, mis tundub iga sultani otsuse järel järjest tõenäolisem, siis ma enam nii kindel poleks. Aga see selleks. Mõnes mõttes on võib-olla isegi hea, et see tehing läbi kukub, sest ma olin türklaste suhtes juba varem väga skeptiline. Mida vähem neile adekvaatset varustust tarnitakse, seda parem.

[Lemet]

Miks maksis Hiina Su-35 eest rohkem kui maksab "megahüperkallis" F-35.

https://www.google.com/amp/s/rg.ru/amp/ ... -f-35.html

[Gideonic]

Üks kokpiti-sisene video lennushowst:
https://www.youtube.com/watch?v=QF7FSDpFYSs

[teeline35]

Spekuleeritakse, et Sveits võib oma lennuväe uuendamiseks ka F-35 osta;
https://nationalinterest.org/blog/buzz/ ... dead-60942

[Lemet]

Samas araabia riikidele, kes samuti on huvi ilmutanud, ilmselt ei müüda.

[Gideonic]

Üks kokpiti-sisene video lennushowst:
https://www.youtube.com/watch?v=QF7FSDpFYSs

Keda huvitab, siis F-35 lennudemo tiimi juht (kes ka viidatud videos lennukit juhtis), Kapten Andrew "Dojo" Olson, seletab täpsemalt tehtud manöövreid lahti:
https://www.youtube.com/watch?time_cont ... zbi8FrtczA

Muid uudiseid F-35 teemal:

Lennuvägedele anti üle 400-as toodetud lennuk ja värskelt ületati ka 200 000 lennutunni verstapost. Sealt tuleb ka välja et viimaks on ka USA õhujõududel üksi (arvestamata mereväge ja liitlasi) rohkem F-35A'sid kui F-22A'sid.

The 400th production aircraft is a U.S. Air Force F-35A, to be delivered to Hill Air Force Base, Utah. The production total is comprised of 283 F-35A, 87 F-35B and 30 F-35C deliveries. The 200,000 flight hours includes all F-35s in the fleet comprised of developmental test jets, training, operational, U.S. and international aircraft. Among the three variants, approximately 125,850 hours were flown by the F-35A, 52,410 hours by the F-35B and 22,630 by the F-35C.

Tokyo lõpetab alla kukkund F-35 otsingud ära. Osad jupid leiti, kuid tundub et põrutas sellise pauguga merepõhja, et isegi mustast kastist olid ainul tükid taga, peamiselt tehakse juurdlust MADL datalink'i kaudu jagatud infost.

Et selline pauk käis võib oletada, et piloodiga juhtus midagi manöövri ajal, kui järelpõleti sees. Kui see tõepoolest juhtus teadvusekao vms piloodipoolse vea tõttu, siis oli see ikka eriliselt halb ajastus, sest mai alguseks lõpetati edukalt uue maaga kokkupõrkeid vältiva süsteemi Auto-GCAS testid (sama süsteemi täiendatud versioon, mis paigaldati hiljuti F-16ele ja mis on juba elusid päästnud). Lahing-lennukitele hakatakse seda paigaldama suvel (ehk pmts kohe).

[nimetu]

F-35 hind kukub ilmselt alla 80 miljoni dollari:
https://www.err.ee/951072/pentagon-teat ... uplemisest
Pentagon otsustas lõpuks korraga suurema koguse tellida ja tänu sellele langeb hind märkimisväärselt. Lisaks on neil võimalus osta täiendavaid lennukeid veelgi suurema allahindlusega. Selliste hindade juures ei ole F-35-el läänes arvestatavat konkurentsi. Rafale, Eurofighter ja muud tulevikuloomad on kindlalt kallimad.
Muuseas, F-35-ed pidid ka varsti Soomet külastama. Soome hange saab olema tõeline lakmustest sellele lennukile, sest see olevat äärmiselt põhjalikult ette valmistatud.

[Lemet]

Jaapani piloodi surnukeha olla siiski üles leitud.

https://www.japantimes.co.jp/news/2019/ ... P9RnR5RU0M

[Gideonic]

Jaapani piloodi surnukeha olla siiski üles leitud.

https://www.japantimes.co.jp/news/2019/ ... P9RnR5RU0M

Avaldati ka õnnetuse täisraport. Üks agaram f-16.net foormumi liige masintõlkis selle ja silus veits väljundit.
Vastav PDF on kättesaadav siit

Sealt üks pilt ja tekstiväljavõte

In short, the F-35A had just killed 2 targets during air-to-air training and had radioed "21 [=his aircraft code], 2 kills". A US military aircraft (type not disclosed) was flying nearby at 37,000ft however, so air traffic control orders the F-35A to descend to increase separation. The pilot replies with "Yes. Roger that" but is now in a slight left turn and has a serious descent rate (around 820ft/s; 20x faster than an airliner descends).

About 20 seconds later, ground control asks him to further separate by performing a left turn, to which the pilot changes heading by about 100 degrees and replies calmly with a "Yes, Knock it off". At this point he's at about 15,500ft and still descending. For the next 15 seconds the jet is descending at about 1000ft/s (factoring in his horizontal velocity he would have been travelling at near Mach 1), up until radar / data link contact is lost at <1000ft from the surface and the plane hits the water moments later.

Because the pilot was awake and replied with "Yes, knock it off" in a calm manner after that left turn (and didn't communicate anything else), the Japanese MoD believes that it was spatial disorientation and not G-LOC or a problem with the jet's engine, controls or electrical systems in general. That said, they will be educating their pilots on G-LOC and performing special inspections on the jets just in case (a false instrument reading might possibly resulted in the spatial disorientation).

Samuti tuli 7. juunil välja põhjalik presentatsioon maaga kokkupõrke-vältimise tarkvara Auto-GCAS testimisest, mis oleks selle õnnetuse tõenäoliselt ära hoidnud (kui tegu on disorientatsiooniga, nagu arvatakse):

Testing F-35 AGCAS (Automatic Ground Collision Avoidance System) [PDF]

[Lemet]

USA saadab türgi piloodid koju. Samas on Poola pretendeerimas türklastest üle jäävatele lennukitele

[Gideonic]

USA saadab türgi piloodid koju. Samas on Poola pretendeerimas türklastest üle jäävatele lennukitele

Esialgu ei lubata enam kokpiti ega ligi salastatud infole, aga jah tundub küll et kisub sedaviisi, vaevalt et siin juulini väga midagi muudetakse.